Άλλη μια διάκριση για το Peugeot 3008

Αυτή τη φορά η διάκριση δεν αφορούσε ούτε την ασφάλεια ούτε την προηγμένη τεχνολογία του Peugeot 3008. Αντίθετα, ήταν η γυναικεία αύρα που βράβευσε το γαλλικό SUV. 25 γυναίκες δημοσιογράφοι από 20 χώρες μεταξύ 420 αυτοκινήτων διαφόρων κατηγοριών, οικογενειακά 4θυρα, σπορ, πολυτελείας, οικολογικά, ψήφισαν για το «γυναικείο αυτοκίνητο της χρονιάς», και το Peugeot 3008 πήρε την πρώτη θέση.

Το Peugeot 3008 κέρδισε εξαιτίας του i-Cockpit, το οποίο οι κριτές βρήκαν κομψό και εντυπωσιακό, για το εσωτερικό και εξωτερικό του στυλ, καθώς και την οδική συμπεριφορά και την οδηγική απόλαυση που προσφέρει, τόνισε η Σάντι Μάρει επικεφαλής του Womens World Car of the Year.

Παράλληλα, το γαλλικό μοντέλο ξεχώρισε για την εντυπωσιακή εξωτερική του εμφάνιση, το άνετο εσωτερικό, τη λογική του τιμή και τις πολλές τεχνολογικές του καινοτομίες, ΤΗ δεύτερη θέση πήρε το Mazda CX-5 και την τρίτη το σουηδικό Volvo XC60.

Τα κριτήρια για την επιλογή του Γυναικείου Αυτοκινήτου της Χρονιάς είναι απλά. Οι κριτές καλούνται να ψηφίσουν σύμφωνα με τα κριτήρια που χρησιμοποιούν οι γυναίκες κατά την αγορά ενός αυτοκινήτου. Τα οποία είναι η ασφάλεια, η σχέση αξίας και αγοράς (value for money), η αισθητική, οι αποθηκευτικοί χώροι, η φιλικότητα με τα παιδιά, η ευκολία οδήγησης, το χρώμα, και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Σημασία δεν έχουν οι απόλυτες επιδόσεις και τα νούμερα της ιπποδύναμης και της ροπής, αλλά το πώς φαίνεται ένα αυτοκίνητο στην γυναικεία αντίληψη. Οι κριτές είναι αποκλειστικά γυναίκες με βιογραφικά στον ειδικό τύπο αυτοκινήτου, ενώ ορισμένες έχουν μέχρι και εμπειρία αγωνιστικής οδήγησης.

Στην Κυπριακή αγορά το νέο Peugeot 3008 εξοπλίζεται με τρεις αποδοτικούς και συνάμα οικονομικούς κινητήρες. Η γκάμα ξεκινά με τον βραβευμένο βενζινοκινητήρα 1.2 λίτρων PureTech των 130 ίππων. Ένα μηχανικό σύνολο που βραβεύτηκε πολλές φορε΄ς τα τελευταία χρόνια με τον τίτλο του «Best engine of the year». Στη συνέχεια υπάρχει ο 1.6 BlueHDi πετρελαιοκινητήρας απόδοσης 120 ίππων ενώ στην γκάμα περιλαμβάνεται και ο δίλιτρος BlueHDi με 180 ίππους. Όλες οι εκδόσεις συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Η Audi συνεχίζει να επελαύνει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, έχοντας θέσει ως στόχο να διαθέτει μέχρι το 2033 μια αμιγώς ηλεκτρική γκάμα μοντέλων. Μία από τις τελευταίες προσθήκες είναι το Audi Q6 e-tron, ένα μεσαίου μεγέθους SUV και το πρώτο μοντέλο της μάρκας που βασίζεται στην πλατφόρμα PPE του ομίλου Volkswagen. Μοντέλο που παρουσιάστηκε πρόσφατα στον ανανεωμένο εκθεσιακό χώρο της Audi στη Λεμεσό.

Ενώ διακρίνεται για την σπορ οδηγική συμπεριφορά, τη γρήγορη φόρτιση και τη μεγάλη αυτονομία, δεν αποκλίνει από τη θεμελιώδη αρχή της γερμανικής μάρκας για την κατασκευή premium και τεχνολογικά προηγμένων μοντέλων.

Σε επίπεδο εμφάνισης, το SUV ακολουθεί τους σχεδιαστικούς κώδικες της σειράς e-tron, με απαλές καμπύλες που συνδυάζονται με δυναμικές γραμμές. Στο μπροστινό μέρος πρωταγωνιστούν τα ψηλά τοποθετημένα «αιχμηρά» φώτα ημέρας, η κλειστή μάσκα Singleframe σε ασημί ή γυαλιστερό μαύρο χρώμα και οι μεγάλοι αεραγωγοί που προσδίδουν στο Audi Q6 e-tron επιπλέον δυναμισμό.

