Νέα μοντέλα

28 Dec, 2017 Ώρα 16:33

Μοναδικά χαρακτηριστικά για τις Porsche 718 Boxster και Cayman GTS

Thumbnail

Η Porsche παρουσιάζει τις GTS εκδόσεις των 718 Boxster και 718 Cayman. Δύο μοντέλα που έχουν αναβαθμιστεί τόσο μηχανολογικά όσο και αισθητικά προσφέροντας περισσότερες επιδόσεις και φυσικά μεγαλύτερη οδηγική απόλαυση.

Close

Όσον αφορά τον εξωτερικό σχεδιασμό, αυτός δεν διαφέρει από την απλή έκδοση. Όμως, οι GTS εκδόσεις των 718 Boxster και 718 Cayman ξεχωρίζουν από το νέο Sport Design σπόιλερ στο μπροστινό μέρος, τα σκουρόχρωμα φωτιστικά σώματα, τα μαύρα λογότυπα, την μαύρη ποδιά, τις κεντρικά τοποθετημένες απολήξεις εξατμίσεων και τις μαύρες ζάντες 20″. Στο εσωτερικό, και με το πακέτο Sport Chrono, ο οδηγός ενός GTS έχει το χρονόμετρο πάνω στο ταμπλό, ενώ είναι επενδυμένο με Alcantara το μεσαίο τμήμα των καθισμάτων, το υποβραχιώνιο, το τιμόνι και η ταπετσαρία της πόρτας. Φυσικά, στο προσκέφαλο έχει ραφτεί το logo GTS. Παράλληλα, η εφαρμογή PTPA (Porsche Track Precision App) επιτρέπει στον οδηγό να καταγράφει, να εμφανίζει και να αναλύει τα δεδομένα οδήγησης, απευθείας στο smartphone του.

Οι αλλαγές επεκτείνονται και στα μηχανικά μέρη. Εκεί όπου ο 2.5 λίτρων turbo κινητήρας προσφέρει τώρα 15 περισσότερους ίππους, φτάνοντας συνολικά τους 365 ίππους (35 PS παραπάνω από την προηγούμενη γενιά GTS). Επίσης, η ροπή φτάνει τώρα τα 430 Nm και είναι διαθέσιμη από τις 1.900 έως και τις 5.000 rpm. Ο κινητήρας συνδυάζεται είτε με το έξι σχέσεων μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, είτε με το 7-τάχυτο αυτόματο PDK, με τα Sport Chrono Package, Porsche Torque Vectoring (PTV) με μηχανικό πίσω διαφορικό και Porsche Active Suspension Management (PASM) να βρίσκονται στον βασικό εξοπλισμό.

Close

Τέλος, η απόσταση από το έδαφος έχει μειωθεί κατά ένα εκατοστό, με τα αυτοκίνητα όταν εξοπλίζονται με το PDK κιβώτιο να φθάνουν τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε 4.1 δευτερόλεπτα και τελική στα 290 χλμ/ώρα.

 

Close

 

11 Jul, 2025 Ώρα 08:21

Νέο Mazda CX-5: Μεγαλύτερο, καλύτερο και με ελάχιστα κουμπιά

Thumbnail

Το Mazda CX-5 είναι το παγκόσμιο best seller της φίρμας και παράλληλα ένας από τους κυριότερους λόγους που η εταιρία πέρυσι κατέγραψε ρεκόρ πωλήσεων. Για το 2026, η Mazda σκοπεύει να διατηρήσει τη δυναμική των πωλήσεων δίνοντας στο πιο δημοφιλές μοντέλο της την πρώτη μεγάλη ανανέωση μετά από σχεδόν μια δεκαετία.

Close

 

 

Αν και μπορεί να φαίνεται οικείο, το Mazda CX-5 του 2026 είναι φτιαγμένο από την αρχή. Με μήκος περίπου 4.68μ. σε προϊδεάζει για τους εντυπωσιακούς χώρους που προσφέρει στο εσωτερικό. Παρόλο που η εταιρεία δεν έχει παράσχει ακόμη επίσημες μετρήσεις, η Mazda υπόσχεται ότι το CX-5 διαθέτει μία από τις πιο ευρύχωρες δεύτερες σειρές στην κατηγορία του, ενώ βελτιωμένος είναι και ο χώρος του πορτμπαγκάζ.

 

Close

 

Σχεδιαστικά, φέρνει μία ανανεωμένη έκδοση της χαρακτηριστικής γλώσσας σχεδίασης Kodo της μάρκας, με ιδιαίτερης σχεδίασης φωτιστικά σώματα δύο επιπέδων και την χαρακτηριστική γρίλια Wing, ενώ στο πίσω μέρος τη θέση του logo έχει πάρει η λέξη “MAZDA”.

 

 

Ο μοντέρνος σχεδιασμός επεκτείνεται και στην καμπίνα, η οποία έχει ανανεωθεί με μινιμαλιστική κατεύθυνση. Η Mazda ήταν φειδωλή όσον αφορά τις λεπτομέρειες, αλλά μπορούμε να δούμε ένα κλιμακωτό ταμπλό, στο οποίο κυριαρχεί ένα διαθέσιμο σύστημα infotainment 15,6 ιντσών με ενσωματωμένο το Google.

 

 

Η μεγαλύτερη οθόνη προσφέρει άνετη πρόσβαση στους χάρτες Google και το Google Play Store, και είναι η μεγαλύτερη οθόνη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Mazda. Σύμφωνα με τη Mazda Europe, οι εκδόσεις entry-level του οχήματος θα διατίθενται με μια ελαφρώς μικρότερη οθόνη αφής 12,9 ιντσών.

Δυστυχώς, η Mazda αποφάσισε να υιοθετήσει την στρατηγική μείωσης των κουμπιών. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια πιο καθαρή και μοντέρνα εμφάνιση, αλλά τα περισσότερα χειριστήρια και ρυθμίσεις είναι πλέον προσβάσιμα μέσω του συστήματος infotainment.

 

 

Οι αξιωματούχοι της εταιρίας ανέφεραν επίσης βελτιωμένα καθίσματα, μια διαθέσιμη πανοραμική ηλιοροφή, αλλά και ένα σύστημα ambient φωτισμού επτά χρωμάτων που επεκτείνεται και στα πάνελ των θυρών.

 

 

Χάρη στις αυξημένες διαστάσεις, οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων θα βρουν περισσότερο χώρο για τα πόδια, τα γόνατα και το κεφάλι. Ο χώρος φόρτωσης έχει επίσης επεκταθεί, κερδίζοντας 51χλστ. σε μήκος και λίγο περισσότερο από 25χλστ. σε ύψος. Σύμφωνα με τη Mazda Europe, αυτό οδηγεί σε επιπλέον 61 λίτρα χώρου φόρτωσης.

Αρχικά θα διατίθεται με τον τετρακύλινδρο κινητήρα e-SkyActiv-G 2,5 λίτρων που αποδίδει 141 ίππους και 248 Nm ροπής, ο οποίος συνεργάζεται με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και σύστημα τετρακίνησης. Αργότερα όμως, θα έρθει και υβριδική έκδοση, πιθανότατα ισχυρότερη.

Το εμπορικό του λανσάρισμα θα έρθει προς το τέλος του έτους.