Video

09 Jan, 2018 Ώρα 15:34

Jeremy Clarkson's Farmkhana

Thumbnail

Ο Ken Block είναι ένας επαγγελματίας οδηγός αγώνων που ξέρει καλά να προσφέρει μπόλικο θέαμα. Θέλεις Gymkhana; Θέλεις Terrakhana; Θέλεις Climbkhana; Ο Αμερικανός δε σταματάει να πηγαίνει με το πλάι, ικανοποιώντας την όρεξη των petrolheads για καπνό και καμένο λάστιχο.

Close

Βέβαια, ο 50χρονος δεν είναι ο μοναδικός που το κάνει αυτό, με τον Jeremy Clarkson να επιχειρεί τώρα κάτι παρόμοιο. Ο παρουσιαστής του «The Grand Tour» κάθισε πίσω από τιμόνι ενός Subaru Impreza WRX STi, προκειμένου να πρωταγωνιστήσει στο… Farmkhana, όπως άλλωστε περιμέναμε.

Όπως καταλαβαίνεις από τον τίτλο, το σκηνικό διαδραματίζεται σε μία φάρμα, με το λατρεμένο ιαπωνικό sedan να κινείται ανάμεσα σε άχυρα, χώματα, λάσπες, να κάνει άλματα και να περνά ανάμεσα από φράχτες, όχι πάντα με απόλυτη επιτυχία, όπως θα δεις και από τα γυρίσματα.

Close
 

 

Close
05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.