Θετικό ξεκίνημα της DS στο πρωτάθλημα Formula E

Το πρώτο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο για το Πρωτάθλημα της Formula E που πραγματοποιήθηκε στο Hong Kong, ήταν άκρως δυναμικό για τη DS Virgin Racing, με τον Sam Bird να σημειώνει μια νίκη μετά από σκληρή και πολύ ενδιαφέρουσα μάχη.

Στον πρώτο από τους δύο αγώνες του Σαββατοκύριακου 2-3 Δεκεμβρίου, ο Βρετανός Sam Bird της DS Virgin Racing, κατάφερε να τερματίσει στην 1η θέση. Ο Sam Bird που ξεκίνησε τον αγώνα από τη 2η θέση, είχε μια καλή απόδοση, μετά και την αποφασιστική κίνηση επί του Jean- Eric Vergne που τον έφερε μπροστά. Στη συνέχεια κατάφερε να σημειώσει αρκετά μεγάλη διαφορά από τον δεύτερο στον αγώνα, φτάνοντας έως και τα 11’’ αλλά μια καθυστέρηση μέσα στα pits έφερε ένα δραματικό τόνο για την προσπάθεια του Bird στη συνέχεια.

Το πρωτάθλημα Formula E κερδίζει συνεχώς έδαφος..

Ποινή αλλά 1ος

Ο Sam Bird στο δικό του pit stop, δεν κατάφερε να σταματήσει το μονοθέσιό του μέσα στον προβλεπόμενο χώρο, με αποτέλεσμα να δεχτεί ποινή από τους αγωνοδίκες. Με την εξέλιξη αυτή και πριν εκτίσει την ποινή του (διέλευση από τα pits) βρέθηκε για λίγο στην 3η θέση. Επανέκαμψε όμως ταχύτατα, πήρε εκ νέου την πρώτη θέση και κάλυψε τη διαφορά τόσο εμφατικά, που βγαίνοντας από τα pits – για 2η φορά, στο πλαίσιο της ποινής που δέχτηκε- ήταν και πάλι 1ος!

Τελικά, κατάφερε και κράτησε την πρώτη θέση μέχρι το τέλος και μάζεψε τους πρώτους βαθμούς για τη σεζόν, σημειώνοντας την 6η νίκη για τον ίδιο και την ομάδα DS Virgin Racing. Την ίδια στιγμή, ο rookie Alex Lynn που οδηγεί το έτερο αυτοκίνητο της ομάδας, κατάφερε να πάρει τους πρώτους πόντους στην καριέρα του, τερματίζοντας στην 8η θέση (από τη 16η που ξεκίνησε).

Με νίκη ξεκίνησε η DS το πρωτάθλημα Formua E

Πρόβλημα με τη εκκίνηση

Μετά το τέλος του αγώνα, υπήρξε συνέχεια στις ποινές για το περιστατικό στα pits. Οι αγωνοδίκες επέβαλλαν ποινή 10 θέσεων για την εκκίνηση του αγώνα της Κυριακής στον Sam Bird.

Εκεί, στον αγώνα της Κυριακής, ο Sam Bird εκκινούσε από τη 13η θέση και ο Alex Lynn από την 5η. Η εξέλιξη του αγώνα ήταν αρκετά δραματική, καθώς υπήρξαν προβλήματα από την εκκίνηση, όπου μια αστοχία στα φώτα της πίστας, οδήγησε τους αγωνοδίκες να προχωρήσουν σε διαδικασία εκκίνησης πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας.

Ο Bird που είχε γρήγορα φτάσει μέχρι την 7η θέση πριν τα υποχρεωτικά pit stop για αλλαγή μονοθεσίου, έμεινε εκεί μέχρι τον τερματισμό πιέζοντας όσο μπορούσε τον Jean- Eric Vergne. Αντίστοιχα, ο Alex Lynn, χρειάστηκε να κόψει λίγο το ρυθμό του για να φτάσει στον τερματισμό και έχασε κάποιες θέσεις, για να τερματίσει και αυτός μέσα στη βαθμολογούμενη δεκάδα (9ος).

Ο εκ των υστέρων αποκλεισμός του νικητή του δεύτερου αγώνα, Daniel Abt, έδωσε από μια θέση στους οδηγούς της DS Virgin Racing, κάνοντας ακόμα πιο μεγάλη τη βαθμολογική συγκομιδή για την ομάδα!

