Άλλη μια διάκριση για το πρόγραμμα EfficientDynamics της BMW

Μια νέα μελέτη από την Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία για τις Μεταφορές και το Περιβάλλον επιβεβαιώνει για μία ακόμα φορά τα θετικά αποτελέσματα του EfficientDynamics.

Το EfficientDynamics είναι το πιο αποτελεσματικό τεχνολογικό πρόγραμμα για τη μείωση των εκπομπών CO2. Επιτυγχάνοντας μείωση μέσης κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO2 της τάξεως του 10,2%, το BMW Group σημείωσε για μία ακόμα φορά τη μεγαλύτερη πρόοδο στον τομέα της απόδοσης από όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων της Ευρωπαϊκής αγοράς.

Αυτό είναι το αποτέλεσμα της ανάλυσης που κατέθεσε η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία για τις Μεταφορές και το Περιβάλλον (T&E), επιβεβαιώνοντας ξεκάθαρα τις εξαιρετικές επιδόσεις του EfficientDynamics. Έχοντας μέσες εκπομπές CO2 στα 154 grams ανά χιλιόμετρο, τα αυτοκίνητα BMW και MINI υπερέχουν με διαφορά από όλους τους άλλους κατασκευαστές premium οχημάτων στον τομέα της απόδοσης, ξεπερνώντας ακόμα και τους μεγαλύτερους Ευρωπαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων μαζικής παραγωγής.

Ο Όμιλος BMW οφείλει την κορυφαία θέση του σε όλη την Ευρώπη στη μακροχρόνια και εκτενή χρήση τεχνολογιών που βελτιώνουν την απόδοση σε όλες τις σειρές μοντέλων. Με χαρακτηριστικά όπως, η Ανάκτηση Ενέργειας Μέσω Πέδησης (Brake Energy Regeneration), το Auto Start Stop, η ένδειξη σημείων αλλαγής ταχύτητας, ο ενεργός έλεγχος πτερυγίων αεραγωγών, τα ελαστικά μειωμένης αντίστασης κύλισης και τα περιφερειακά συστήματα που λειτουργούν μόνον όταν χρειάζεται (‘on demand’), τα σημερινά μοντέλα BMW και ΜΙΝΙ επιτυγχάνουν μία πολύ καλή ισορροπία οικονομίας καυσίμου και επιδόσεων στις αντίστοιχες κατηγορίες τους.

Η γκάμα των εξαιρετικά αποδοτικών μοντέλων ξεκινά από το MINI Cooper D με μέση κατανάλωση σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό πρότυπο 3,9 lit./100 km και εκπομπές CO2 104 grams/km και φτάνει μέχρι την BMW 730d με μέση κατανάλωση στον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών 6,8 lit./100 km και εκπομπές CO2 178 g/km.

Η νέα ανάλυση του T&E κάνει ιδιαίτερη μνεία για το θετικό αντίκτυπο της τεχνολογίας EfficientDynamics σε ευρεία κλίμακα. Ενώ άλλοι κατασκευαστές προσφέρουν τεχνολογίες που μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων μόνο σε ειδικά μοντέλα και, σε μερικές περιπτώσεις, με πρόσθετο κόστος, οι εν λόγω τεχνολογίες προσφέρονται standard σε όλη τη γκάμα μοντέλων BMW και MINI. Κάτι ακόμα που επισημαίνουν οι ανεξάρτητοι ειδικοί είναι ότι η μείωση μέσων εκπομπών CO2 των BMW και MINI δεν οφείλεται σε καμία περίπτωση απλά και μόνο σε μία μεταστροφή των πωλήσεων σε μικρότερα μοντέλα.

Από το 1995 μέχρι το 2008, το BMW Group μείωσε τη μέση κατανάλωση καυσίμου των αυτοκινήτων του που πωλούνται στην Ευρώπη συνολικά πάνω από 25%, ξεπερνώντας την αυτοδέσμευση του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) για τις μάρκες του. Τώρα, συνεχίζοντας σταθερά την ίδια στρατηγική εξέλιξης, το BMW Group θέτει τις βάσεις για την εκπλήρωση μελλοντικών, ακόμα αυστηρότερων νομικών διατάξεων.

Η νέα γενιά του Dacia Duster τώρα διαθέσιμη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα

Η τρίτη γενιά του εμβληματικού SUV της Dacia βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Με καθόλα σύγχρονη σχεδίαση, βασισμένο στη νέα πλατφόρμα CMF-B προσφέρει για πρώτη φορά έναν πλήρως υβριδικό κινητήρα ισχύος 140 ίππων, τετρακίνηση και πέντε προγράμματα λειτουργίας. Το νέο Dacia Duster είναι το νέο κεφάλαιο στην ιστορία ενός μοντέλου που έγινε ορόσημο στην αγορά του, ένα εμβληματικό μοντέλο που ενσωματώνει όλα όσα πρεσβεύει η Dacia. Στη 13χρονη καριέρα του, κατέκτησε πάνω από 40 τίτλους, ενώ η παραγωγή του ξεπέρασε τις 2,2 εκ. μονάδες.

