Πόσο κοστίζουν τα μοντέλα «Μ» της BMW;

Το γράμμα «Μ» που συνοδεύουν τα μοντέλα της BMW δεν είναι απλά μοντέλα της... σειράς. Είναι μοντέλα που θα ήθελε να έχει κάθε οδηγός που λατρεύει την οδήγηση και εκμεταλλεύεται στο έπακρο τις ικανότητες ενός αυτοκινήτου, είτε στην καθημερινότητα (π.χ. επικίνδυνες καταστάσεις) είτε στην πίστα!

Όλη η σειρά των αυτοκινήτων της BMW που φέρει την ονομασία «Μ» έχει ως κύριο χαρακτηριστικό τις υψηλές ιπποδυνάμεις και φυσικά τις επιδόσεις. Σε κάθε περίπτωση, από το «μικρό» M140i έως την ολοκαίνουργια Μ5 που θα έρθει στην Ελλάδα τον Μάρτιο, τα νούμερα στο χρονόμετρο πέφτουν κατακόρυφα προκαλώντας αναστάτωση σε όλο τον ανταγωνισμό.

Από... 70.500 ευρώ

Κοιτάζοντας την λίστα με τα αυτοκίνητα διαπιστώνει κανείς πως υπάρχουν πολλές επιλογές που καλύπτουν όλες τις ανάγκες. Από ένα μικρό μοντέλο, μέχρι την επιβλητική Χ6 Μ. Όσο για τις τιμές, αυτές ξεκινούν από τα 70.500 ευρώ και αγγίζουν τα ?????? στην περίπτωση της M6 Gran Coupe.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τις τιμές που ξεκινούν τα μοντέλα που φέρουν το διακριτικό γράμμα «Μ» στα μοντέλα της BMW στην Κύπρο.

Μοντέλα BMW M

Μ2 2.998 κ.εκ. 340 άλογα 70.500

Μ3 2.979 κ.εκ. 431 άλογα 86.600

Μ4 2.979 κ.εκ. 431 άλογα 89.000

Μ5 4.395 κ.εκ. 600 άλογα Coming Soon

Μ6 GranCoupe 4.395 κ.εκ. 560 άλογα Coming Soon

BMW M760Li Coming Soon

X4 M40i Coming Soon

Χ5Μ 4.395 κ.εκ. 575 άλογα 170.200

Χ6 Μ 4.395 κ.εκ. 575 άλογα 176.000

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη γκάμα «Μ» της BMW πατήστε ΕΔΩ

Οι αξίες της Dacia συνάδουν απόλυτα με τις απαιτήσεις των πελατών στην κατηγορία των C-SUV. Αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV, η Dacia μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που εκφράζει σαφώς τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.

Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.

Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.

Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.

Στον εξοπλιστικό του κατάλογο – ανάλογα με την έκδοση - περιλαμβάνονται και οι έξυπνες, διαμήκεις μπάρες οροφής, αλλά μπορούν να επανατοποθετηθούν και σε εγκάρσια θέση, πανοραμική ανοιγόμενη ηλιοροφή με μήκος 120cm που είναι σχεδιασμένη για να ανοίγει κατά 35cm, δίχρωμο αμάξωμα, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και ζάντες 19".

Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Στη βάση έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).

Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες.

Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.

Το νέο Dacia Bigster αναμένεται πολύ σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα, με την εταιρεία να δέχεται ήδη παραγγελίες.

Αγορά

Πόσο κοστίζουν τα μοντέλα «Μ» της BMW;

Σύντομα στην Κύπρο το ολοκαίνουριο Dacia Bigster