Video

20 Dec, 2017 Ώρα 13:30

The Rotten Race: Τρέχω με ό,τι έχω, διασκεδάζω όσο αντέχω!

Thumbnail

Συμβαίνουν αυτά και μάλιστα και στην Ελλάδα. Ένας αγώνας(;) για οδηγούς και θεατές που μόνο συνηθισμένοι δεν είναι!

Close

Rotten Race σημαίνει ..σάπιος αγώνας και υποδηλώνει ανταγωνισμό και συναγωνισμό χωρίς κανόνες. Τα λόγια δείχνουν αδύναμα να περιγράψουν τα τεκταινόμενα, ο μόνος κανόνας είναι ότι δεν υπάρχουν κανόνες. Άφθονο κέφι, μοναδικές στολές, απίθανα βαψίματα, αχαλίνωτη φαντασία σε αναβάτες και παρευρισκόμενους, δυνατές μουσικές, ​τόνοι μπύρας και ουίσκυ, αλλά και ...120 συμμετοχές για τον μεγαλύτερο αντι-αγώνα που γινεται εντός συνόρων και που τείνει να γίνει ο απόλυτος θεσμός χαβαλέ και διασκέδασης. 

Όλα αυτά διαδραματίστηκαν για τρίτη συνεχόμενη χρονιά στο Vagoni Cafe και στον καταπράσινο χώρο του Polo Club στη Βαρυμπόμπη, εκεί δηλαδή που θα επαναληφθούν και το 2018, οργανωμένα έτσι όπως πρέπει από τους The Real Intellectuals. 

Close

 

 

Close
12 Feb, 2025 Ώρα 08:25

Ο CEO της VW σε μία επική κόντρα απέναντι στον επικεφαλής μηχανικό του Golf R (βίντεο)

Thumbnail

Ακόμη και τα ανώτερα στελέχη χρειάζονται ένα διάλειμμα από τα meetings. Και ποιος καλύτερος τρόπος για έναν CEO αυτοκινητοβιομηχανίας, από το να στρίψει ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που έφτιαξε ποτέ η εταιρία του;

Close

Πιο συγκεκριμένα, η Volkswagen αποφάσισε να «ζωντανέψει» τα πράγματα για τον διευθύνοντα σύμβουλό της, Thomas Schafer, ρίχνοντάς τον σε μία φιλική κόντρα ενάντια στον Jonas Thielebein, τον επικεφαλής μηχανικό του τμήματος VW R.

 

Close

 

Η πρόκληση, έθεσε τους δύο οδηγούς σε έναν αγώνα drag 400μ., έναν γρήγορο γύρο σε πίστα δοκιμών και έναν διαγωνισμό drift, όλα σχεδιασμένα για να αναδείξουν τις επιδόσεις των μοντέλων R της VW. Ο Schafer δεν ήταν διατεθειμένος να πάει με το μαλακό και επέλεξε το VW Golf R Black Edition, ενώ ο Thielebein επέλεξε το Golf R Wagon.

Close

Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα TSI 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 333 ίππους με την ισχύ να αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου DSG επτά ταχυτήτων και του συστήματος τετρακίνησης 4Motion της VW.

Η διαφορά είναι ότι η Black Edition διαθέτει στάνταρ το πακέτο Performance Package, ξεκλειδώνοντας υψηλότερη τελική ταχύτητα 270χλμ./ώρα ενώ είναικοντύτερο από το wagon, δίνοντάς του πλεονέκτημα στην ευθεία και στις στροφές.

Οπλισμένος με το ελαφρώς ταχύτερο αυτοκίνητο, ο Διευθύνων Σύμβουλος ολοκλήρωσε το 400άρι σε 13,72″, έναντι 14,32″ του επικεφαλής μηχανικού. Παρόλα αυτά, ο τελευταίος αποδείχθηκε σημαντικά ταχύτερος στην πίστα, σημειώνοντας χρόνο γύρου 1:07.50, όντας κατά 4,8 δευτερόλεπτα ταχύτερος.

Ο τελικός νικητής κρίθηκε σε ένα βρεγμένο κομμάτι ασφάλτου, όπου οι διαγωνιζόμενοι έπρεπε να ολοκληρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα ντριφτ μέσα σε καθορισμένο χρόνο.

Ποιος πιστεύετε ότι πέτυχε τα περισσότερα;