Νέα μοντέλα

05 May, 2017 Ώρα 14:10

Maserati Levante

Thumbnail

Κωνσταντίνος Αγραφιώτης

Close

Δεν υπάρχει τρόπος να περιγραφεί το Levante S εκτός από ένα έργο τέχνης. Από τους τροχούς των 20 ιντσών μέχρι τα αεροδυναμικά ελαιόδεντρα κατά μήκος της εξωτερικής πλευράς της πανοραμικής ηλιοροφής, το SUV διαχωρίζεται από το πακέτο, δεν βλάπτει όταν υπάρχει ένα σήμα Maserati στη γρίλια.

Ο Μεσογειακός άνεμος, ο Λεβάντε είχε σχεδιαστεί για να κυριαρχεί σε κάθε κατάσταση χωρίς κόπο. Το Levante διαθέτει διανομή βάρους 50/50 Αυτός ο διαχωρισμός βάρους κάνει το αυτοκίνητο να αισθάνεται σπορ και (προφανώς) ισορροπημένο. Μιλώντας για τον αθλητισμό, η μπροστινή ανάρτηση αποτελείται από διπλούς βραχίονες Α και πίσω με πέντε συνδέσμους.

Close

Πολυτελής και περιπετειώδες, το Levante παρέχει τα υψηλότερα επίπεδα άνεσης ενώ παράγει εξαιρετικές επιδόσεις ακόμη και στις πιο ακραίες συνθήκες. Δεν υπάρχει έλλειψη χώρου ή απόδοσης. Ολες οι εκδόσεις έρχονται με ένα κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων, το εκλεπτυσμένο σύστημα Q4 AWD της Maserati και ένα σύστημα διεύθυνσης ροπής στρέψης για μια πραγματικά ενθουσιώδη κίνηση. Οι κομψές επιφάνειες, τα ευρύχωρα δερμάτινα καθίσματα, τα διαισθητικά χειριστήρια και η εξαιρετική μηχανική δημιουργούν μια εντελώς νέα κατηγορία SUV Το αδιαμφισβήτητο σχέδιο του Maserati παρουσιάζεται όμορφα στην κομψή, σπορ σιλουέτα που διαθέτει τρεις εικονικές οπές αερισμού στα εμπρός φτερά. Το δυναμικό στυλ της μπροστινής μάσκας αναφέρει το μεγάλο Maserati του παρελθόντος και διαθέτει το θρυλικό σήμα Trident το απόλυτο σύμβολο της αποκλειστικότητας, της φινέτσας και της κομψότητας. Το Levante είναι ένα SUV όπως κανένα άλλο, που ενσωματώνει το πάθος, την εκλεπτυσμένη μηχανική και την αποκλειστικότητα που ξεχώρισαν κάθε όχημα που κατασκευάστηκε και κατασκευάστηκε από τον Maserati στην καρδιά της Ιταλίας από την ίδρυσή το 1914

Μαζί με το πρωτοποριακό Q4 σύστημα ευφυούς συστήματος τετρακίνησης, το Levante επωφελείται από την προηγμένη ενεργή ανάρτηση αέρα με πέντε ύψη. Σε συνδυασμό με το καταξιωμένο σύστημα Skyhook της Maserati, με αμορτισέρ με συνεχή απόσβεση, το Levante μπορεί να δώσει προτεραιότητα στην άνεση ή να αναλάβει πιο σπορ χαρακτήρα.

Close

Εξαιρετική με την κομψότητα και τη φινέτσα της, υπάρχουν απεριόριστες δυνατότητες εξατομίκευσης για να αντικατοπτρίζουν το μοναδικό στυλ σας. Από το premium δέρμα σε συνδυασμό με την επένδυση από ανθρακονήματα στα αποκλειστικά εσωτερικά μεταξωτά Ermenegildo Zegna και την ηχητική τελειότητα του Bowers & Wilkins Surround Sound, η Maserati θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία για εσωτερική άνεση, ανεξάρτητα από τον προορισμό σας.

Οπως ένα κύμα που περιμένει να διαμορφωθεί, υπάρχει καθαρή ποίηση στις σμιλεμένες γραμμές του Λεβάντε. Πολύ περισσότερο από ένα άλλο παράδειγμα του εξαιρετικού σχεδιασμού αυτοκινήτων της Maserati, αντιπροσωπεύει μια διαχρονική γλώσσα σχεδίασης που πρόκειται να δημιουργήσει ένα νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία της.

Μια ελαφριά κάμψη του δεξιού ποδιού. Το Λεβάντε απελευθερώνει τεράστια ποσότητα ισχύος, σε συνδυασμό με τον ανώτερο χειρισμό χάρη σε ένα χαμηλό κέντρο βάρους, τέλεια ισορροπημένη διανομή βάρους 50/50 και συστήματα για να αυξάνουν την οδηγική απόλαυση. Το Levante διαθέτει επίσης κορυφαία αεροδυναμική στην κατηγορία.