Η σχεδίαση του νέου Dacia Duster συνδυάζει τον περιπετειώδη και στιβαρό του χαρακτήρα. Ξεχωρίζουν οι προστατευτικές ποδιές εμπρός και πίσω που εναρμονίζονται αισθητικά με το υπόλοιπο αμάξωμα, όπως και τα πλευρικά προστατευτικά κάτω από το αμάξωμα και στα φτερά. Όπως το εξωτερικό, έτσι και το εσωτερικό, διαθέτει όλα τα απαραίτητα – τα χαρακτηριστικά δηλαδή που εξυπηρετούν έναν συγκεκριμένο σκοπό. Έχει γίνει σημαντική αναβάθμιση στην εργονομία,, όπως στην κεντρική οθόνη των 10,1 ιντσών που είναι τοποθετημένη στο οπτικό πεδίο του οδηγού και με κλίση 10° προς εκείνον.

Η νέα υπογραφή σε σχήμα ‘Y’ υπογραμμίζει τη σχέση μεταξύ εσωτερικής και εξωτερικής σχεδίασης. Στο εσωτερικό το συναντούμε στους αεραγωγούς και στα υποβραχιόνια των πόρτων ενώ εξωτερικά στα εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα και στις ζάντες αλουμινίου.

Το Dacia Duster είναι δομημένο πάνω στην πλατφόρμα CMF-B, η οποία παίζει σημαντικό ρόλο στη στρατηγική της Dacia. Χάρη σε αυτή, το νέο μοντέλο προσφέρει μεγαλύτερο χώρο για επιβάτες και αποσκευές (594 λίτρα).

Το νέο σύστημα infotainment, με κεντρική οθόνη αφής 10,1 ιντσών, περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Περιλαμβάνει το Media Display, περιλαμβάνει τέσσερα ηχεία και ασύρματη συνδεσιμότητα με Apple CarPlay™ και Android Auto™, το Media Nav Live που περιλαμβάνει έξτρα ένα δικτυωμένο σύστημα πλοήγησης που παρέχει ενημερώσεις για την κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο, και ηχοσύστημα της Arkamys 3D με έξι ηχεία. Επίσης, το Media Control, στη βασική έκδοση, είναι ένα πλήρες σύστημα infotainment που δίνει τη δυνατότητα χειρισμού από το τιμόνι. Εμφανίζει πληροφορίες πολυμέσων σε μια οθόνη 3,5 ιντσών δίπλα στα αναλογικά όργανα στο ταμπλό. Μαζί και το FOTA (Firmware Over The Air) ενημερώσεις λογισμικού, που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να περάσετε από έναν αντιπρόσωπο, για να ‘φορτώσετε’ την πιο πρόσφατη έκδοση.

Νέα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης προστέθηκαν στο νέο Dacia Duster, ώστε να πληροί τις πιο πρόσφατες απαιτήσεις ασφάλειας, όπως το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, αναγνώριση πινακίδων οδικής σήμανσης και ειδοποίηση ταχύτητας, πίσω αισθητήρες πάρκινγκ, ενεργοποίηση στάσης έκτακτης ανάγκης και πολλά άλλα.

Το highlight στο χώρο των κινητήρων είναι ότι το νέο Dacia Duster διατίθεται για πρώτη φορά με υβριδικό σύστημα ισχύος 140 ίππων, επιτρέποντας στον οδηγό να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά στο 80% των αστικών διαδρομών και να πετυχαίνει έως και 40% μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Στη βάση της γκάμας ο κινητήρας των 1.2 λίτρων TCe με τους 130 ίππους σε δικίνητη και τετρακίνητη έκδοση.

Το μοντέλο διατίθεται με σύστημα μετάδοσης 4x4 Terrain Control, το οποίο περιλαμβάνει 5 προγράμματα οδήγησης όπως AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO. Επίσης διαθέτει 217mm απόσταση από το έδαφος για την έκδοση 4x4 που είναι και η μεγαλύτερη στην αγορά ενώ οι γωνίες πρόσβασης και αποχώρησης: 31° εμπρός και 36° πίσω (εκδόσεις 4x4).

Επισκεφθείτε έναν από τους εκθεσιακούς χώρους και απολαύστε την εμπειρία οδήγησης του νέου Dacia Duster, εξερευνώντας την πρωτοποριακή τεχνολογία, τη δύναμη του υβριδικού κινητήρα και τις εξαιρετικές δυνατότητες του μοντέλου. Κάντε το δικό σας τώρα, από €21,900 και με 5 χρόνια εγγύηση.

Αγορά

Άλλη μια διάκριση για το πρόγραμμα EfficientDynamics της BMW

Η νέα γενιά του Dacia Duster τώρα διαθέσιμη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα