Ειδήσεις

05 Jan, 2018 Ώρα 12:49

Τέλη κυκλοφορίας: Δείτε πως θα υπολογίσετε πόσα θα πληρώσετε

Thumbnail

Από τις 8 Ιανουαρίου 2018 θα μπορεί κάποιος να ανανεώσει την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος του και υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις αυτή θα γίνεται χωρίς καμία επιβάρυνση.

Close

Τα στοιχεία που παρέχει το Τμήμα Οδικών Μεταφορών είναι ξεκάθαρα αλλά θα πρέπει οι πολίτες και οι ενδιαφερόμενοι να είναι πολύ προσεκτικοί ως προς την τήρηση των ημερομηνιών.

 Η offsite σας παρουσιάζει αναλυτικά όλες τις πληροφορίες σχετικά με την ανανέωση των αδειών κυκλοφορίας πέρα από τις ημερομηνίες. Δείτε, λοιπόν, πότε, που και πως μπορείτε να πληρώσετε, πόσο θα είναι το πρόστιμο αλλά και ποιοι θα πληρώσουν μειωμένα τέλη.

Close

 

Που και μέχρι πότε

Close

 Οι άδειες κυκλοφορίας θα ανανεώνονται από την ∆ευτέρα 8.1.2018  μέχρι μια την Κυριακή 11.03.2018 χωρίς καμία επιβάρυνση και ο οι πολίτες μπορούν να προβούν σε ανανέωση:

  • στο διαδίκτυο, στη διεύθυνση http://rtd.mcw.gov.cy
  • σε Εµπορικές Τράπεζες,
  • στα Κέντρα Εξυπηρέτησης του Πολίτη,
  • στα Επαρχιακά γραφεία του Τµήµατος Ταχυδροµικών Υπηρεσιών,
  • στα Επαρχιακά γραφεία του Τµήµατος Οδικών Μεταφορών.

 

Διάρκεια

Οι άδειες κυκλοφορίας µπορούν να ανανεώνονται για χρονική περίοδο τριών, έξι, εννέα και δώδεκα µηνών.

 

Πρόστιμο

Σύμφωνα με τη νοµοθεσία όσοι ανανεώσουν τις άδειες κυκλοφορίας µετά την Κυριακή 11.3.2018, θα τους επιβάλλεται ως επιβάρυνση στην άδεια κυκλοφορίας το άθροισµα του ποσού των 10 ευρώ και ποσού ίσου µε το δέκα τις εκατό (10%) της άδειας κυκλοφορίας που αντιστοιχεί στο οφειλόµενο ποσό για το τρέχον έτος.

 

Πότε αρχίζουν οι έλεγχοι

 Οι έλεγχοι για τους παραβάτες που δεν θα έχουν ανανεώσει την άδεια κυκλοφορίας θα αρχίσουν ακριβώς μία μέρα μετά την ημερομηνία λήξης της προθεσμίας. Δηλαδή, από τη ∆ευτέρα 12.3.2018 η Αστυνοµία και το Τµήµα Οδικών Μεταφορών θα αρχίσουν τους ελέγχους και θα έχουν το δικαίωμα να καταγγέλλουν όσους κυκλοφορούν με οχήµατα χωρίς την  ισχύουσα άδεια κυκλοφορίας.

 

Ποια έγγραφα χρειάζονται για την ανανέωση της άδειας κυκλοφορίας

• Πιστοποιητικό καταλληλότητας σε ισχύ

• Ασφάλεια

 

Ακινητοποιημένα οχήματα

Αξίζει να αναφερθεί ότι όσοι  δεν προτίθενται να την ανανεώσουν την άδεια κυκλοφορίας για το 2018 θα πρέπει να υποβάλουν στο Τµήµα Οδικών Μεταφορών αίτηση ακινητοποίησης του οχήµατος, µε τη συµπλήρωση του εντύπου ΤΟΜ12Α. Σε αντίθετη περίπτωση η υποχρέωση για καταβολή του ποσού που αντιστοιχεί στο τέλος κυκλοφορίας συνεχίζει να υφίσταται ως χρέος.

Παράλληλα, σε περίπτωση καταστροφής του οχήµατος θα πρέπει οι ιδιόκτητες να υποβάλλουν στο ΤΟΜ αίτηση ακύρωσης εγγραφής του οχήµατος (έντυπο ΤΟΜ 98) συνοδευόµενη από το «Πιστοποιητικό Καταστροφής» που εκδίδεται από αδειοδοτηµένες εγκαταστάσεις επεξεργασίας αποβλήτων οχηµάτων, για να απαλλαγούν από την υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας από την ηµεροµηνία καταστροφής του οχήµατος

 

Μειωμένα τέλη

Μειωμένα τέλη εν συγκρίσει με άλλες χρονιές θα πληρώσουν από φέτος οι ιδιοκτήτες παλαιών μονοκάμπινων και διπλοκάμπινων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων μεγάλου κυβισμού μέχρι 2850cc.

Η απόφαση πάρθηκε από την Ολομέλεια της Βουλής που ψήφισε σε νόμο την πρόταση νόμου η οποία κατατέθηκε από ΑΚΕΛ, ΔΗΚΟ, ΕΔΕΚ.

