Νέα μοντέλα

19 Dec, 2017 Ώρα 14:42

Μια ξεχωριστή έκδοση στη γκάμα του Renault Megane

Thumbnail

H έκδοση GT του Megane είναι ένα μοντέλο που όλοι οι κατασκευαστές θα ήθελαν να έχουν στη γκάμα τους. Ένα μοντέλο που προσφέρει τεχνολογία αιχμής, ένα καθόλα σύγχρονο σχεδιασμό και 205 ίππους στους τροχούς! Από το μοντέλο δεν απουσιάζουν οι στιλιστικές επεμβάσεις από τη Renault Sport. Άλλωστε αυτό προδιαθέτει κaι ο κωδικό GT. Στην πρόσοψη του Megane GT κυριαρχεί η κομψή γρίλια με το ευμέγεθες λογότυπο της γαλλικής φίρμας, ενώ οι προβολείς LED του δίνουν ένα ιδιαίτερα δυναμικό ύφος. Αυτό που το κάνει να ξεχωρίζει από τις «απλές» εκδόσεις του Megane είναι οι νέοι σπορ προφυλακτήρες και οι μεγαλύτερες ζάντες που γεμίζουν τους θόλους. Το δυναμικό στιλ συνεχίζεται και στο πίσω μέρος με τους έντονους προφυλακτήρες και τα  μεγάλου πλάτους φωτιστικά σώματα

Close

Τα σπορ και συνάμα δυναμικά χαρακτηριστικά συνεχίζονται και στο εσωτερικό του μοντέλου με τα νέα μπάκετ που στηρίζουν τέλεια το σώμα χωρίς να το κουράζουν. και τα Κυριαρχούν τα μαλακά πλαστικά πολύ καλής ποιότητας αλλά και η εργονομία ενώ προσφέρει ψηλά επίπεδα τεχνολογίας. Ο πίνακας οργάνων απαρτίζεται από ένα μοντέρνο μείγμα από αναλογικά όργανα  και μία ψηφιακή κεντρική οθόνη. Τη θετική εντύπωση ενισχύει η μεγάλη (8,7 ιντσών) και κάθετα τοποθετημένη οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλα. Μέσω αυτής ελέγχονται το σύστημα πλοήγησης, τα multimedia και πολλά άλλα.  

Το Megane GT είναι εφοδιασμένο με τον turbo βενζινοκινητήρα των 1,6 λίτρων με τους 205 ίππους, ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο EDC διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων.  Ένας συνδυασμός που προσφέρει ανεπανάληπτες οδηγικές συγκινήσεις για αυτόν που θα βρεθεί πίσω από το τιμόνι του. Τα πιο πάνω ενισχύουν, τόσο η δυνατότητα αλλαγής σχέσεων μέσω των paddles πίσω από το τιμόνι όσο και το σύστημα σπορ εκκίνησης από στάση (ή αλλιώς Launch Control). Η δυναμική του οδική συμπεριφορά του Megane GT τονίζεται περισσότερο και από το ακριβές τιμόνι αλλά και την πιο σφικτή ανάρτηση που σίγουρα θα εκτιμήσει ο οδηγός στις ψηλές ταχύτητες.

Close

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η έκδοση GT είναι εφοδιασμένη με το σύστημα ενεργής τετραδιεύθυνσης 4Control. Σύστημα το οποίο η Renault ουσιαστικά εισάγει στην κατηγορία των μικρομεσαίων. Το 4Control ενισχύει τα δυναμικά χαρακτηριστικά του μοντέλου με τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου γίνεται ακόμα πιο άμεση, πιο ακριβής και πιο σίγουρη, αυξάνοντας σημαντικά τα επίπεδα οδηγικής απόλαυσης. Παράλληλα, προσφέρει αυξημένη ευελιξία στις χαμηλές ταχύτητες και αυξημένη σταθερότητα στις στροφές με μεγαλύτερες ταχύτητες, ενώ μειώνει τις κλίσεις μέσω ειδικών αντιστρεπτικών ράβδων

 

09 Apr, 2024 Ώρα 19:20

Ανανέωση για το Audi S3: Έρχεται με φρέσκια σχεδίαση και 333 ίππους

Thumbnail

Λίγες ημέρες μετά το facelift του A3, ήρθε η ώρα και για το γρηγορότερο Audi S3 να δεχθεί μία ελαφριά ανανέωση η οποία μάλιστα το κάνει πλέον ταχύτερο από το Golf R.

Close

Η σπορ έκδοση του γερμανικού μικρομεσαίου θα συνεχίσει να προσφέρεται τόσο και σε Sporttback όσο και σε σεντάν αμάξωμα με τις αλλαγές να είναι τόσο αισθητικές όσο και μηχανικές.

 

Close

 

Όσον αφορά τις πρώτες, το ανανεωμένο Audi S3 λαμβάνει νέα μάσκα, LED προβολείς αλλά και φώτα ημέρας τεχνολογίας LED Matrix με 4 διαφορετικές φωτεινές επιγραφές.

Close

Στο εσωτερικό υπάρχει νέος ambient φωτισμός, οροφή με επένδυση μαύρου χρώματος, πεντάλ αλουμινίου, σπορ καθίσματα με πολύ καλή πλευρική στήριξη αλλά και μικρές λεπτομέρειες από ανθρακονήματα.

 

 

Το «ζουμί» της ανανέωσης είναι κάτω από το καπό

Το ανανεωμένο Audi S3 εξοπλίζεται με τον αναβαθμισμένο τετρακύλινδρο TFSI βενζινοκινητήρα 2 λίτρων ο οποίος πλέον αποδίδει 333 άλογα και 420 Nm ροπής (+23 άλογα και +20 Nm ροπής από πριν).

 

 

Πλέον το 0-100 έρχεται σε 4.7 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 250χλμ./ώρα τη στιγμή που οι αναβαθμίσεις έχουν περάσει και στο αυτόματο επτατάχυτο κιβώτιο S tronic το οποίο κάνει αλλαγές πολύ πιο γρήγορα. Μάλιστα το παρών δίνει και η λειτουργία διαχωρισμού ροπής δίνοντας τη δυνατότητα για εναλλασσόμενη ροπή μεταξύ των πίσω τροχών.

 

 

Λοιπές αναβαθμίσεις

Εκτός από τις αισθητικές αλλαγές και την αναβάθμιση του κινητήρα, υπάρχουν και άλλα στοιχεία που κάνουν το νέο Audi S3 καλύτερο σε όλα του. Υπάρχουν έξι συνολικά προγράμματα παραμετροποίησης της οδήγησης, με ένα εξ αυτών, το Dynamic Plus, να κάνει το πίσω μέρος ακόμα πιο παιχνιδιάρικο. Υπάρχει φυσικά και σπορ ανάρτηση ως στάνταρ η οποία είναι κατά 15χλστ. χαμηλωμένη ενώ τα φρένα είναι και αυτά ενισχυμένα. Οι μπροστινοί δίσκοι είναι 357χλστ. με διπίστονες δαγκάνες.

Η διάθεση του μοντέλου θα ξεκινήσει αυτό το τρίμηνο με την τιμή του στη Γερμανία να αρχίζει από τα 55.600 ευρώ.