MotoGP 2018: Το πρόγραμμα, οι ομάδες και οι οδηγοί

Στις 18 Ιανουαρίου το MotoGP ξεκινά τη νέα χρονιά με τις πρώτες επίσημες δοκιμές και εμείς σας παρουσιάζουμε όλα αυτά που θα θέλατε να ξέρετε για το δημοφιλέστερο μηχανοκίνητο άθλημα στον πλανήτη.

Αναμφισβήτητα το 2017 ήταν μια από τις πλέον συναρπαστικές χρονιές στην ιστορία του θεσμού, σίγουρα η πλέον εντυπωσιακή και ενδιαφέρουσα των τελευταίων ετών. Για το 2018 περιμένουμε κάτι ανάλογο, με τις ομάδες να εξελίσσουν διαρκώς τις μοτουκλέτες (κοινώς τα ηλεκτρονικά) και τους αναβάτες να βρίσκονται σε ακόμα πιο υψηλό επίπεδο (η προπόνηση έχει γίνει πολύ σκληρή). Δεν έγιναν πολλές αλλαγές σε σχέση με πέρυσι, η πλέον σημαντική είναι η προσθήκη ενός ακόμα αγώνα στο καλεντάρι (19 συνολικά), με την Ταϊλάνδη να φιλοξενεί για πρώτη φορά αγώνες MotoGP. Τα εργοστάσια που θα συμμετάσχουν είναι 6 συνολικά (Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Suzuki, Yamaha) και οι ομάδες 9 (θα τις δείτε αναλυτικά παρακάτω).

Μεγάλα φαβορί για τον τίτλο παραμένουν οι Marquez και Dovizioso, με τους Rossi, Vinales να ακολουθούν κατά πόδας και τους Lorenzo, Pedrosa λίγο πιο πίσω στα προγνωστικά. 8 από τους 24 αναβάτες θα οδηγούν Ducati!Μεγάλο ενδιαφέρον θα έχει να δούμε τι θα κάνει το νέο αίμα της μεγάλης κατηγορίας, ειδικά οι Morbidelli και Nakagami. Aν μας επιτρέπεται μια πρόβλεψη με στοιχείο έκπληξης, βάζουμε στην εξίσωση και τον Zarco, που το 2017 έδειξε πως είναι ικανός για πολλά πράγματα. Από άποψης συμμετοχών πολυπληθέστερος κατασκευαστής παραμένει η Ducati με 4 ομάδες και 8 αναβάτες, ακολουθoύν οι Honda (4 + 6) και Yamaha (2 + 4), ενώ Aprilia, KTM και Suzuki θα διαθέτουν από μία ομάδα με 2 αναβάτες έκαστη.

Το θέαμα ξεκινά στις 18 Ιανουαρίου

Σε πρώτη φάση θα έχουμε τις επίσημες δοκιμές, τα λεγόμενα Official Tests, που θα είναι 3 στον αριθμό και που θα ξεκινήσουν την ερχόμενη Πέμπτη 18/1 από την πίστα Sepang της Μαλαισίας. Ο πρώτος αγώνας θα γίνει στις 18/3 στο Κατάρ και ο τελευταίος παραδοσιακά στη Βαλένθια, ακριβώς 8 μήνες μετά (18/11). Διαβάστε στη συνέχεια και κατά σειρά τους κατασκευαστές, τις ομάδες με τους οδηγούς, τις αλλαγές που έχουν γίνει σε σχέση με το 2107, το πλήρες πρόγραμμα των αγώνων, αλλά και πότε και που θα γίνουν οι επίσημες δοκιμές. Δείτε επίσης ένα video με ξεχωριστές στιγμές από την περσινή σεζόν, όπου τα απρόοπτα δεν έχουν τέλος. Για οτιδήποτε νέο θα σας ενημερώνουμε μέσα από τη σελίδα μας εδώ, τα ξαναλέμε σε λίγες μέρες με τα πρώτα συμπεράσματα των πρώτων δοκιμών του 2018.

