Νέα μοντέλα

05 Jan, 2018 Ώρα 13:58

Αυτή είναι η νέα Mercedes G Class

Thumbnail

Το γύρο του διαδικτύου κάνουν οι πρώτες εικόνες της νέας γενιάς Mercedes G Class, την οποία είδαμε καμουφλαρισμένη μόλις... χθες. Από τις πρώτες φωτογραφίες είναι ξεκάθαρα η θέση της γερμανικής φίρμας να διατηρήσεις τις σχεδιαστικές γραμμές με κάποια νέα χαρακτηριστικά να προσδίδουν δυναμισμό.

Close

Το εσωτερικό της νέας γενιάς

Close

 

Αποκάλυψη σε λίγες ημέρες

Close

Η G Class θα είναι πιο ελαφριά σε σχέση με τον προκάτοχό της ενώ θα έχει μεγαλύτερους χώρους. Κύριο χαρακτηριστικό της όμως θα είναι η δυνατότητες εκτός δρόμου που θα εντυπωσιάσουν τους φίλους του μοντέλου αλλά και όσους κινούνται σε πολύ δύσβατα σημεία.

Η παγκόσμια πρεμιέρα του μοντέλου έχει προγραμματιστεί για τις 15 Ιανουαρίου στην έκθεση αυτοκινήτου στο Ντιτρόιτ.

 

14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close