Το απόλυτο εργαλείο των αγώνων, με τις άπειρες επιτυχίες στο WRC και σε κάθε ράλλυ θεσμό, κλέβει την παράσταση και στις αναβάσεις, όντας μία από τις καλύτερες επιλογές αυτοκινήτου για να συμμετάσχεις. Με κινητήρα άκρως βελτιώσιμο, βλέπουμε πολλές φορές τέτοια αγωνιστικά με ιπποδυνάμεις στα ύψη. Σε αυτό το βίντεο θα δούμε μερικά από τα πιο πετυχημένα Evo που συμμετέχουν στις αναβάσεις, να κλέβουν την παράσταση με τις επιδόσεις τους σε στρίψιμο, επιτάχυνση, φρενάρισμα και ήχο.
Το 12ο Gymkhana ανέβηκε στο YouTube και πρωταγωνιστής δεν είναι ο Ken Block, αλλά ο Travis Pastrana που έχει αναλάβει τη θέση του Block από το προηγούμενο Gymkhana.
Ο Pastrana οδηγεί ένα βελτιωμένο Subaru GL Wagon του 1983 που φέρει νέο bodyki, με το σώμα να είναι κατασκευασμένο από carbon. Επίσης έχει πλευρική απόληξη εξάτμισης, φαρδύτερα φτερά, ειδικά γραφικά, ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα και μηχανικά φορά έναν τετρακύλινδρο boxer κινητήρα που αποδίδει 862 άλογα και συνδυάζεται με 6-τάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα τετρακίνησης.
Φέρει ενεργή αεροδυναμική, με την πίσω αεροτομή να λειτουργεί ως αερόφρενο. Οι σφυρήλατες ζάντες είναι της KMC και στο εσωτερικό συναντάμε νέο ταμπλό από μπλε carbon και ψηφιακό πίνακα οργάνων 12″ που έχει προγραμματιστεί να εμφανίζει ρετρό όργανα.
