Νέα μοντέλα

05 May, 2017 Ώρα 13:05

Fiat 500

Thumbnail

Κωνσταντίνος Αγραφιώτης

Close

Η χαμογελαστή όψη του 500 γίνεται ακόμα πιο παιχνιδιάρικη, χάρη στη νέα διαμόρφωση του εμπρός μέρους με το βραβευμένο σήμα και τον προφυλακτήρα που περιβάλλει τη νέα τρισδιάστατη μάσκα. Στις νέες οπτικές μονάδες στο πίσω μέρος έχουν ενσωματωθεί τα φώτα θέσεως, οι πίσω προβολείς και τα φλας, πλαισιώνοντας το αμάξωμα.

Τα νέα εργονομικά υλικά και υφάσματα που έχουν επιλεγεί για το εσωτερικό του Νέου 500 προέρχονται απευθείας από τον κόσμο της μόδας. Εδώ βρείτε το εντυπωσιακό καρό Prince of Wales σε διάφορους χρωματικούς συνδυασμούς και το νέο πολύτιμο δέρμα Βουργουνδίας με μπλε λεπτομέρειες.

Close

Το νέο 500 είναι εξοπλισμένο με όλα τα συστήματα ασφάλειας και πληροφόρησης, ψυχαγωγίας, τελευταίας τεχνολογίας: χειριστήρια στο τιμόνι, λειτουργία Bluetooth και Audio Streaming, λειτουργίες Eco Drive, Blue&Me TomTom, καθώς και το σύστημα online πληροφόρησης U Connect, επτά αερόσακους, ESC και Hill Holder.

29 Feb, 2024 Ώρα 14:33

Αυτό είναι το νέο Fiat Pandina

Thumbnail

Από το 1980 που παρυσιάστηκε η πρώτη και ανεπανάληπτη γενιά του, το Panda συνέδεσε όσο κανένα άλλο αυτοκίνητο με την σύγχρονη εποχή της Fiat αλλά και ολόκληρης της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Close

Είναι ενδεικτικό ότι μέσα σε αυτά τα 44 χρόνια που κυκλοφορεί έχουν πωληθεί πάνω από 8 εκατομμύρια Panda.

Στη νέα του γενιά που παρουσιάστηκε στην Ιταλία, απέκτησε πλέον το όνομα Pandina, ένα υποκοριστικό πολύ συνηθισμένο στην γλώσσα των Ιταλών.

Close

Ουσιαστικά το μοντέλο διατηρεί τις βασικές του γραμμές του γνωστού μας Panda, με αρκετές επεμβάσεις σε διάφορα σημεία του αμαξώματος, και λεπτομέρειες που το κάνουν ακόμα πιο μοντέρνο και νεανικό.

 

Close

 

Η διχρωμία με την οροφή προσθέτει ένα έξτρα ακόμα στοιχείο στην αισθητική ανανέωση του μοντέλου μαζί με κάποια σχέδια σε νέες ζάντες.

Υπάρχει ένας νέος πίνακας οργάνων, με ψηφιακές ενδείξεις και πολλές πληροφορίες. Νέο είναι και το σύστημα infotainment με όλες τις σύγχρονες ψηφιακές τεχνολογίες και δυνατότητες διασύνδεσης. Νέας σχεδίασης είναι και το τιμόνι καθώς ενώ παρέχονται και νέες επιλογές σε διάκοσμο και επενδύσεις για τα καθίσματα.

 

 

Η εταιρεία έδωσε μεγάλη έμφαση στον εμπλουτισμό του μοντέλου με όλα τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού αλλά και ευκολίες για να γίνει ακόμα πιο ευχάριστο στην κίνηση στην πόλη.

Δύο εξοπλισμοί, πέντε χρώματα. Το hybrid θα βγει τον Ιούνιο και θα πωλείται σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές, και θα είναι το πιο μικρό πεντάθυρο αυτοκίνητο του γκρουπ Stellantis.

 

 

Το αυτοκίνητο θα εξακολουθήσει να παράγεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Pomigliano d’Arco, στην Ιταλία, τουλάχιστον μέχρι το 1927, όπου έχουν γίνει και μεγάλες επενδύσεις ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί στην αυξημένη ζήτηση που παρουσιάζει το Panda στην Ιταλία και όχι μόνο.

Στην ουσία λοιπόν πρόκειται για ένα εκτεταμένο facelift, καθώς η εταιρία δείχνει να εμπιστεύεται το υπάρχον Panda στη μορφή που έχει, όντας ένα αρκετά επικερδές μοντέλο για την Fiat αλλά και το γκρουπ Stellantis, χάρη στο μικρό κόστος παραγωγής που παρουσιάζει.

Όσο για την αναμενόμενη ηλεκτρική έκδοση, αυτή θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέχρι τα τέλη της χρονιάς και θα υπάρχει στην αγορά μαζί με το υπάρχον Pandina με τους θερμικούς κινητήρες.