Θα ρίξουν πάνω από 1 δις δολάρια στην αγορά του αυτοκινήτου...

Οι τρεις εταιρείες Renault-Nissan-Mitsubishi, ανακοίνωσαν την έναρξη της Alliance Ventures, ενός νέου εταιρικού ταμείου κεφαλαίων επιχειρηματικών συμμετοχών που σχεδιάζει να επενδύσει μέχρι και 1 δισεκατομμύριο δολάρια, προκειμένου να στηρίξει την “ανοιχτή καινοτομία” τα επόμενα πέντε χρόνια.

Κατά το πρώτο έτος, το ταμείο αναμένεται να επενδύσει έως και 200 εκατομμύρια δολάρια σε νεοσύστατες επιχειρήσεις και “ανοικτές” συμπράξεις καινοτομίας, με επιχειρηματίες τεχνολογίας που επικεντρώνονται στη νέα κινητικότητα, συμπεριλαμβανομένης της ηλεκτροκίνησης οχημάτων, των αυτόνομων συστημάτων, της συνδεσιμότητας και της τεχνητής νοημοσύνης.

Ο Carlos Ghosn, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi, δήλωσε: "Η πρόθεση μας για ανοιχτή προσέγγιση της καινοτομίας, θα μας επιτρέψει να επενδύσουμε και να συνεργαστούμε με νεοσύστατες εταιρείες και επιχειρηματίες τεχνολογίας που θα επωφεληθούν από την παγκόσμια κλίμακα της Συμμαχίας. Το νέο ταμείο αντικατοπτρίζει το πνεύμα συνεργασίας και επιχειρηματικότητας, όπως ακριβώς αυτό βρίσκεται στην καρδιά της Συμμαχίας”.

Η πρωτοβουλία αυτή συμπληρώνει τη στρατηγική της Συμμαχίας για την αναζήτηση πρόσθετων εσόδων, εξοικονόμησης ή και αποφυγής κόστους σε τομείς όπως η ηλεκτροκίνηση, τα αυτόνομα συστήματα μετάδοσης κίνησης και η συνδεσιμότητα των οχημάτων. Η Συμμαχία θα διαθέσει 12 αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα (EV) μέχρι το τέλος του συγκεκριμένου επιχειρηματικού σχεδίου, χρησιμοποιώντας κοινές πλατφόρμες και εξαρτήματα EV, ενώ παράλληλα θα διαθέσει στην αγορά 40 οχήματα με αυτόνομη τεχνολογία μετάδοσης κίνησης, αναπτύσσοντας παράλληλα υπηρεσίες ρομποτικών οχημάτων.

Οι Renault (40%), Nissan (40%) και Mitsubishi Motors (20%) θα χρηματοδοτήσουν από κοινού την εταιρεία, η οποία θα έχει ειδική επενδυτική επιτροπή για να λαμβάνει επενδυτικές αποφάσεις και να παρακολουθεί τις επιδόσεις της.

Στο πλαίσιο του στρατηγικού σχεδίου του Alliance 2022, η Renault-Nissan-Mitsubishi προβλέπει ότι τα συνδυασμένα έσοδα των εταιρειών μελών της θα φθάσουν τα 240 δισεκατομμύρια δολάρια, καθώς και ότι οι ετήσιες πωλήσεις οχημάτων θα υπερβούν τα 14 εκατομμύρια, μέχρι το τέλος του 2022.

Είναι δεδομένο πλέον ότι η αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου στο νησί μας είναι αρκετά μεγάλη. Τόσο μεγάλη που στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης θα βρείτε groups που απαριθμούν περισσότερα από 50000 μέλη μόνο και μόνο για αγοραπωλησίες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Τα ίδια γκρουπ αυτοκινήτων εννοείται ότι εκμεταλλεύονται οι ιδιώτες που θέλουν να πουλήσουν το παλιό τους αυτοκίνητο μέχρι και εταιρείες/μάντρες εισαγωγής μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και εξαρτημάτων.

Φυσικά πάντα θα υπάρχουν και οι "παράνομοι". Εκείνοι που εισάγουν χωρίς να έχουν υποχρεώσεις εξόδων εταιρείας αλλά και εκείνοι που αγοράζουν ευκαιρίες εντός του νησιού και τα μεταπωλουν για κάποιο κέρδος το οποίο εννοείται δεν φορολογείται ή δεν φαίνεται πουθενά μιας και τα λεφτά από τις εισπράξεις είναι "μαύρα". Οι συγκεκριμένοι χρησιμοποιούν τακτικές μέσω των οποίων θα κερδίσουν όσο πιο πολλά λεφτά γίνεται. Κάποιες από αυτές είναι πλέον γνωστές και εννοείται αν είσαι γνώστης μπορείς να τις καταλάβεις. Δεν είναι όμως όλοι γνώστες. Δεν θα καταλάβουν ότι τα ελαστικά είναι μεταχειρισμένα, με "ψωμί", του 2010. Ούτε θα καταλάβουν αν σμίγει νερό μέσα στο λάδι. Ούτε θα μυριστούν αν έχεις φάρμακα μέσα για να μην καπνίζει το αυτοκίνητο για τις επόμενες τουλάχιστον ημέρες. Μην αναφέρουμε αφαιρεμένους θερμοστάτες για συνεχόμενη ροή νερού, λιωμένες φλάντζες, κροκόδειλους μέσα στο σύστημα του αέρα, αφαιρεμένους καταλύτες, "ψημένα" ΜΟΤ, και άλλα πολλά.