Ομάδες / Oδηγοί*

* Σε παρένθεση οι αριθμοί συμμετοχής των αναβατών

- Aprilia Racing Team Gresini / Aleix Espargaro(41), Scot Redding(45)

- Ducati Team / Andrea Dovizioso(04), Jorge Lorenzo(99)

- Octo Pramac Racing / Danilo Petrucci(9), Jack Miller(43)

- Reale Avintia Racing / Esteve Rabat(53), Xavier Simeon(10)

- Angel Nieto Team / Karel Abraham(17), Alvaro Bautista(19)

- EG 0,0 Marc VDS / Thomas Lüthi(12), Franco Morbidelli(21)

- Repsol Honda Team / Marc Marquez(93), Dani Pedrosa(26)

- LCR Honda Idemitsu / Takaaki Nakagami(30)

- LCR Honda Castrol / Cal Crutchlow(35)

- Red Bull KTM Factory / Bradley Smith(38), Pol Espargaro(44)

- Team Suzuki Ecstar / Andrea Iannone(29), Alex Rins(42)

- Monster Yamaha Tech 3 / Johann Zarco(5), Jonas Folger(94)

- Movistar Yamaha MotoGP / Valentino Rossi(46), Maverick Vinales(25)

Αλλαγές στις Ομάδες

- Η LCR Honda θα διαθέτει και δεύτερη μοτοσυκλέτα, για πρώτη φορά μετά το 2015

- Η Aspar Racing Team μετονομάστηκε σε Ángel Nieto Team για το 2018

Aλλαγές στους οδηγούς

- Ο Sam Lowes απομακρύνθηκε από την ομάδα Aprilia Racing Team Gresini και επιστρέφει στην κατηγορία Moto2

- Ο Thomas Lüthi είναι το νέο μέλος της ομάδας EG 0,0 Marc VDS, μετά από έντεκα (11) σεζόν στη μεσαία κατηγορία

- Ο πρωταθλητής Moto2 2017 Franco Morbidelli είναι το δεύτερο νέο μέλος της ομάδας EG 0,0 Marc VDS

- Ο Esteve Rabat επιστρέφει στην ομάδα Reale Avintia Racing (ήταν στην EG 0,0 Marc VDS)

- Ο Xavier Siméon αναβαθμίστηκε ομοίως στη μεγάλη κατηγορία και στην ομάδα Reale Avintia Racing (ήταν στην Queroseno Racing στα 125 και στη Moto2)

- Ο Takaaki Nakagami ανέβηκε στη μεγάλη κατηγορία και στην ομάδα Team LCR, μετά από επτά (7) χρόνια στη Μοto2

- O Scott Redding έφυγε από την ομάδα Οcto Pramac Racing στα τέλη του 2017 για να γίνει μέλος της Aprilia Racing Team Gresini

- Ο Jack Miller πήρε τη θέση του Redding στην ομάδα της Octo Pramac Racing

- O Loris Baz θα αγωνίζεται πλέον στο Π.Π. Superbike

- O Héctor Barberá εγκαταλείπει τη μεγάλη κατηγορία MotoGP μετά από οκτώ (8) σεζόν συμμετοχής και επιστρέφει στη Moto2 (ήταν στην ομάδα της Reale Avintia Racing)

Πρόγραμμα Αγώνων ΜotoGP 2018

18/3 - Qatar - Losail International Circuit
8/4 - Argentina - Termas de Río Hondo
22/4 - USA - Circuit of the Americas
6/5 - Spain - Circuito de Jerez
20/5 - France - Le Mans
3/6 - Italy - Autodromo del Mugello
17/6 – Spain - Catalunya Barcelona
1/7 - Netherlands - TT Circuit Assen
15/7 - Germany - Sachsenring
5/8 - Czech Republic - Automotodrom Brno
12/8 - Austria - Spielberg Red Bull Ring
26/8 - Great Britain - Silverstone Circuit
9/9 - San Marino - Misano World Circuit Marco Simoncelli
23/9 – Spain - MotorLand Aragón
7/10 - Thailand - Chang International Circuit
21/10 - Japan - Twin Ring Motegi
28/10 Australia - Phillip Island
4/11 - Malaysia - Sepang International Circuit
18/11 – Spain - Comunitat Valenciana Ricardo Tormo

