Σε δημοπρασία μία πολύ σπάνια Bugatti

Σε λίγες ημέρες, έμποροι, γκαλερίστες και πάμπλουτοι συλλέκτες αναμένεται να δώσουν σκληρή μάχη στη δημοπρασία που θα διοργανώσει ο οίκος Gooding & Co για τα μάτια μίας Bugatti Type 55 Roadster. Το εντυπωσιακό μοντέλο της γαλλικής φίρμας, παρουσιάστηκε το 1931 στην έκθεση του Παρισιού, κατασκευάστηκε σε μόλις 38 μονάδες και θεωρείται ένα από τα πιο περιζήτητα κλασικά σπορ αυτοκίνητα στον κύκλο των συλλεκτών.

Σχεδιάστηκε από το Jean Bugatti και τροφοδοτείται από ένα οκτακύλινδρο twin-cam κινητήρα απόδοσης 130 ίππων που συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων. Φέρει αριθμό σασί #55201 και πατάει στο ίδιο πάτωμα με τις Type 45 και 47 Type GP. Μέχρι πρότινος, άνηκε στον διάσημο συλλέκτη, Dr. Peter Williamson, ο οποίος έχει αναλάβει πλήρως την αποκατάσταση και συντήρησή του.

Ο οίκος όρισε ως τιμή εκκίνησης τα 4 εκατομμύρια δολάρια.

Εξωφρενικό ποσό για τη Mercedes-Benz W196R – Έγινε το 2ο ακριβότερο μοντέλο στην ιστορία

Μία Mercedes-Benz W196 R Stromlinienwagen του 1954 σημείωσε νέο ρεκόρ σε δημοπρασία, καθώς έγινε το δεύτερο ακριβότερο αυτοκίνητο που έχει πωληθεί ποτέ. Το αγωνιστικό αυτοκίνητο έπιασε το αστρονομικό ποσό των 51.155.000 ευρώ.

Η W196 R είναι ένα από τα μόλις τέσσερα αυτοκίνητα που παρήχθησαν ποτέ και αυτό είναι το μοναδικό που έχει προσφερθεί ποτέ προς πώληση. Αυτό ακριβώς το αυτοκίνητο, με αριθμό πλαισίου 00009/54, αγωνίστηκε όχι από έναν αλλά από δύο θρύλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού – τον Juan Manuel Fangio και τον Sir Stirling Moss.

Η W196 R σηματοδότησε την επιστροφή της Mercedes στους αγώνες μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, κερδίζοντας στο ντεμπούτο της στο GP του Μπουένος Άιρες το 1955. Ο Fangio κατέκτησε το δεύτερο πρωτάθλημα οδηγών του την ίδια χρονιά, ενώ ο Moss τερμάτισε στη δεύτερη θέση. Από τους 14 αγώνες στους οποίους συμμετείχε, η W196 R κέρδισε τους 11.

Η W 196 R έχει ένα κλασικό αγωνιστικό αμάξωμα εκείνης της εποχής, με μονό κάθισμα και πλευρικές εξατμίσεις. Κάτω από το μακρύ καπό βρίσκεται ένας οκτακύλινδρος σε σειρά κινητήρας M196 2,5 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 290 ίππους και διαθέτει ψεκασμό καυσίμου.

Το μοντέλο μέχρι τώρα ήταν στο Μουσείο Indianapolis Motor Speedway, καθώς το είχε δωρίσει η ίδια η Mercedes. Πλέον, για την τιμή των 51.155.000 ευρώ, πέρασε στα χέρια του ανώνυμου εκατομμυριούχου.

Αξίζει να αναφέρουμε, πως το συγκεκριμένο μοντέλο, γίνεται το 2ο ακριβότερο στην ιστορία καθώς η πρωτιά ανήκει σε μία ακόμη Mercedes. Ο λόγος για την Mercedes-Benz 300 SLR του 1955, την οποία o οίκος RM Sotheby’s πούλησε για 135 εκατομμύρια ευρώ το 2022.

Classic

Σε δημοπρασία μία πολύ σπάνια Bugatti

Εξωφρενικό ποσό για τη Mercedes-Benz W196R – Έγινε το 2ο ακριβότερο μοντέλο στην ιστορία