Rally

10 Jan, 2018 Ώρα 15:49

Rally Dakar 2018: 1η νίκη για τον Loeb, εκτός ο Sunderland

Thumbnail

Το Rally Dakar έφτασε στην 4η ημέρα του και οι Sébastien Loeb και Adrian Van Beveren πήραν τη Stage 4 στις κατηγορίες αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών αντίστοιχα, την ώρα που ο Sunderland εγκατέλειψε και ο Al-Attiyah βυθιζόταν στην περουβιανή άμμο.

Close

 

 
 

Η τέταρτη μέρα του Dakar Rally 2018 ήταν και η πιο σκληρή έως τώρα. Τα 330 χιλιόμετρα της ειδικής γύρω από το Juan de Marcona στο Περού, περιελάμβαναν περίπου 100 χλμ ψηλών αμμόλοφων, σε μία από τις μεγαλύτερες εκτάσεις με άμμο που υπάρχουν στη διαδρομή του φετινού Dakar.

Close

 

Close

 

Ο Sebastien Loeb ξέρει πως είναι ένας από τους ταχύτερους οδηγούς που συμμετέχουν στον αγώνα, όμως αυτό που χρειάζεται είναι η σταθερότητα που του χάρισε τους εννέα παγκόσμιους τίτλους στο WRC. Μόνο έτσι θα καταφέρει να πάρει την πρώτη του νίκη στο Dakar.

Έκανε ένα σημαντικό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση, παίρνοντας μία εντυπωσιακή νίκη σε μία ειδική διαδρομή που δυσκόλεψε πολύ πιο έμπειρους από εκείνον οδηγούς, όπως ο Nasser Al-Attiyah. 

 

 
 

Οι δύο team-mates του στην Peugeot, Carlos Sainz και Stephane Peterhansel, τον πλαισίωσαν στο βάθρο. Όμως για τους υπόλοιπους ήταν μία δύσκολη μέρα στο γραφείο. Κυρίως για τον τέταρτο της γαλλικής ομάδας, Cyril Despres, που έχασε ένα τροχό και πάρα πολύ χρόνο, χτυπώντας ένα βράχο.

Οι ελπίδες του Nasser Al-Attiyah να κερδίσει άλλο ένα Dakar δέχθηκαν ισχυρό πλήγμα, καθώς είχε δύο κλαταρισμένα ελαστικά και στη συνέχεια κόλλησε και στην άμμο.

 

Η κατάταξη μετά την 4η ειδική:

Stephane Peterhansel (Peugeot) 10:36:07

Sebastien Loeb (Peugeot) +00:06:55

Carlos Sainz (Peugeot) +00:13:06

21 May, 2024 Ώρα 08:24

Έφτασαν στην πηγή αλλά δεν ήπιαν νερό οι Πολυκάρπου-Βότσης!

Thumbnail

Άδοξα ολοκληρώθηκε η προσπάθεια των Πανίκου Πολυκάρπου-Γιώργου Βότση στο 44ο Ολυμπιακό Ράλλυ, τον δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος που διοργανώθηκε στον Πύργο. Το πλήρωμα ήταν με άνεση στην κορυφή της κατηγορίας F2, στην τελευταία διαδρομή όμως εγκατέλειψε την προσπάθειά του από έξοδο.

Close

Στην πρώτη του συμμετοχή στο συγκεκριμένο αγώνα, ο Πανίκος Πολυκάρπου εντυπωσίασε με την ταχύτητά του από την πρώτη ειδική διαδρομή: «Σκοπός μας ήταν να κινηθούμε με γρήγορο ρυθμό σε όλες τις διαδρομές του αγώνα και να πετύχουμε ανταγωνιστικούς χρόνους. Τεθήκαμε από νωρίς επικεφαλής στην F2, οπότε θέλαμε να κυνηγήσουμε και ορισμένα από τα τετρακίνητα αυτοκίνητα που συμμετείχαν στον αγώνα», ήταν τα πρώτα λόγια του Πανίκου Πολυκάρπου, ο οποίος συνέχισε αναφορικά με τις ειδικές διαδρομές του αγώνα: «Πρώτη φορά συμμετείχαμε στον αγώνα, σε διαδρομές πρωτόγνωρες για εμάς. Η Φολόη ήταν η αγαπημένη μας ειδική διαδρομή, σε αντίθεση με τον Γραίκα, όπου μπορούσες πολύ εύκολα να κάνεις ζημιά στο αυτοκίνητο και στην οποία επιλέξαμε να κινηθούμε προσεκτικά. Η Αλφειούσα ήταν πονηρή ειδική διαδρομή και έκρυβε παγίδες» 

 

Close

 

Έχοντας χτίσει διαφορά ασφαλείας από τους αντιπάλους του στην F2 και έχοντας καταφέρει να «προσπεράσει» ορισμένα τετρακίνητα αυτοκίνητα, φτάνοντας μέχρι την έβδομη θέση γενικής, το Ελληνοκυπριακό πλήρωμα μπήκε στην τελευταία διαδρομή του αγώνα με σκοπό να εξασφαλίσει τους πολύτιμους, για τη συνέχεια του πρωταθλήματος, βαθμούς της πρώτης θέσης στην κατηγορία του: «Δυστυχώς δεν καταφέραμε να ολοκληρώσουμε τον αγώνα, καθώς στην τελευταία ειδική διαδρομή κλειστήκαμε αρκετά σε μια αριστερή στροφή και πατήσαμε στο ανάχωμα, με αποτέλεσμα το Peugeot να σηκωθεί στις δύο ρόδες. Αν και προσπαθήσαμε να το επαναφέρουμε, δεν τα καταφέραμε, αφού χάσαμε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και βγήκαμε από το δρόμο», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου και πρόσθεσε: «Κρατάμε τα θετικά από τη συμμετοχή μας στον Πύργο. Είμαστε ευχαριστημένοι για την απόδοση μας μέχρι τη στιγμή της εξόδου, στις νέες, για εμάς, ειδικές διαδρομές του αγώνα. Επίσης, δέσαμε ακόμη περισσότερο με τον συνοδηγό μου, Γιώργο Βότση, ο οποίος ήταν άριστος καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα και τέλος ευχαριστώ τους θεατές που ήρθαν τόσο το βράδυ του Σαββάτου στην Πανηγυρική εκκίνηση του αγώνα και στις ειδικές διαδρομές και χειροκρότησαν τις προσπάθειές μας!»

Close

 

 

Το έτερο πλήρωμα της ομάδας, οι Δημήτρης Παλαιοκώστας-Ανδρέας Βίγκος ολοκλήρωσαν με επιτυχία το 44ο Ολυμπιακό Ράλλυ, ανεβαίνοντας στο τρίτο σκαλί του βάθρου στην F2.

Την προσπάθεια των Πολυκάρπου-Βότση στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας και τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Η Shockslab, η Alkis Car Servicing και η Rally Art Technology είναι υπεύθυνες για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:  https://www.facebook.com/panik99