Video

19 Dec, 2017 Ώρα 13:28

Το σκληρό πρόσωπο του Nürburgring: Δεκάδες τρακαρισμένα στο… φορείο!

Thumbnail

Ακόμα και για τους επαγγελματίες οδηγούς αγώνων, το Nürburgring αποτελεί μια μεγάλη και δύσκολη πρόκληση. Δεν είναι καθόλου εύκολο να κινηθείς στο απόλυτο όριο, καθώς το παραμικρός λάθος μπορεί να σε στείλει στις μπαριέρες, προκαλώντας ζημιές στο αυτοκίνητό σου. Στο παρελθόν, έχουμε δει πολλούς οδηγούς να το παρακάνουν, με αποτέλεσμα να το πληρώνουν με οδυνηρό τρόπο.

Close

Το συγκεκριμένο video μάς δείχνει μόνο… ό,τι μένει, δηλαδή τα κατεστραμμένα οχήματα καθώς αυτά βγαίνουν από την πίστα. Κάποια είναι πιο τραυματισμένα από άλλα, ενώ δε σου κρύβω ότι πόνεσα πολύ προς το τέλος του video όταν είδα δύο BMW M3 E46, διότι πρόκειται για την αγαπημένη μου M3, όπως έχω γράψει κι άλλες φορές.

 

Close

 

05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.