Τον πωλητή δεν τον ενδιαφέρει το after sale support. Μεταχειρισμένο πουλά. Και δεν υπάρχει τίποτα το οποίο να τον δεσμεύει με την πώληση αφού το αυτοκίνητο έχει πλέον μεταβιβαστεί στον νέο του ιδιοκτήτη.

Και έρχεται τώρα η φάση της νέας τακτικής η οποία πιάνει κυριολεκτικά αδιάβαστους γνώστες και μη.

Ενημερωτικά, για να μεταβιβαστεί ένα αυτοκίνητο πρέπει να έχει πληρωμένη την άδεια κυκλοφορίας τού όπως επίσης και να έχει ενεργό δελτίο καταλληλότητας. Για να γίνει μεταβίβαση χωρίς να υπάρχουν τα δύο παραπάνω θα πρέπει να συμπληρωθεί επιπλέον έγγραφο για να προχωρήσει η διαδικασία. Το έγγραφο της μεταβίβασης όπως και οποιοδήποτε άλλο έγγραφο θα πρέπει να έχει πιστοποιημένες υπογραφές από Κοινοτάρχη ή πιστοποιών υπάλληλο των δύο εμπλεκομένων. Εάν είναι παρόντες κατά την μεταβίβαση, η πιστοποίηση υπογραφών γίνεται από υπάλληλο του τμήματος παρουσία των ταυτοτήτων τους.

Τις περισσότερες φορές ένας αγοραστής δεν θέλει να ταλαιπωρηθεί για οτιδήποτε. Έτσι λοιπόν υπογράφει την μεταβίβαση και αφήνει τον πωλητή να αναλάβει τη διαδικασία. Ο πωλητής εννοείται ότι βρήκε κάποιον γνωστό για να του πιστοποιήσει το έντυπο χωρίς την παρουσία του υπογράφων και προχωρά με τις διαδικασίες. Κατα τη διάρκεια των συζητήσεων ο πωλητής αναφέρει ότι "έφκαλα σου τζαι την κυκλοφορία να μέν έχεις έγνοια", "I GOT YOUR BACK BRO". Εσύ έχοντας υπόψη τα παραπάνω έκλεισες την πράξη, πλήρωσες, έκανες ασφάλεια, πήρες το αμάξι και μετά από λίγες μέρες πήρες και την μεταβίβαση σου έτοιμη χωρίς να ασχοληθείς με τίποτα.

Είσαι με την ιδέα ότι πήρες ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο φρεσκοελεγμένο από μηχανικό και με βγαλμένη άδεια κυκλοφορίας μέχρι το τέλος του χρόνου. Άρα δεν έχεις λόγο να αγχώνεσαι για τίποτα. Ούτε κάν θα το ψάξεις μιας και ο πωλητής "ήταν δίπλα σου" καθ'όλη τη διάρκεια της διαδικασίας.

Έλα μου ντε όμως που όλα τα καλά τελειώνουν. Τουλαχιστον 40% των μεταχειρισμένων που πωλούνται από τύπους οπως τους πιο πάνω θα εμφανίσουν κάποιο μηχανικό πρόβλημα εντός τριών μηνών. Αν είσαι τυχερός και δεν σου εμφανίσει πρόβλημα τότε ίσως να είσαι στους επόμενους 10% που θα ανακαλύψουν (με τον χειρότερο τρόπο) ότι η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος σου έληξε κανα μήνα αφού το αγόρασες. Θα φας το δικαστήριο σου και θα το καταπιείς και αυτό!

Έτσι λοιπόν συμβουλή στους 3-4 που επικοινώνησαν μαζί μας με το συγκεκριμένο παράπονο την περασμένη εβδομάδα αλλα και σε άλλους πολλούς που σίγουρα δεν θα βρήκαν κανένα για να το πούν. Προσέχετε τι αγοράζετε και κάντε τους ανάλογους ελέγχους. Όσο καλός και να ήταν ο πωλητής απέναντί σας πάντα να ξέρετε ότι είστε μια είσπράξη στις εκατοντάδες που κάνουν κάθε μήνα.

Μέσω του άρθρου ένα μεγάλο ευχαριστώ στον υπάλληλο του τμήματος οδικών μεταφορών του οποίου δεν θα αναφέρουμε δημόσια το όνομα του, ο οποίος έψαξε το θέμα σε μια από τις περιπτώσεις και κατάφερε να αποσύρει καταγγελία αφήνωντας τον ιδιοκτήτη να ανανεώσει την ίδια ώρα την άδεια κυκλοφορίας του.

Editorial

Θα ρίξουν πάνω από 1 δις δολάρια στην αγορά του αυτοκινήτου...

Κύπρος: Αγόρασες μεταχειρισμένο; Άδεια κυκλοφορίας έχεις; Έτσι νόμισες;