29 Jul, 2025 Ώρα 18:45

Toyota Land Cruiser: Το θρυλικό SUV υιοθετεί υβριδική τεχνολογία 48 volt

Thumbnail

Ένα νέο κεφάλαιο εγκαινιάζεται για το Toyota Land Cruiser, καθώς για πρώτη φορά ενσωματώνει εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης. Η 48 volt υβριδική τεχνολογία υπόσχεται καλύτερη απόκριση και βελτιωμένη απόδοση εντός και εκτός δρόμου, χωρίς να θυσιάζεται ο off-road χαρακτήρας του SUV. Βασισμένο στη νέα πλατφόρμα Toyota New Global Architecture με πλαίσιο τύπου σκάλας (body-on-frame), το Land Cruiser διαχειρίζεται ακόμα πιο αποτελεσματικά κάθε απαιτητική συνθήκη και παράλληλα εξασφαλίζει απρόσκοπτη συμπεριφορά στην άσφαλτο.

Close

Το ήπια υβριδικό σύστημα των 48 volt, συνδυάζει τον υπάρχοντα ντίζελ κινητήρα των 2,8 λίτρων και το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων Direct Shift με έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα DC-DC.

 

Close

 

Τα εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί και τοποθετηθεί ώστε να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, διατηρώντας πλήρως τις δυνατότητες του οχήματος. Για παράδειγμα ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια έχει τοποθετηθεί ψηλά στον κινητήρα, ώστε το όχημα να διατηρεί την ικανότητά διέλευσης από νερό βάθους 700 χιλιοστών. Παράλληλα, το 48 volt σύστημα είναι πιο συμπαγές από το πλήρως υβριδικό σύστημα της Toyota, και επομένως μπορεί να ενσωματωθεί πιο εύκολα σε υπάρχοντα συστήματα κίνησης χωρίς σημαντικές ανασχεδιάσεις.

Close

Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια, τύπου μόνιμου μαγνήτη, αντλεί κίνηση από το θερμικό κινητήρα και με τη σειρά του φορτίζει την μπαταρία ιόντων λιθίου, προσφέροντας μια πληθώρα πλεονεκτημάτων στο μοντέλο. Ειδικότερα, κάθε φορά που ο οδηγός αφήνει το γκάζι, ανακτάται ενέργεια, η οποία χρησιμοποιείται για τη λειτουργία stop-start, την υποβοήθηση της διαδικασίας επιτάχυνσης, αλλά και την ικανότητα του Land Cruiser να ξεπερνά εμπόδια σε εκτός δρόμου εδάφη.

 

 

Ο οδηγός ενημερώνεται για τη λειτουργία του ήπια υβριδικού συστήματος μέσω του πίνακα οργάνων μέσω των ενδείξεων CHG, ECO και PWR, ενώ στη λειτουργία stop-start, συμπεριλαμβάνεται η δυνατότητα ρύθμισης της διάρκειας απενεργοποίησης του κινητήρα (Normal και Long). Στη ρύθμιση LONG η διάρκεια απενεργοποίησης του κινητήρα παρατείνεται όταν λειτουργεί ο κλιματισμός.

Η μπαταρία ιόντων λιθίου διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3 Ah, ενώ όταν είναι πλήρως φορτισμένη μπορεί να προσφέρει έως 12 kW ισχύος και 65 Nm ροπής κατά την εκκίνηση. Επιπλέον, έχει σχεδιαστεί με συμπαγή εσωτερικά εξαρτήματα ώστε να ενσωματωθεί κάτω από ένα ανασχεδιασμένο δάπεδο, ελαχιστοποιώντας την επίδραση στον χώρο αποσκευών.

Η μπαταρία και ο μετατροπέας DC-DC προστατεύονται από υγρασία, ενώ ο αέρας για την ψύξη του συστήματος εισέρχεται κυρίως από το εμπρός μέρος του οχήματος, με θερμοκρασία χαμηλότερη από αυτή του αέρα της καμπίνας. Ένα φίλτρο εμποδίζει τη συσσώρευση σκόνης στα κανάλια ψύξης και ένας ανεμιστήρας διατηρεί τη θερμοκρασία σε ασφαλή επίπεδα.

Τα επίπεδα θορύβου είναι αντίστοιχα με αυτά των βενζινοκινητήρων, ενώ φέρει ειδικό σχεδιασμό, με γνώμονα την ασφάλεια, ανεξάρτητα από τη χρήση του Toyota Land Cruiser.

Το υβριδικό σύστημα των 48 volt θα υιοθετηθεί απ’ όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser, με τις πρώτες παραδόσεις στους πελάτες να είναι προγραμματισμένες για το τέλος του έτους.