Ράλι Ντακάρ: Πάει για το χατ-τρικ ο Al-Attiyah (video)

Ο Nasser Al-Attiyah ξεκινά το Ράλι Ντακάρ 2018 έχοντας δύο ξεκάθαρους στόχους: να πανηγυρίσει την τρίτη νίκη του στον θρυλικό αγώνα και να χαρίσει στην Toyota την πρώτη της!

Για να έχουν περισσότερες πιθανότητες επιτυχίας, ο οδηγός από το Κατάρ και η ομάδα του, δούλεψαν ακούραστα όλη τη χρονιά, ώστε να εξασφαλίσουν πως θα πάνε στη Νότια Αμερική ετοιμοπόλεμοι.

Ο Al-Attiyah και ο Γάλλος συνοδηγός του, Mathieu Baumel, έχουν κερδίσει φέτος ράλι στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το Κατάρ, το Καζακστάν, την Ουγγαρία, την Πολωνία και το Μαρόκο. Αυτές οι επιτυχίες, τους χάρισαν τον τρίτο συνεχόμενο τίτλο στο FIA Cross-Country Rally World Cup.

«Ο στόχος μου είναι ο ίδιος που έχω πάντα στο Ράλι Ντακάρ. Πάω εκεί για να κερδίσω», υποσχέθηκε ο οδηγός από το Καράρ.

Ενώ κέρδιζε ράλι ανά την υφήλιο, ο Al-Attiyah δούλευε με τους μηχανικούς και τους μηχανολόγους της Toyota Gazoo Racing, ώστε να πραγματοποιήσουν τις απαιτούμενες βελτιώσεις στο όχημα που θα χρησιμοποιούσαν στο φετινό Ντακάρ.

To Toyota Hilux που ξεκινά την περιπέτεια από το Περού, έχει αναβαθμιστεί πλήρως σε σχέση με πριν από 12 μήνες. Σύντομα θα δούμε αν αυτές οι αναβαθμίσεις ήταν αρκετές για να τοποθετήσουν στη μάχη διεκδίκησης της νίκης.

Δείτε τον Al-Attiyah να προετοιμάζεται για το δυσκολότερο ράλι στον κόσμο, στο clip που ακολουθεί…

WRC: Νικητές στο Rally de Portugel οι Ogier-Landais

Για το γαλλικό πλήρωμα με τον 8 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Sebastien Ogier και το συνοδηγό του Vincent Landais η νίκη στην Πορτογαλία ήταν απλά ένα στοίχημα. Ο Γάλλος παγκόσμιος πρωταθλητής ήθελε την νίκη στην Πορτογαλία γιατί επέστρεψε στον αγώνα αυτόν μετά από 6 χρόνια και τον κέρδισε για 6η φορά. Μέχρι χθες από πέντε νίκες στο ράλλυ στην Πορτογαλία είχαν ο Φινλανδός Marku Alen και ο Sebastien Ogier. Με αυτή τη νίκη του σήμερα ο Γάλλος έγινε πολυνίκης με έξι πρώτους τερματισμούς.

Ο αγώνας

Αν το άλλο δίδυμο της Toyota με τους Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen δεν είχαν έξοδο στο δεύτερο σκέλος του αγώνα το Σάββατο 11 Μαΐου, η σειρά του τερματισμού θα ήταν διαφορετική. Αλλά στους αγώνες του WRC καμιά πρόβλεψη δεν μπορεί να γίνει. Αφού τα απρόβλεπτα γεγονότα μπορούν να ανατρέψουν το σίγουρο νικητή ακόμη και στην τελευταία ειδική διαδρομή.

Ο αγώνας αυτός είχε αρκετό θέαμα αλλά και έντονο συναγωνισμό. Η μεγάλη μονομαχία απόντος του Φινλανδικού δίδυμου ήταν ανάμεσα στους Γάλλους και τους Εσθονούς.

Οι Ott Tanak- Martin Jarveoja (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid) τέθηκαν για λίγο επικεφαλής του αγώνα μετά ένα κλατάρισμα που είχαν οι Γάλλοι. Ο Ogier πίεσε και μετά από ένα λάστιχο που είχαν οι Εσθονοί πέρασε και πάλι μπροστά.

Οι Sebastien Ogier- Vincent Landais έκαναν καλή διαχείριση της θέσης τους. Παρά το γεγονός ότι το τρίτο και τελευταίο σκέλος του αγώνα ήταν δύσκολο λόγω της ομίχλης αλλά και των αλλεπάλληλων «γιάμ» στην power-stage δεν άφησαν κανένα περιθώριο στους Εσθονούς να διεκδικήσουν την πρώτη θέση.

Στην power-stage κινήθηκαν απλά σε γρήγορο ρυθμό έχοντας πάντα σε απόσταση ασφαλείας τους Εσθονούς. Την ειδική αυτή κέρδισαν οι Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe που είναι πρωτοπόροι στο WRC με 110 βαθμούς.

Άλλωστε οι Γάλλοι όπως και οι Φινλανδοί Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen δεν συμμετέχουν σε όλους τους αγώνες και δεν κυνηγούν τον τίτλο. Κάνουν επιλεκτικούς αγώνες απλά για να βρίσκονται σε…φόρμα.

Έτσι οι Γάλλοι με διαφορά +7.9’’ από τους Εσθονούς ανέβηκαν στο πρώτο σκαλί του βάθρου. Ο Sebastien Ogier πριν από μερικές ημέρες είχε προσκληθεί από τον Πρόεδρο της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν ο οποίος τον έχρισε Ιππότη της Λεγεώνας της Τιμής.

Στη μάχη για τη νίκη στο WRC2 οι Nikolay Gryazin -Konstantin Aleksandrov με Citroen C3 κέρδισαν τη μάχη και ανέβηκαν στο πρώτο σκαλοπάτι.