Τη σπορ εμφάνιση ενισχύουν οι μυώδεις ώμοι, οι ζάντες των 18 ιντσών που φτάνουν έως και τις 21”, και η πίσω κολώνα (D-pillar) που δείχνει να αποτελεί συνέχεια της κεκλιμένης οροφής, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα LED φώτα, ενωμένα μέσω μιας φωτεινής μπάρας.

Κατά τη διαμόρφωση της καμπίνας δόθηκε έμφαση στην εργονομία, με έντονα στοιχεία που συγκροτούν ένα τρισδιάστατο σε επίπεδο αισθητικής αποτέλεσμα. Έχει γίνει εκτενής χρήση υψηλής ποιότητας υλικών, πολλά εκ των οποίων είναι ανακυκλωμένα, όπως το ύφασμα Elastic Melange των “S line” εκδόσεων που προέρχεται 100% από ανακυκλωμένο πολυεστέρα.

Στο ταμπλό δεσπόζει η πανοραμική οθόνη MMI με τεχνολογία OLED σε κυρτή σχεδίαση, αποτελούμενη από ψηφιακή οθόνη 11,9 ιντσών για τον πίνακα οργάνων, και μία ακόμη 14,5 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Τη δική του οθόνη (10,9 ιντσών) απολαμβάνει και ο/η συνοδηγός, έχοντας τη δυνατότητα να παρακολουθεί ψυχαγωγικό περιεχόμενο, όπως ταινίες και σειρές, δίχως να αποσπάται η προσοχή του ανθρώπου που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Το μεταξόνιο των 2.899 χλστ. συμβάλλει τα μέγιστα στη διαμόρφωση ενός ευρύχωρου εσωτερικού που προσφέρει άνετες μετακινήσεις για μέχρι 5 επιβάτες, με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 526 λίτρα, και τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το καπό να προσθέτει επιπλέον 64 λίτρα.

Σε πρώτο στάδιο, το Audi Q6 e-tron λανσάρεται ως τετρακίνητο, με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) συνδυαστικής απόδοσης 387 ίππων που επιτρέπουν την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 5,9 δλ, με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται σε 210 χλμ./ώρα. Η μπαταρία έχει ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 94,9 kWh εξασφαλίζοντας αυτονομία έως και 625 χλμ., ενώ χάρη στην τεχνολογία 800V προσφέρει δυνατότητα φόρτισης με ισχύ 270 kW. Σε σταθμούς ταχείας φόρτισης, ο ανεφοδιασμός της μπαταρίας από το 10 στο 80% διαρκεί 21 λεπτά, ενώ για το «γέμισμα» με έως και 255 χλμ. αυτονομίας απαιτούνται μόλις 10 λεπτά.

Το Audi Q6 e-tron διακρίνεται για τη σπορ συμπεριφορά του στο δρόμο, με αρωγούς έναν επανασχεδιασμένο μπροστινό άξονα, και το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης που μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος της ροπής στους πίσω τροχούς. Επιπλέον, το τιμόνι στηρίζεται πλέον σε ένα υπο-πλαίσιο, ενισχύοντας την ευελιξία του μοντέλου, και τα πίσω ελαστικά είναι πιο φαρδιά από τα μπροστινά για ακόμα καλύτερη ευστάθεια στους γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.

Τα αμορτισέρ αξιοποιούν την τεχνολογία FSD (Frequency Selective Damping), ενώ προαιρετικά διατίθεται η αερανάρτηση με προσαρμοζόμενη απόσβεση, η οποία ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης διαφοροποιεί και την απόσταση του Audi Q6 e-tron από το έδαφος.

Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV προσφέρεται και στην ισχυρότερη έκδοση SQ6 e-tron. Σχεδιαστικά, αυτή ξεχωρίζει μεταξύ άλλων από τις πρόσθετες, ασημί χρώματος στιλιστικές λεπτομέρειες στο αμάξωμα, τα ξεχωριστά καλύμματα των καθρεπτών και τις 20άρες πεντάκτινες ζάντες με δαγκάνες 18 ιντσών. Διαφορές εντοπίζονται και στην καμπίνα, όπως το κόκκινο περίβλημα στο κουμπί start/stop και τα λογότυπα “S” στα καθίσματα, ενώ υπάρχουν και ειδικές ενδείξεις στην πανοραμική οθόνη MMI. Το SQ6 e-tron αποδίδει 517 ίππους, επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,3 δλ. (με ενεργοποιημένο το Launch Control), η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 230 χλμ./ώρα και η μπαταρία εξασφαλίζει αυτονομία 598 χλμ.

Αγορά

Άλλη μια διάκριση για το Peugeot 3008

Στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars το νέο Audi Q6 e-tron