Moto

15 Jan, 2018 Ώρα 15:18

MotoGP 2018: Το πρόγραμμα, οι ομάδες και οι οδηγοί

Thumbnail

Στις 18 Ιανουαρίου το MotoGP ξεκινά τη νέα χρονιά με τις πρώτες επίσημες δοκιμές και εμείς σας παρουσιάζουμε όλα αυτά που θα θέλατε να ξέρετε για το δημοφιλέστερο μηχανοκίνητο άθλημα στον πλανήτη.​

Close

Αναμφισβήτητα το 2017 ήταν μια από τις πλέον συναρπαστικές χρονιές στην ιστορία του θεσμού, σίγουρα η πλέον εντυπωσιακή και ενδιαφέρουσα των τελευταίων ετών. Για το 2018 περιμένουμε κάτι ανάλογο, με τις ομάδες να εξελίσσουν διαρκώς τις μοτουκλέτες (κοινώς τα ηλεκτρονικά) και τους αναβάτες να βρίσκονται σε ακόμα πιο υψηλό επίπεδο (η προπόνηση έχει γίνει πολύ σκληρή). Δεν έγιναν πολλές αλλαγές σε σχέση με πέρυσι, η πλέον σημαντική είναι η προσθήκη ενός ακόμα αγώνα στο καλεντάρι (19 συνολικά), με την Ταϊλάνδη να φιλοξενεί για πρώτη φορά αγώνες MotoGP. Τα εργοστάσια που θα συμμετάσχουν είναι 6 συνολικά (Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Suzuki, Yamaha) και οι ομάδες 9 (θα τις δείτε αναλυτικά παρακάτω). 

 

Close

 

Close

Μεγάλα φαβορί για τον τίτλο παραμένουν οι Marquez και Dovizioso, με τους Rossi, Vinales να ακολουθούν κατά πόδας και τους Lorenzo, Pedrosa λίγο πιο πίσω στα προγνωστικά. ​​8 από τους 24 αναβάτες θα οδηγούν Ducati!Μεγάλο ενδιαφέρον θα έχει να δούμε τι θα κάνει το νέο αίμα της μεγάλης κατηγορίας, ειδικά οι Morbidelli και Nakagami. Aν μας επιτρέπεται μια πρόβλεψη με στοιχείο έκπληξης, βάζουμε στην εξίσωση και τον Zarco, που το 2017 έδειξε πως είναι ικανός για πολλά πράγματα. Από άποψης συμμετοχών πολυπληθέστερος κατασκευαστής παραμένει η Ducati με 4 ομάδες και 8 αναβάτες, ακολουθoύν οι Honda (4 + 6) και Yamaha (2 + 4), ενώ Aprilia, KTM και Suzuki θα διαθέτουν από μία ομάδα με 2 αναβάτες έκαστη.

 

 

Το θέαμα ξεκινά στις 18 Ιανουαρίου

Σε πρώτη φάση θα έχουμε τις επίσημες δοκιμές, τα λεγόμενα Official Tests, που θα είναι 3 στον αριθμό και που θα ξεκινήσουν την ερχόμενη Πέμπτη 18/1 από την πίστα Sepang της Μαλαισίας. Ο πρώτος αγώνας θα γίνει στις 18/3 στο Κατάρ και ο τελευταίος παραδοσιακά στη Βαλένθια, ακριβώς 8 μήνες μετά (18/11). Διαβάστε στη συνέχεια και κατά σειρά τους κατασκευαστές, τις ομάδες με τους οδηγούς, τις αλλαγές που έχουν γίνει σε σχέση με το 2107, το πλήρες πρόγραμμα των αγώνων, αλλά και πότε και που θα γίνουν οι επίσημες δοκιμές. Δείτε επίσης ένα video με ξεχωριστές στιγμές από την περσινή σεζόν, όπου τα απρόοπτα δεν έχουν τέλος. Για οτιδήποτε νέο θα σας ενημερώνουμε μέσα από τη σελίδα μας εδώ, τα ξαναλέμε σε λίγες μέρες με τα πρώτα συμπεράσματα των πρώτων δοκιμών του 2018. 