Ο 3ος αγώνας του Πρωταθλήματος 2017/2018 FIA Formula E, θα πραγματοποιηθεί στο Marrakesh στις 13 Ιανουαρίου 2018. Μέχρι τότε, η βαθμολογία των οδηγών και των ομάδων, έχει διαμορφωθεί ως εξής:

Βαθμολογία οδηγών - Μετά τον 2ο αγώνα:

1. Sam Bird, 35 βαθμοί, DS VIRGIN RACING

2. Jean Eric-Vergne, 33 βαθμοί, TECHEETAH

3. Felix Rosenqvist, 29 βαθμοί, MAHINDRA RACING

4. Eduaro Mortara, 24 βαθμοί, VENTURI FORMULA E TEAM

5. Nick Heidfeld, 15 βαθμοί, MAHINDRA RACING

6. Mitch Evans, 15 βαθμοί, PANASONIC JAGUAR RACING

7. Nelson Piquet Jr, 12 βαθμοί, PANASONIC JAGUAR RACING

8. Daniel Abt, 11 βαθμοί, AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER

9. Antonio Felix da Costa, 8 βαθμοί, MS&AD ANDRETTI FORMULA E

10. Oliver Turvey, 8 βαθμοί, NIO FORMULA E TEAM

11. Alex Lynn, 6 βαθμοί, DS VIRGIN RACING

Βαθμολογία ομάδων - Μετά το 2ο αγώνα:

1. Mahindra Racing, 44 βαθμοί

2. DS Virgin Racing, 41 βαθμοί

3. Techeetah, 33 βαθμοί

4. Venturi Formula E, 30 βαθμοί

5. Panasonic Jaguar Racing, 27 βαθμοί

6. Audi Sport Abt Scheffler, 11 βαθμοί

7. NIO Formula E, 9 βαθμοί

8. Andretti Formula E, 8 βαθμοί

9. Renault e.dams, 7 βαθμοί

10. Dragon, 0 βαθμοί

Time Attack Superbattle: Σωρεία προσωπικών ρεκόρ το Σαββατοκύριακο του μεγάλου αγώνα!

Με επιτυχία έκλεισε ακόμη μια μεγάλη διοργάνωση του Time Attack Club Cyprus το Σαββατοκύριακο 5 και 6 Οκτωβρίου. Το Time Attack Superbattle μαζί με τον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack έφεραν κοντά περισσότερες από 40 συμμετοχές εκ των οποίων 18 ήταν αυτοκίνητα δρόμου.

Psaltis

Ο αγώνας έγινε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου με μεγάλο χορηγό την εταιρεία Psaltis Autoparts, αντιπρόσωπο των λιπαντικών ENEOS στη Κύπρο. Με υποστηρικτές την εταιρεία Toolwarehouse, την Sifounas Racing Parts, το Boyz Stuff Show, τα VP Racing Fuels, την GTi2 και την Satworks Metal Ceramic Division. Φυσικά και όπως πάντα με την στήριξη της δικής μας STS Events!

supporters

Το διήμερο του Time Attack Superbattle έφερε μια διαφορετική πίεση στους οδηγούς οι οποίοι θε έπρεπε να καταγράψουν όσο καλύτερους χρόνους μπορούσαν σε όλα τα Heat του αγώνα. Το καλύτερο τους πέρασμα πήρε θέση στον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος αλλά το άθροισμα των τριών καλύτερων τους περασμάτων θα τους έδινε "placement" στο rooster του Superbattle. Έτσι λοιπόν το action ήταν πραγματικά ασταμάτητο με πολλούς από τους οδηγούς να φεύγουν από την πίστα τη Κυριακή με προσωπικά ρεκόρ χρόνου.

Ας δούμε τα αποτελέσματά της κάθε κατηγορίας για τον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος:

Ξεκινώντας με τα Lightweight θηρία του αγώνα ο Theo Pastou με Radical πήρε την πρώτη θέση με νέο προσωπικό ρεκόρ (1.00.530) το οποίο είναι μόλις κάποια χιλιοστά πίσω από το ρεκόρ πίστας (1.00.524) που κατέχει ο Χρίστος Χατζηγεωργίου. Ήταν επίσης και ο καλύτερος χρόνος της ημέρας. Στη δεύτερη θέση βρίσκουμε τον Ρένο Περικλέους με Radical ο οποίος μας εξέπληξε με την απόδοση του κατεβάζοντας το προσωπικό του ρεκόρ στο 1.01.227 αν και στα δοκιμαστικά του αγώνα ήταν ακόμη πιο γρήγορος. Αναμένουμε στον επόμενο αγώνα ακόμη καλύτερα αποτελέσματα και από τους δύο αλλά και από τον Χρίστο ο οποίος θα θέλει να διατηρήσει το ρεκόρ της πίστας!

Στην κατηγορία OPEN ο Μιχάλης Μιχαήλ κατάφερε να δαμάσει το RX7 του, κατεβάζοντας το προσωπικό του ρεκόρ στο 1.02.747. Αυτός ο χρόνος είναι παράλληλα ο καλύτερος χρόνος που κατέγραψε 2WD αυτοκίνητο παραγωγής στη πίστα μας, ο καλύτερος χρόνος αυτοκινήτου παραγωγής του αγώνα και πολύ κοντά στο ρεκόρ πίστας αυτοκινήτων παραγωγής (1.02.490) το οποίο κατέχει ο Μιχάλης Σοφοκλέους. Στη δεύτερη θέση έχουμε τον Μιχάλη Σοφοκλέους με Lancer EVO III ο οποίος προσπαθεί να τα βρεί με το νέο του Setup με χρόνο 1.03.486. Στη τρίτη θέση Ο Αλέξης Γκουγκούρης με Lancer EVO III.

