Τεχνολογία

14 Dec, 2017 Ώρα 00:56

Ελαστικό που παράγεται από τέφρα φλοιού ρυζιού

Thumbnail

Οι εταιρείες που κατασκευάζουν ελαστικά για τα αυτοκίνητα δεν μένουν στάσιμες αλλά προχωρούν και στην εξέλιξη τους προκειμένου να καλύψουν μελλοντικές ανάγκες. Η Goodyear παρουσιάζει προτάσεις που ίσως δούμε στο μέλλον όπως για παράδειγμα το ελαστικό με την ονομασία triple tube.

Close

Το συγκεκριμένο μπορεί να αυξήσει αλλά και να μειώσει ενεργητικά την πίεση των αεροθαλάμων σε διαφορετικές θέσεις προσφέροντας ευελιξία αλλά και κορυφαία απόδοση. Το περίεργο με το πρωτότυπο αυτό  ελαστικό αφορά σε ένα από τα βασικά υλικά κατασκευής του, καθώς είναι η τέφρα που δημιουργείται από την καύση φλοιού ρυζιού. Η τεχνολογία που αναπτύσσεται μετατρέπει τα υπολείμματα που απομένουν από τον καμένο φλοιό ρυζιού σε διοξείδιο του πυριτίου. Όταν αυτό προστίθεται στη σύσταση του πέλματος του ελαστικού, βοηθά στη μείωση της αντίστασης κύλισης.

 

Close

 

28 Mar, 2025 Ώρα 13:28

Νέο infotainment αποκτούν οι Porsche Cayenne, Panamera, Taycan και 911

Thumbnail

Με τα συστήματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας να παίζουν όλο και μεγαλύτερο ρόλο στα νέα  αυτοκίνητα, σε ότι έχει να κάνει με την εμπειρία που προσφέρουν στους οδηγούς και στους επιβάτες, η Porsche έκανε γνωστό πως τα MY2026  Cayenne, Panamera, Taycan και 911 θα αποκτήσουν την πιο πρόσφατη έκδοση του συστήματος infotainmet, το Porsche Communication Management (PCM) όπως το ονομάζει η εταιρία από το Τσούφενχαουζεν.

Close

Χάρη στο νέο hardware, το νέο PCM έχει μεγαλύτερη υπολογιστική ισχύ, βελτιωμένη απόκριση, ενώ διαθέτει και app store, το Porsche App Center, μέσω του οποίου οι χρήστες μπορούν να κατεβάζουν δημοφιλείς εφαρμογές τρίτων, όπως το Spotify και το YouTube.

 

Close

 

Παράλληλα το νέο PCM υποστηρίζει το Amazon Alexa, το οποίο εντάσσεται στο Porsche Voice Pilot ως δεύτερος ψηφιακός βοηθός. Το νέο PCM υποστηρίζει την τεχνολογία Dolby Atmos όταν τα αυτοκίνητα εξοπλίζονται με ηχοσυστήματα Bose και Burmeste.

Close

Τέλος, το Porsche Connect θα είναι στάνταρ για 10 χρόνια, μια σημαντική αύξηση κατά επτά έτη συγκριτικά με σήμερα, που μετά την τριετία ο ιδιοκτήτης εάν θέλει να το διατηρήσει θα πρέπει να πληρώνει ετήσια συνδρομή.