Official Tests
18/1 – Sepang Malaysia
16/2 – Chang Thailand
1/3 – Losail Qatar

Παγκύπριο Πρωτάθλημα Motocross – 3ος αγώνας: Δύσκολη νίκη για τον Τσαγγαρά

Την Κυριακή 8 Δεκεμβρίου διεξήχθη στην πίστα Νεόφυτος Τσαγγαράς στην Μακούντα ο τρίτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Motocross, με διοργανωτή τη Λέσχη Μοτοσυκλέτας Αργάκας, υπο την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας.

Ο τρίτος αγώνας σημαδεύτηκε από ωραίες μάχες ειδικότερα στη μεγάλη κατηγορία, την ΜΧ1, ενώ σημείο αναφοράς ήταν η συμμετοχή τριών ξένων αναβατών, με τους δυο να αγωνίζονται στην κατηγορία ΜΧ65 και τον τρίτο στην κατηγορία ΜΧ1.

Στη μεγάλη κατηγορία, την ΜΧ1, ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Χρίστος Τσαγγαράς κέρδισε για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα αυξάνοντας τη διαφορά από τους διώκτες τους. Ο δρόμος προς τη νίκη όμως δεν ήταν εύκολος καθώς βρήκε μεγάλη αντίσταση από τους Μιχάλη Πάμπουκκα και Χρύσανθο Γεωργίου.

Στο πρώτο σκέλος ο Χρύσανθος Γεωργίου έκανε την καλύτερη εκκίνηση οδηγώντας τον αγώνα στους δυο πρώτους γύρους. Ακολούθως οι Τσαγγαράς και Πάμπουκκας τον πέρασαν και οι δυο τους κινήθηκαν πολύ κοντά ο ένας στον άλλο για αρκετούς γύρους, ενώ λίγο πριν το τέλος, ο πρωτοπόρος Τσαγγαράς δημιούργησε απόσταση ασφαλείας την οποία διατήρησε μέχρι την καρό σημαία. Δεύτερος τερμάτισε ο Πάμπουκκας και τρίτος ο Σλοβένος Theo Urbas, ο οποίος εκμεταλλεύτηκε το λάθος του Γεωργίου περνώντας τον λίγο πριν το τέλος.

Η εκκίνηση του δεύτερου σκέλους ήταν πανομοιότυπη με το πρώτο. Ο Γεωργίου και πάλι έκανε την καλύτερη εκκίνηση όμως αυτή τη φορά διατήρησε τη ψυχραιμία του κρατώντας πίσω τους αντιπάλους του.

Οδήγησε αλάνθαστα σε όλη τη διάρκεια του δεύτερου σκέλους παρά την πίεση που του ασκούσε ο Τσαγγαράς και στο τέλος είδε πρώτος την καρό σημαία. Ο Τσαγγαράς συμβιβάστηκε με τη δεύτερη θέση, ενώ τρίτος τερμάτισε ξανά ο Theo Urbas ο οποίος εκμεταλλεύτηκε αυτή τη φορά την πτώση του Πάμπουκκα.

Μετά την ολοκλήρωση των δυο σκελών νικητής αναδείχθηκε ο Χρίστος Τσαγγαράς με τερματισμούς 1-2, δεύτερος τερμάτισε ο Χρύσανθος Γεωργίου με τερματισμούς 4-1 και τρίτος ολοκλήρωσε ο Theo Urbas ο οποίος όμως έτρεχε εκτός συναγωνισμού και έτσι οι βαθμοί πήγαν στον Μιχάλη Πάμπουκκα.

