Video

15 Dec, 2017 Ώρα 14:41

Nissan Skyline GT-R R34 1.000 ίππων Vs μονοθεσίου F1 του 1994 στην ευθεία

Thumbnail

Τα μονοθέσια της Formula 1 είναι τα ταχύτερα οχήματα μέσα στην πίστα, αλλά η ευθεία ίσως είναι κάτι διαφορετικό. Στις μέρες μας, οι ιπποδυνάμεις έχουν φτάσει σε ένα τρελό επίπεδο, με τα 1.000 άλογα να μην είναι κάτι το εξωπραγματικό. Αυτό το Nissan Skyline GT-R R34 έχει τόση δύναμη και καλείται να αντιμετωπίσει ένα μονοθέσιο της Formula 1.

Close

Δεν πρόκειται για σημερινό μονοθέσιο, αλλά για το Footwork FA15 του 1994, το οποίο φορά έναν V8 κινητήρα που αποδίδει 620 άλογα. Το βάρος του είναι 515 κιλά, όταν το ιαπωνικό θηρίο ζυγίζει 1.300 κιλά. Τα δυο τους κοντράρονται στην ευθεία, ξεκινώντας με κάποια ταχύτητα, ώστε να μην υπάρχει το πλεονέκτημα της εκκίνησης. Μπορεί να κερδίσει το GT-R;

 

Close

 

20 Feb, 2025 Ώρα 09:45

Από pick-up σε υποβρύχιο σε μόνο… 10 δεύτερα (βίντεο)

Thumbnail

Τα αυτοκίνητα και το αλμυρό νερό, δεν τα πάνε καλά. Εάν μάλιστα μπουν και κύματα στην εξίσωση, τότε το αποτέλεσμα είναι ξεκάθαρο. Ακριβώς όλα αυτά, έγιναν πραγματικότητα σε παραλία του Μεξικού, όταν κάτι που έδειχνε ως μία απλή αποστολή καθέλκυσης σκάφους με ένα Ford Pick-up, κατέληξε σε θεαματική αποτυχία. Ο οδηγός του οχήματος, όχι μόνο υποτίμησε το ύψος των κυμάτων, αλλά δεν κατάφερε να βρει την παραμικρή πρόσφυση στην υγρή άμμο.

Close

Δεν είναι σαφές πότε συνέβη το περιστατικό, αλλά σύμφωνα με ορισμένους παρατηρητικούς σχολιαστές, συνέβη σε μια παραλία στη νότια Μπάχα. Το βίντεο ξεκινά δείχνοντας τον οδηγό του pick-up να κάνει όπισθεν στην παραλία και να αφήνει εύκολα τη βάρκα στο νερό. Αρχικά, όλα φαίνεται να έχουν πάει καλά, αλλά λίγα λεπτά αργότερα, τα πράγματα αρχίζουν να παίρνουν λάθος δρόμο.

Αφού έβαλε τη βάρκα στο νερό, ο οδηγός του Pick-up, συνεχίζει να κάνει όπισθεν για τουλάχιστον 3.5μ. μπαίνοντας σε όλο και πιο βαθιά νερά. Στη συνέχεια, κάνει όπισθεν κατευθείαν πάνω σε ένα κύμα, το οποίο γρήγορα καταπίνει το μεγαλύτερο μέρος του οχήματος. Φαίνεται ότι το βαθύ νερό προκαλεί την επίπλευση του φορτηγού, με αποτέλεσμα ο οδηγός να μένει εγκλωβισμένος και να μην μπορεί να ανακτήσει τον έλεγχο. Το κλιπ κόβεται ακριβώς τη στιγμή που βγαίνει από ένα πλευρικό παράθυρο για να διαφύγει.

Close

 

 

Ενώ ο κινητήρας μπορεί να ήταν σβηστός όταν το φορτηγό μπήκε στο νερό (σε ένα ιδανικό σενάριο), επιτρέποντάς του ενδεχομένως να αποφύγει το μπλοκάρισμα του, το αλμυρό νερό δεν αργεί να αρχίσει να διαβρώνει τα μέταλλα και τα σημαντικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Φυσικά, μόνο μια ενδελεχής επιθεώρηση μπορεί να αποκαλύψει αν το όχημα μπορεί να σωθεί ή όχι, αλλά η αλήθεια είναι πως τα πράγματα δεν φαίνονται και πολύ καλά.