Close
Close
Close

Video

03 Jan, 2018 Ώρα 23:08
viper

Σπάει τα κοντέρ του... YouTube η Porsche 919 που μεταμορφώνεται

Thumbnail

Ένα στοιχείο που θα βλέπουμε και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε σε μελλοντικό μοντέλα της Porsche είναι η τεχνολογία  E-Performance, που αφορά στις υβριδικές εκδόσεις. Σε αυτή την τεχνολογία βασίστηκε και η αγωνιστική 919, πάνω στην οποία βασίζεται η Panamera Turbo S E-Hybrid!

Close

Το... οικογενειακό γερμανικό μοντέλο χρησιμοποιεί τεχνολογία απευθείας από τους αγώνες και στέλνει το μήνυμα του μέλλοντος. Τα μοντέλα Porsche E-Performance ενσωματώνουν την κληρονομιά του 919 Hybrid ενώ μέχρι το 2020 η Porsche έχει ανακοινώσει και την πλήρως ηλεκτρική Mission-E που θα αλλάξει τα δεδομένα στνη κατηγορία...

Δείτε το σχετικό video (με ημερομηνία 1 Ιανουαρίου 2018) που έχει πλησιάσει τις 18 εκατομμύρια προβολές στο youtube!

Close

 

Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37
A Avgousti

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.

Close