Γενικά

05 Jan, 2018 Ώρα 10:33

Κάνει το όνειρό του πραγματικότητα και τρέχει στο Ράλι Ντακάρ με Navara

Thumbnail

Ο Mindaugas Plukys θα κάνει το όνειρό του πραγματικότητα και θα συμμετάσχει στο Ράλι Ντακάρ με ένα Nissan Navara. Φανατικός φίλος του αυτοκινήτου, βρήκε χορηγούς για να τον στηρίξουν, να το τροποποιήσει κατάλληλα προκειμένου να λάβει μέρος στον σκληροτράχηλο αγώνα, αλλά  και για  να το μεταφέρει στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού Ωκεανού, στη γραμμή εκκίνησης του Ράλι Ντακάρ, στη Λίμα του Περού. Μετά τη διαπίστευση Τύπου που έλαβε από τους διοργανωτές του θεσμού, θα ακολουθήσει την ίδια διαδρομή με τους υπόλοιπους συμμετέχοντες,  αρχίζοντας στις 6 Ιανουαρίου και στέλνοντας  άρθρα, εικόνες και βίντεο για τα Μέσα μαζικής ενημέρωσης.

Close
 

Η χρονική στιγμή για αυτό το “ταξίδι ζωής”  δεν θα μπορούσε να είναι πιο τέλεια για τον Mindaugas. Και αυτό γιατί το εξαντλητικό Ράλι Ντακάρ γιορτάζει τα 40α  “γενέθλιά” του, όπως και ο ίδιος μέσα στο 2018.

Ο Mindaugas δήλωσε: "Υπάρχει κάτι στο Ράλι Ντακάρ που πάντα με ενέπνεε. Σχεδιάζω αυτή την περιπέτεια πέντε χρόνια και πάντα έλεγα ότι θα το έκανα πριν από τα 40ά μου γενέθλια. Επομένως ο πρωταρχικός στόχος μου ήταν να φτάσω στη Νότια Αμερική τον Ιανουάριο του 2018".

Close

Ο Mindaugas Plukys από την Λιθιυανία εργάζεται για το τμήμα επικοινωνίας της Nissan στην Βαλτική..

Close

 

Όνειρο ζωής

Ο Mindaugas ζει στο Βίλνιους της Λιθουανίας και εργάζεται για το τμήμα επικοινωνίας της Nissan στην Βαλτική. Αγόρασε το pickup τον Σεπτέμβριο του 2017 και από τότε συνεργάζεται με προμηθευτές εξαρτημάτων για την αναβάθμιση του Navara. Ο στόχος του είναι να αντιμετωπίσει με επιτυχία μια διαδρομή που πολλοί θεωρούν ως τον πιο σκληρό αγώνα αντοχής στον κόσμο.

Το συγκεκριμένο Navara είναι ένα μοντέλο Double Cab, το οποίο κινείται από το κινητήρα diesel των 2.3 λίτρων 160 ίππων με το κιβώτιο των έξι ταχυτήτων. “Ντυμένο” σε χρώμα Flame Red, το ύψος του οχήματος αυξήθηκε κατά 4 εκ.  με το σύστημα ανάρτησης Old Man Emu. Με επιπρόσθετα γνήσια αξεσουάρ όπως οι πλευρικές μπάρες της Nissan και η πίσω μπάρα του προφυλακτήρα, αναβαθμίστηκε το στυλ και βελτιώθηκε η ανθεκτικότητα του, ενώ στα συν συγκαταλέγεται και η προστατευτική ποδιά της Rival. Για τις νύχτες του Ράλι, θα φροντίσει μια φωτεινή ράβδος με προβολείς LED της Hella, ενώ η πλαστική επένδυση του χώρου φόρτωσης με το σχετικό κάλυμμα αλουμινίου, θα παρέχουν την προβλεπόμενη ασφάλεια και προστασία κατά την αποθήκευση και την μεταφορά φορτίων και αντικειμένων.  

Στην οροφή υπάρχουν cross bars της Thule και σχάρα οροφής, καθώς και μία μπάρα LED Lazer Triple R 16, για πρόσθετο φωτισμό. Την εξωτερική εμφάνιση πλαισιώνουν ζάντες αλουμινίου μαύρου χρώματος 18 ιντσών. Μέσα στο Navara, υπάρχει ένας μετατροπέας ισχύος 220V, συν τέσσερις πρόσθετες υποδοχές USB.  

Ο Mindaugas, ο οποίος συνοδεύεται από τον φωτογράφο Andrius Laucius, θα ακολουθήσει τους αγωνιζόμενους καθώς αυτοί θα ξεκινήσουν,  από τη γραμμή εκκίνησης του Ράλι Ντακάρ,  στις 6 Ιανουαρίου. Σε δύο εβδομάδες, με 14 ειδικές, και 9.000 χιλιόμετρα σε τρεις χώρες, το πλήρωμα σχεδιάζει να φτάσει στην γραμμή τερματισμού, στην Κόρδοβα της  Αργεντινής.

