Γενικά

27 Dec, 2017 Ώρα 19:32

Γεύση από... Ντακάρ στο Παρίσι

Thumbnail

Για 15η φορά ή έκθεση Peugeot Avenue στο Παρίσι φιλοξενεί μία ειδική θεματική ενότητα αφιερωμένη στο Ντακάρ 2018, η οποία θα παραμείνει ανοιχτή έως τον ερχόμενο Μάρτιο.

Close

Στο Παρίσι και συγκεκριμένα στον αριθμό 136 της διάσημης Avenue des Champs Elysees όσοι τυχεροί έχουν την δυνατότητα να επισκεφτούν το εν λόγω σημείο θα έχουν την δυνατότητα να θαυμάσουν από κοντά το θρυλικό Peugeot 205 T16 και το νέο Peugeot 3008DKR Maxi. Το τελευταίο είναι το πιο πρόσφατο αγωνιστικό από την Peugeot Sport, το οποίο θα συμμετάσχει στο Dakar 2018 που θα διεξαχθεί από τις 6 έως τις 20 Ιανουαρίου.

Το νέο Peugeot 3008DKR Maxi, ο διάδοχος του 3008DKR που κατέκτησε τις τρείς πρώτες θέσεις στο Ντακάρ του 2017, θα βρίσκεται σε περίοπτη θέση, δίπλα στην περιοχή με τις οθόνες που θα αναπαράγονται video με στιγμιότυπα από την προετοιμασία και τον αγώνα. Βαρύτερο και ισχυρότερο το νέο αγωνιστικό θα διεκδικήσει ξανά την κορυφαία διάκριση σε ένα από τα δυσκολότερα και πιο απαιτητικά ράλι του κόσμου.

Close

Η Peugeot έχει γράψει ιστορία στο ράλι Ντακάρ και το δείχνει..

Close

 

Και το Peugeot 25 T16

Επίσης, δίπλα στο 3008DKR Maxi, οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά το επικό Peugeot 205 T16, τον παγκόσμιο πρωταθλητή το 1985 και το 1986, καθώς και το πρώτο Peugeot που κατέκτησε ένα Ντακάρ το 1987 με οδηγό τον Ari Vatanen.

Σε ένα ειδικό κάθισμα με δυναμικά υποβραχιόνια και με την χρήση ενός headset εικονικής πραγματικότητας, οι επισκέπτες θα μπορούν να ζήσουν την αξεπέραστη ένταση που προσφέρει ένα ράλι Ντακάρ με τον Sébastien Loeb συνοδηγό!  Επιπλέον οι Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz και Cyril Despres θα βρίσκονται στην διάθεση του κοινού για να ηλεκτρίσουν την ατμόσφαιρα μέσα από μία ανεπανάληπτη εικονική πραγματικότητα.

 

01 Jul, 2024 Ώρα 12:30

Μάχιμος ο Τζιωρτζής στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, πέτυχε σημαντικό πλασάρισμα

Thumbnail

«Ήταν ένας αγώνας... επιβίωσης και τα καταφέραμε με σημαντικούς  βαθμούς που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε ατυχίες περασμένων αγώνων» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής καταγράφοντας την εμπειρία του στην οβάλ πίστα Raceway Venray, στον τέταρτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO.

Close

«Είμαι χαρούμενος με τον εαυτό μου. Άντεξα συνεχή πίεση με 103 γύρους, έκανα προσπεράσματα από την εξωτερική μέχρι το τέλος της κούρσας και δεν είχαμε ζημιές» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός για την εμπειρία του σε οβάλ πίστα και προσθέτει: «Το γεγονός ότι οι χρόνοι μου ήταν 1-2 δέκατα του δευτερολέπτου από τους πρώτους, που είχαν εμπειρία σε οβάλ, είναι ένα πολύ θετικό σημάδι, καθώς είχα μονάχα τρία session για να μπω στο νόημα της οβάλ».

Σημειώνεται ότι ο 27χρονος οδηγός πάλεψε μέχρι το φινάλε για μία θέση στην πρώτη δεκάδα, τερματίζοντας εν τέλει στην 12η θέση του αγώνα στην Ολλανδία.

Close

Πώς κύλησε το διήμερο

Στη μια ώρα που κράτησαν τα δοκιμαστικά του Σαββάτου ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports πετύχαινε να βρίσκεται ανάμεσα στους πέντε καλύτερους χρόνους, νιώθοντας ότι «κατάφερα να μπω απευθείας στο ρυθμό με την πρώτη μου επαφή στην οβάλ πίστα των 800 μέτρων (σ.σ. 19-20 δευτερόλεπτα ο κάθε γύρος)». 

Την Κυριακή έγιναν τα δύο επίσημα δοκιμαστικά, το πρώτο με βρεγμένο οδόστρωμα και το δεύτερο σε στεγνό. «Στο δεύτερο κατάφερα να τερματίσω έκτος, αποτέλεσμα που καθόρισε τη θέση που θα ξεκινούσα στα χρονομετρημένα το μεσημέρι. Μπήκα έκτος από το τέλος, που ήταν μια πολύ καλή θέση αλλά σίγουρα το πλεονέκτημα το είχαν οι πρώτοι τρεις των δοκιμαστικών που μπήκαν 17-19 στην πίστα καθώς στέγνωνε περισσότερο» αναφέρει.

Close

 

 

Καταγράφοντας τον όγδοο καλύτερο χρόνο, μόλις δύο δέκατα μακριά από τον πρώτο, έκανε ξεκίνημα από την αντίστοιχη θέση στην κούρσα των 100 γύρων. «Ξεκινούσα από την εσωτερική γραμμή, που είναι η πιο αργή, με πλάνο να βγω στην πάνω τη γραμμή, όσο πιο γρήγορα γίνεται. Αυτό έγινε, αλλά όπως και οι άλλοι στην εσωτερική γραμμή χάσαμε 2-3 θέσεις» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Πάλεψα σε όλο των αγώνα για την όγδοη θέση, την οποία κρατούσα μέχρι τον 95ο γύρο, οπόταν και βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας, με αποτέλεσμα να προστεθούν άλλοι τρεις γύροι. Έδωσαν επανεκκίνηση αλλά, μετά από λάθος πληροφορία του spotter μου να ακολουθήσουμε την εσωτερική γραμμή για την επανεκκίνηση, χάσαμε θέσεις και τερματίσαμε 12οι».

«Απρόβλεπτο το οβάλ»

Συνοψίζοντας, για την προσπάθεια που κατέβαλε στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, αναφέρει: «Αυτό είναι το οβάλ, είναι απρόβλεπτο. Μπορεί αν θες να προσπεράσεις και αναγκαστικά να πιάσεις την εσωτερική γραμμή και εκεί να χάσεις θέσεις γιατί στην εσωτερική γραμμή στρίβεις περισσότερο παρά στην εξωτερική και κόβεις ταχύτητα». Καταλήγοντας, σημειώνει: «Το σημαντικό ήταν ότι τα κατάφερα και σκόραρα σημαντικούς βαθμούς, που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε τα αποτελέσματα (μηχανικά προβλήματα & χτύπημα στη Βαλένθια), και επιπλέον συνεχίζονται τα πολύ σταθερά πλασαρίσματα».

Ο επόμενος αγώνας για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή είναι το διήμερο 31 Αυγούστου και 1 Σεπτεμβρίου στην πίστα, μήκους 4.212χλμ, Autodrom Most, στην Τσεχία.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.