 

 
 

 

Ομάδες / Oδηγοί*

Σε παρένθεση οι αριθμοί συμμετοχής των αναβατών

-        Aprilia Racing Team Gresini / Aleix Espargaro(41), Scot Redding(45)

-        Ducati Team / Andrea Dovizioso(04), Jorge Lorenzo(99)

-        Octo Pramac Racing / Danilo Petrucci(9), Jack Miller(43)

-        Reale Avintia Racing / Esteve Rabat(53), Xavier Simeon(10)

-        Angel Nieto Team / Karel Abraham(17), Alvaro Bautista(19)

-        EG 0,0 Marc VDS / Thomas Lüthi(12), Franco Morbidelli(21)

-        Repsol Honda Team / Marc Marquez(93), Dani Pedrosa(26)

-        LCR Honda Idemitsu / Takaaki Nakagami(30)

-        LCR Honda Castrol / Cal Crutchlow(35)

-        Red Bull KTM Factory / Bradley Smith(38), Pol Espargaro(44)

-        Team Suzuki Ecstar / Andrea Iannone(29), Alex Rins(42)

-        Monster Yamaha Tech 3 / Johann Zarco(5), Jonas Folger(94)

-        Movistar Yamaha MotoGP / Valentino Rossi(46), Maverick Vinales(25)

 

Αλλαγές στις Ομάδες

-        Η LCR Honda θα διαθέτει και δεύτερη μοτοσυκλέτα, για πρώτη φορά μετά το 2015

-        Η Aspar Racing Team μετονομάστηκε σε Ángel Nieto Team για το 2018

 

Aλλαγές στους οδηγούς

-        Ο Sam Lowes απομακρύνθηκε από την ομάδα Aprilia Racing Team Gresini και επιστρέφει στην κατηγορία Moto2

-        Ο Thomas Lüthi είναι το νέο μέλος της ομάδας EG 0,0 Marc VDS, μετά από έντεκα (11) σεζόν στη μεσαία κατηγορία

-        Ο πρωταθλητής Moto2 2017 Franco Morbidelli είναι το δεύτερο νέο μέλος της ομάδας EG 0,0 Marc VDS

-        Ο Esteve Rabat επιστρέφει στην ομάδα Reale Avintia Racing (ήταν στην EG 0,0 Marc VDS)

-        Ο Xavier Siméon αναβαθμίστηκε ομοίως στη μεγάλη κατηγορία και στην ομάδα Reale Avintia Racing (ήταν στην Queroseno Racing στα 125 και στη Moto2)

-        Ο Takaaki Nakagami ανέβηκε στη μεγάλη κατηγορία και στην ομάδα Team LCR, μετά από επτά (7) χρόνια στη Μοto2

-        O Scott Redding έφυγε από την ομάδα Οcto Pramac Racing στα τέλη του 2017 για να γίνει μέλος της Aprilia Racing Team Gresini

-        Ο Jack Miller πήρε τη θέση του Redding στην ομάδα της Octo Pramac Racing

-        O Loris Baz θα αγωνίζεται πλέον στο Π.Π. Superbike

-        O Héctor Barberá εγκαταλείπει τη μεγάλη κατηγορία MotoGP μετά από οκτώ (8) σεζόν συμμετοχής και επιστρέφει στη Moto2 (ήταν στην ομάδα της Reale Avintia Racing)

 

 

Πρόγραμμα Αγώνων ΜotoGP 2018

 