 

14 Oct, 2024 Ώρα 12:26

Φοβερό κλείσιμο στο EURO NASCAR PRO 2024 για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή

Thumbnail

«Απέδειξα ξανά ότι, αν ήταν πιο λίγες οι άτυχες στιγμές φέτος, μπορούσα να τερμάτιζα μέσα στους πρώτους πέντε της χρονιάς» επεσήμανε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά την έβδομη θέση που πήρε στον τελευταίο αγώνα του EURONASCAR, ο οποίος πραγματοποιήθηκε στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.

Close

Έτσι, έκλεισε με τον ιδανικότερο τρόπο μία χρονιά που ήταν γεμάτη ατυχίες για τον Κύπριο οδηγό, ο οποίος κάνοντας απολογισμό της φετινής σεζόν στο EURONASCAR PRO δηλώνει ευχαριστημένος για τη δική του προσπάθεια. «Είμαι ικανοποιημένος από την πλευρά τη δικιά μου για τη φετινή χρονιά. Όπως έρχονταν τα πράγματα δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο σαν Βλαδίμηρος» αναφέρει και προσθέτει: «Εννοώ ότι υπάρχουν και τα χτυπήματα, γιατί όταν είσαι με άλλους 30 οδηγούς και κάτι πάει στραβά δεν ξέρεις ποιος θα την πληρώσει. Δυστυχώς στη φετινή περίοδο στα πλείστα ατυχήματα η... μπάλα έπεφτε πάνω μου (σ.σ. στους αγώνες σε Βαλένθια, Αγγλία, Τσεχία, Βέλγιο)».

Ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του στην έκδοση του EURO NASCAR PRO για το 2024 ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports ατενίζει το μέλλον με μπόλικη αισιοδοξία. «Νιώθω πιο έτοιμος από πότε για ένα καλό 2025, τόσο στο EURONASCAR, όσο και στους αγώνες NASCAR στις ΗΠΑ». Για το εν λόγω θέμα θα ανακοινωθούν μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου σημαντικές εξελίξεις.

Close

 

Τι έγινε στο Βέλγιο

«Από την Παρασκευή γράφαμε χρόνους που μας έβαζαν μέσα στους πρώτους 5-6 οδηγούς. Το Σάββατο το πρωί μπήκα στα χρονομετρημένα και το αυτοκίνητο έχανε λάδι ως αποτέλεσμα να βγάζει πολύ καπνό και σχεδόν να μην βλέπω τίποτα» λέει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Δεν υπήρχε ο χρόνος να διορθωθεί το πρόβλημα και αποφασίσαμε να πιέσουμε με ότι έχουμε. Αυτό είχε αποτέλεσμα να προκριθώ ως ένατος και μπήκα στη Superpole». Εντός τριών λεπτών έγινε η πρόσθεση λαδιού, ώστε να μην καταστραφεί ο κινητήρας και ο Κύπριος οδηγός συνέχισε γι’ ακόμη τρεις γύρους, πετυχαίνοντας να κρατηθεί στην ένατη θέση, παρά το γεγονός ότι υπήρχε ακόμη καπνός που γινόταν ακόμη πιο έντονος.

Το απόγευμα στον πρώτο αγώνα στο Βέλγιο, ξεκινώντας από την ένατη θέση «δέχθηκα κτύπημα από πίσω από τον Lucas Lasserre στην πρώτη στροφή, ως αποτέλεσμα να σπινάρω. Ακολούθως με ξανακτύπησε μπροστά στα μούτρα, γεγονός που στράβωσε το τιμόνι μου και τα πλαστικά του προφυλακτήρα έβρισκαν πάνω στα λάστιχα, με κατάληξη να καταστραφούν μέχρι το τέλος του αγώνα». Παρά την ατυχία ο Τζιωρτζής συνέχισε την προσπάθειά του, ώστε να καταγράψει όσους περισσότερους βαθμούς μπορούσε, τερματίζοντας εν τέλει στη 16η θέση.

Στην κούρσα της Κυριακής τοποθετήθηκε στην 20ή θέση στην γραμμή εκκίνησης, αφού λόγω της ζημιάς το Σάββατο δεν ήταν δυνατόν να γράψει γρηγορότερους γύρους, αφού ο στόχος ήταν απλά να τερματίσει. Ο δεύτερος αγώνας ήταν πολύ καλύτερος για τον 27χρονο καθώς ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση, παίρνοντας επιπλέον οκτώ βαθμούς αφού είχε 13 προσπεράσματα, τα περισσότερα από κάθε άλλο οδηγό.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.