Στην κατηγορία ΜΧ2 ο Άριστος Γεωργίου συνέχισε το νικηφόρο σερί του. Για ακόμα ένα αγώνα ήταν ο ταχύτερος στην κατηγορία και η νίκη στα δυο σκέλη όπως και στον αγώνα ήρθε φυσιολογικά. Δυνατές μάχες έγιναν μεταξύ του Χρίστου Κημήτρη και του Γιώργου Βαρνάβα για τη δεύτερη θέση, με τον Κημήτρη να κερδίζει στις λεπτομερείς τον αντίπαλο του και στα δυο σκέλη. Έτσι πίσω από τον νικητή Γεωργίου, δεύτερος τερμάτισε ο Κημήτρη και τρίτος ο Βαρνάβα.

Έντονος ήταν ο συναγωνισμός μεταξύ των αναβατών και στην κατηγορία ΜΧ ΟΡΕΝ. Αριστόδημος Έλληνας και Παντελής Αντωνίου πάλεψαν ακόμα μια φορά για τη νίκη, με τον Έλληνα να καταφέρνει να επικρατήσει στα δυο σκέλη και συνάμα στον αγώνα. Ο Αντωνίου συμβιβάστηκε και στις δυο περιπτώσεις με τη δεύτερη θέση, όπου ήταν παράλληλα δεύτερος και στον αγώνα. Στην τρίτη θέση ισοβάθμησαν οι Χαράλαμπος Κυριάκου και Αντώνης Γεωργίου έχοντας από μια τέταρτη και μία τρίτη θέση. Η νίκη πήγε στον Κυριάκου καθώς τερμάτισε ψηλότερα από τον Γεωργίου στο δεύτερο σκέλος.

Στην κατηγορία MX3 OVER ο Μαρίνος Τσαγγαράς διατήρησε το απόλυτο στη φετινή σεζόν. Αγωνιζόμενος εντός έδρας δεν είχε κανένα πρόβλημα να κερδίσει και τα δυο σκέλη και παράλληλα τον αγώνα. Πολύ καλό ρυθμό είχε ο Άρης Κωνσταντίνου ειδικότερα στο πρώτο σκέλος, καταφέρνοντας να ολοκληρώσει δεύτερος στα δυο σκέλη και στον αγώνα. Στην τρίτη θέση του βάθρου ανέβηκε ο Ντίνος Κωνσταντινίδης με τερματισμούς 3-4.

Στην κατηγορία ΜΧ65 αγωνίστηκαν εφτά νεαροί αναβάτες, εκ των οποίων οι δυο από το Ισραήλ. Οι Shay Ashekenazi και Oran Ohana ήταν μακράν οι κορυφαίοι στην κατηγορία. Μοιράστηκαν από μια πρώτη και μια δεύτερη θέση, με τον Ashekenazi να αναδεικνύετε νικητής καθώς κέρδισε το δεύτερο σκέλος. Ο Ohana έμεινε δεύτερος ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Χριστόφορος Κάρυος με τερματισμούς 3-3.

Τέλος, στην κατηγορία MXOPEN FREE, η υπόθεση νίκη όπως και ο τερματισμός στις υπόλοιπες δυο θέσεις του βάθρου, ήταν Τουρκοκυπριακή.

Στην πρώτη του εμφάνιση σε αγώνα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας, ο Mehmet Altan ισοβάθμησε στην πρώτη θέση μετά από μεγάλες μάχες και στα δυο σκέλη με τον Mustafa Sitki Dersey. Η νίκη πήγε στον Altan , καθώς και σε αυτή την περίπτωση ήταν ο νικητής στο δεύτερο σκέλος. Στην τρίτη θέση του βάθρου δίπλα από τους Altan και Dersey, ανέβηκε ο Mehmet Tan με τερματισμούς 3-3.

Ο τέταρτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Motocross θα διεξαχθεί με τη νέα χρονιά. Είναι προγραμματισμένος για τις 19 Ιανουαρίου και θα διεξαχθεί στην πίστα MXPRO στην Ποταμιά, με διοργανωτή τον Όμιλο Μοτοσικλετιστών Λευκωσίας.