Τον περασμένο Ιούλιο, η Lotus παρουσίασε την Evora GT430, το πιο δυνατό street-legal μοντέλο της. Τον Σεπτέμβριο μας έδειξε την Evora GT430 Sport, η οποία αποτελεί την “χαμηλής αεροδυναμικής” παραλλαγή της Evora GT430, καθώς δεν διαθέτει την μεγάλη πίσω αεροτομή και το εμπρός splitter.
Σήμερα η βρετανική εταιρία μας δείχνει τη νέα Evora GT410 Sport, η οποία αντικαθιστά την παλιότερη Evora Sport 410. Το αυτοκίνητο διαθέτει νέα εμπρός και πίσω μέρη, φτιαγμένα από συνθετικά υλικά, τα οποία προσθέτουν 50% κάθετη αεροδυναμική δύναμη σε σχέση με τον προκάτοχο του.
Κίνηση παίρνει από τον κομπρεσοράτο V6 3,5-λίτρων κινητήρα απόδοσης 416 ίππων με 420 Nm ροπής στις 3.500 σ.α.λ.. Η κίνηση μεταφέρεται στον πίσω άξονα μέσω ενός 6-τάχυτου μηχανικού ή 6-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου. Τα 0-96 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4,1 δευτερόλεπτα με το αυτόματο κιβώτιο και 4,2 δευτ. με το χειροκίνητο, με την τελική της ταχύτητα να ανέρχεται στα 305 χλμ/ώρα (275 χλμ/ώρα για το αυτόματο).
To βάρος του αυτοκινήτου φτάνει τα 1.256 κιλά και παρά την έλλειψη των αεροδυναμικών βοηθημάτων, το αυτοκίνητο παράγει 96 κιλά κάθετης αεροδυναμικής πίεσης στα 305 χλμ/ώρα, όταν η Evora GT430 παράγει 250 κιλά κάθετης αεροδυναμικής πίεσης στα ίδια χλμ/ώρα.
Η Lotus έχει τοποθετήσει Torsen μπλοκέ διαφορικό, ενώ ακόμα διαθέτει Bilstein αμορτισέρ, με τις ζάντες να είναι διαστάσεων 19″ μπροστά και 20″ πίσω, φορώντας Michelin Pilot Sport Cup 2S ελαστικά 245/35 και 295/30 αντίστοιχα.
Χωρίς κόστος μπορείς να κάνεις το αυτοκίνητο πιο touring, με μη ρυθμιζόμενα αμορτισέρ και ελαστικά Michelin Pilot Sport 4S. Η τιμή της ξεκινά στην Αγγλία από τις £85.900, στην Γερμανία από €110.900, στη Γαλλία από €111.900 και στην Ιταλία από €116.000.
