Νέα μοντέλα

05 May, 2017 Ώρα 13:05

Fiat 500

Thumbnail

Κωνσταντίνος Αγραφιώτης

Close

Η χαμογελαστή όψη του 500 γίνεται ακόμα πιο παιχνιδιάρικη, χάρη στη νέα διαμόρφωση του εμπρός μέρους με το βραβευμένο σήμα και τον προφυλακτήρα που περιβάλλει τη νέα τρισδιάστατη μάσκα. Στις νέες οπτικές μονάδες στο πίσω μέρος έχουν ενσωματωθεί τα φώτα θέσεως, οι πίσω προβολείς και τα φλας, πλαισιώνοντας το αμάξωμα.

Τα νέα εργονομικά υλικά και υφάσματα που έχουν επιλεγεί για το εσωτερικό του Νέου 500 προέρχονται απευθείας από τον κόσμο της μόδας. Εδώ βρείτε το εντυπωσιακό καρό Prince of Wales σε διάφορους χρωματικούς συνδυασμούς και το νέο πολύτιμο δέρμα Βουργουνδίας με μπλε λεπτομέρειες.

Close

Το νέο 500 είναι εξοπλισμένο με όλα τα συστήματα ασφάλειας και πληροφόρησης, ψυχαγωγίας, τελευταίας τεχνολογίας: χειριστήρια στο τιμόνι, λειτουργία Bluetooth και Audio Streaming, λειτουργίες Eco Drive, Blue&Me TomTom, καθώς και το σύστημα online πληροφόρησης U Connect, επτά αερόσακους, ESC και Hill Holder.

02 Aug, 2023 Ώρα 10:24

Αυτό είναι το Nissan Z Nismo των 425 ίππων

Thumbnail

Μετά από αρκετές teaser φωτογραφίες αλλά και βίντεο γεμάτα drift, η Nissan προχώρησε στην επίσημη αποκάλυψη του σκληροπυρηνικού Z Nismo. Μίας έκδοσης που προσθέτει επιδόσεις και αγωνιστικές αντιδράσεις σε ένα ήδη εξαιρετικά σπορ σύνολο. 

Close

 

 

Πριν περάσουμε στο κινητήριο σύνολο, αξίζει να δούμε λίγο την βελτιωμένη και πιο αεροδυναμική εμφάνιση σε σχέση με το «απλό» Z, η οποία παράγει μεγαλύτερη κάθετη δύναμη. Οι αλλαγές περιλαμβάνουν ένα αναθεωρημένο πακέτο εμπρός προφυλακτήρα και splitter, γνωστό ως "Grand-Nose" ή "G-Nose" που εκτείνεται πιο μπροστά και αντλεί σχεδιαστική έμπνευση από το Fairlady 240ZG.

 

Close

 

Οι μηχανικοί της Nissan έχουν επίσης ανακατασκευάσει τον πίσω προφυλακτήρα για να μειώσουν την αντίσταση. Παράλληλα οι νέες ποδιές στο πλάι μειώνουν περαιτέρω την αντίσταση ενώ νέο spoiler και μεγαλύτερος διαχύτης συνδράμουν αντίστοιχα στο πολύ πιο αεροδυναμικό σύνολο.

 

 

Το κινητήριο σύνολο εξακολουθεί να είναι ο διπλά υπερτροφοδοτούμενος V6 3,0 λίτρων, με τους μηχανικούς της Nissan να κάνουν τα μαγικά τους και να μεγαλώνουν την ιπποδύναμη του κατά 20 ίππους και 45Nm ροπής. Έτσι πλέον το σύνολο αποδίδει 425 ίππους και 520 Nm ροπής, στέλνοντας την ισχύ αποκλειστικά στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 9 ταχυτήτων. 

 

 

Οι επιπλέον βελτιώσεις έρχονται στα φρένα όπου πλέον υπάρχουν μεγαλύτερα δισκόφρενα, αναρτήσεις που αποτελούνται από νέες αντιστρεπτικές, πιο σφικτά ελατήρια και μεγαλύτερα αμορτισέρ, αλλά και 19άρες ζάντες με φαρδύτερα ελαστικά.

 

 

Στο εσωτερικό υπάρχει φυσικά και ψηφιακός πίνακας οργάνων και οθόνη του infotainment, ενώ δεσπόζουν τόσο τα μπάκετ καθίσματα της Recaro όσο και οι επενδύσεις σε δέρμα και suede.

 

 

Για την ώρα οι επιδόσεις του μοντέλου δεν ανακοινώνονται, ούτε και οι τιμές του. Να θυμίσουμε βέβαια δυστυχώς στην Ευρώπη δεν προβλέπεται να κυκλοφορήσει το Nissan Z, λόγω των υψηλών εκπομπών ρύπων που έρχονται σε αντίθεση με την αυστηρή σχετική νομοθεσία.