Στην RCE1 Ο Φάνος Παναγιώτου στη πρώτη θέση με Honda Civic ο οποίος έκανε τα αδύνατα δυνατά με νέο προσωπικό ρεκόρ σταματώντας τα ρολόγια στο 1.07.234. Στη δεύτερη θέση ο Κωνσταντίνος Λοίζου με Honda Civic κατάφερε να καταγράψει καλό πέρασμα με σοβαρά προβλήματα στον κινητήρα τα οποία δεν τον βοήθησαν να κυνηγήσει ένα καλύτερο χρόνο. Στη τρίτη θέση έχουμε τον Μιχάλη Θεοδοσίου και πάλι με Honda Civic.

Στην RC E 4WD Ο πρόεδρος του Time Attack Club, Χάρης Περίκκος με Lancer EVO VII πήρε την πρώτη θέση με τους Kemal Topcuoglou (Honda Civic) και Emre Erosal (Ford Fiesta Proto) να ακολουθούν στη δεύτερη και τρίτη θέση.

Στην RC E 2WD Ο Γιώργος Αρτεμίου με Honda Civic πήρε την πρώτη θέση της κατηγορίας χωρίς ανταγωνισμό όπως επίσης και την πρώτη θέση στην RC E Overall.

Στην RC S1 Ο Στέφανος Τσαγγαρίδης με Honda Civic πήρε τη πρώτη θέση καταγράφωντας επίσης τον καλύτερο του προσωπικό χρόνο (1.11.224). Στη δεύτερη θέση ο Μηνάς Μηνά με Mazda MX5 και στη τρίτη θέση ο Στέλιος Κυθρεώτης τον οποίο πρόδωσε το κιβώτιο ταχυτήτων πριν καταφέρει να πιέσει για καλύτερο χρόνο.

Στην RC S2 Ο Θεόδωρος Αντωνίου εμφανίστηκε ανανεωμένος. Το Honda Civic του σταμάτησε τα ρολόγια στο 1.09.408. Νέο προσωπικό ρεκόρ και πρώτη θέση στη κατηγορία. Στη δεύτερη θέση ο Μάριος Χριστοδούλου με Honda Integra και στη τρίτη θέση ο Φραγκεσκος Κεκκουρη με Subaru Impreza.

Στα πολιτικά αυτοκίνητα είχαμε και πάλι πολλές μάχες. Ξεκινώντας από την M1 Ο Edward Kratsov με Honda S2000 πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Μιχάλης Χριστοφή με Honda Civic και στη τρίτη ο Λύσανδρος Μπουζούκης με Honda Civic.

Στην M2 Ο Λούκας Καρεκλάς με Lancer EVO VI κυριάρχησε στη πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Ιωάννης Αυγουστή με Honda S2000 και στη τρίτη ο Παναγιώτης Χρυσοστόμου με Subaru Impreza.

Στην M3 ο Jan Hunek με Ariel Atom πήρε την πρώτη θέση. Πίσω του ο Παντελής Παναγιωτίδης με Lotus και στη τρίτη θέση ο Κωνσταντίνος Κυριάκου με BMW M1.

Στην S1 Ο Oleg Zolotarev με Mazda MX5 στη πρώτη θέση. Ο Kirill Smirnov με Suzuki Swift στη δεύτερη και η Zepas Team με Honda Civic στη τρίτη.

Στην S2 πρώτος χωρίς ανταγωνισμό ο Semyon Orlov με Toyota MRS

Στην S3 ο Γιώργος Μακεδόνας με Celica GT4 πήρε την πρώτη θέση με νέο προσωπικό ρεκόρ. Στη δεύτερη θέση ο Σταύρος Χαραλάμπους με Audi TT και πάλι με νέο προσωπικό ρεκόρ.

Στην S4 χωρίς ανταγωνισμό πέρνει τη νίκη ο Γιώργος Χαρίστας στον πρώτο του αγώνα στον χώρο του Time Attack.

Αναμένουμε τα αποτελέσματα του Superbattle από την ομάδα του Time Attack Club.

Μεγάλο μπράβο σε όλους του οδηγούς για την απόδοση τους όπως επίσης και στη διοργάνωση για την όλη προσπάθεια.

Γενικά

Θετικό ξεκίνημα της DS στο πρωτάθλημα Formula E

Time Attack Superbattle: Σωρεία προσωπικών ρεκόρ το Σαββατοκύριακο του μεγάλου αγώνα!