Το μέτρο αυτό αναμένεται σύμφωνα με έκθεση της Επιτροπής Μεταφορών να μειώσει τα έσοδα του κράτους γύρω στα €4 εκ.

Υπενθυμίζουμε ότι το ψηλότερο τέλος κυκλοφορίας επιβλήθηκε όταν  η τιμή του πετρελαίου κίνησης ήταν πολύ χαμηλότερη σε σχέση με την τιμή της βενζίνης κάτι που δεν ισχύει πλέον.

 

Πως θα υπολογίσετε τα τέλη κυκλοφορίας

Δείτε με έναν απλό τρόπο πως θα υπολογίσετε τα τέλη κυκλοφορίας (Ισχύει για οχήματα που εγγράφησαν μετά την 01/01/2014)

Αρχικά στον κάτωθι πίνακα βάζετε τις εκπομπές ρύπων του αμαξιού σας και κατόπιν αυτόματα βλέπετε το ποσό που θα πληρώσετε για ετήσια ή εξαμηνιαία άδεια κυκλοφορίας.

 

 

Στον πιο κάτω πίνακα θα δείτε τις τιμές ανά ευρώ/ χιλιόμετρο

 

ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΤΗΝ ΠΡΑΞΗ και μετά ανοίξτε το αρχείο Calculate_License_2014.xls

 

05 Jun, 2025 Ώρα 13:29

Ένα κεφάλαιο κλείνει για τη Ford: Τίτλοι τέλους για τις βενζινοκίνητες ST εκδόσεις – Έρχονται οι ηλεκτρικές

Thumbnail

Ένα τεράστιο κεφάλαιο 45 ετών, κλείνει για την Ford, η οποία αποχαιρετά και επίσημα των χώρο των βενζινοκίνητων sport hatchbacks. Η αρχή του τέλους γράφτηκε το 2023 με το αντίο στο Fiesta ST και η εταιρία μόλις ανακοίνωσε πως σταματά να δέχεται παραγγελίες και για το Focus ST (το μοναδικό ST που είχε μείνει στην ευρωπαϊκή γκάμα).

Close

Πιο συγκεκριμένα, ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Ford Ευρώπης, δήλωσε «Όλες οι παραγγελίες για το Focus ST έχουν πλέον καλυφθεί μέχρι τη λήξη της παραγωγής», ενώ να θυμίσουμε πως και η συνολική παραγωγή του Ford Focus σταματά οριστικά το Νοέμβριο του 2025.

 

Close

 

Το «ταξίδι» της Ford στον κόσμο των sport hatchbacks ξεκίνησε το μακρινό 1980, όταν λανσαρίστηκε το Fiesta Supersport και λίγους μήνες μετά ακολούθησε το ισχυρότερο Fiesta XR2. Ωστόσο, ήταν το Escort RS του 1984 που εδραίωσε πραγματικά την εταιρία στην συγκεκριμένη κατηγορία, φέρνοντας στην πορεία εκατομμύρια πωλήσεις.

Close

 

Πλέον όμως οι καιροί άλλαξαν και τη σκυτάλη θα πάρουν οι ηλεκτρικές ST εκδόσεις.

Σε συνέντευξη του, ο Jan Herzon, επικεφαλής του ευρωπαϊκού τμήματος μάρκετινγκ προϊόντων της Ford, δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία «θα ήθελε πολύ μια παραλλαγή ST ή RS» των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.

 

 

Δεν υπάρχει επιβεβαιωμένο χρονοδιάγραμμα, αλλά όλα δείχνουν ότι η επόμενη γενιά του Puma Gen-E θα πάρει το σήμα ST, με τον Herzog να προσθέτει ότι μια πιο σπορ έκδοση του ηλεκτρικού crossover «σίγουρα έρχεται, αν όχι σε αυτή τη γενιά, στην επόμενη». Όμως ο επικεφαλής του ευρωπαϊκού μάρκετινγκ της Ford απέφυγε να επιβεβαιώσει πότε θα βγει στην αγορά ένα σπορ Puma Gen-E ή μία σπορ Mustang Mach-E.

Βέβαια η Mustang Mach-E προσφέρεται και στην έκδοση GT και στην ειδική Rally, οπότε έχει ήδη ειδικές εκδόσεις που προσφέρουν το κάτι παραπάνω. Ωστόσο, ένα μικρό crossover όπως το Puma θα ταίριαζε πολύ για ισχυρότερους κινητήρες και μια αναπροσαρμοσμένη ρύθμιση ανάρτησης, όπως μαρτυρά η ύπαρξη του Puma ST με κινητήρα βενζίνης.

Πέρυσι, ο Amko Leenarts, διευθυντής σχεδιασμού της Ford of Europe, δήλωσε ότι τα γρήγορα Ford έχουν «σίγουρα» μέλλον. «Δεν μπορώ να σκεφτώ άλλη μάρκα που να είναι παρούσα παντού, οπότε αυτό πρέπει να περάσει και στα καθημερινά μας αυτοκίνητα».