18/3 Qatar Losail International Circuit

8/4 Argentina - Termas de Río Hondo

22/4 - USA Circuit of the Americas

6/5 Spain Circuito de Jerez

20/5 France Le Mans

3/6 - Italy Autodromo del Mugello

17/6 – Spain - Catalunya Barcelona

1/7 - Netherlands TT Circuit Assen

15/7 - Germany Sachsenring

5/8 - Czech Republic Automotodrom Brno

12/8 - Austria - Spielberg Red Bull Ring

26/8 - Great Britain Silverstone Circuit

9/9 - San Marino Misano World Circuit Marco Simoncelli

23/9 – Spain - MotorLand Aragón

7/10 - Thailand Chang International Circuit

21/10 - Japan Twin Ring Motegi

28/10 Australia Phillip Island

4/11 - Malaysia Sepang International Circuit

18/11 – Spain - Comunitat Valenciana Ricardo Tormo

 

Official Tests

18/1 – Sepang Malaysia

16/2 – Chang Thailand

1/3 – Losail Qatar

05 Feb, 2024 Ώρα 08:27

MotoGP™ Sepang Test: O Acosta στην κορυφή!!!

Thumbnail

Η αυλαία έπεσε στο 2024 MotoGP™ Sepang Shakedown με τον νεοεμφανιζόμενο στη μεγάλη κατηγορία, Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) στην κορυφή, με το νούμερο 31 να συνεχίζει να γίνεται πρωτοσέλιδο.

Close

Ένα υπέροχο 1:58.189 την τελευταία μέρα τον είδε να οδηγεί μπροστά από τον αναβάτη δοκιμών της ΚΤΜ Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) με 0.066 δευτερόλεπτα και με τον νέο αναβάτη της CASTROL Honda LCR, Johann Zarco, να συμπληρώνει την πρώτη τριάδα.

 

Close

 

Ο Acosta εκθαμβωτικός

Παρά τα δύο μικρά ατυχήματα την τελευταία μέρα – ένα στο στεγνό στη στροφή 11 και ένα στο βρεγμένο στη στροφή 15 – ο Acosta συνεχίζει μόνο να εντυπωσιάζει. Ο χρόνος του μπορεί να τον τοποθετήσει στην 5η θέση στη συνολική κατάταξη του Sepang Test του περασμένου έτους και απομένουν ακόμη τρεις ημέρες σε αυτή τη δοκιμαστική περίοδο μέχρι την επόμενη εβδομάδα.

Close

 

Παραλλαγή στο φέρινγκ του Pedrosa για την ΚΤΜ, ώστε να μην αναγνωρίζονται εύκολα οι αλλαγές!

Την τελευταία μέρα, ο Acosta χρησιμοποίησε το πλαίσιο από ανθρακονήματα της KTM και στις δύο μοτοσυκλέτες της GASGAS, υποδεικνύοντας ότι αυτή μπορεί κάλλιστα να είναι η κατεύθυνση προς την οποία θα κινηθούν για τη σεζόν. Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε ποια νέα εξαρτήματα θα δοκιμάσει ο Acosta την Τρίτη, την Τετάρτη και την Πέμπτη στη Μαλαισία, καθώς μαζί του είναι ο συναθλητής του Augusto Fernandez και οι δύο αναβάτες της Red Bull KTM Factory Racing Brad Binder και Jack Miller. Και μιλώντας για την πορτοκαλί ομάδα, ο Pol Espargaro της Red Bull KTM Factory Racing δήλωσε σε ένα βίντεο που δημοσίευσε η ομάδα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι αισθάνεται «πολύ καλά» στη μοτοσυκλέτα, αφού ένας χειμώνας προπόνησης βλέπει τον αναβάτη δοκιμών να εισέρχεται στο 2024 πολύ καλύτερα σε φυσική κατάσταση. Ο Espargaro σχολιάζει επίσης πόσο καλά προσαρμόζεται ο Acosta στη μοτοσυκλέτα.

 

Το αναβαθμισμένο πίσω φτερό «stegosaurus» της Honda φαίνεται εδώ

Η ανάπτυξη των αεροδυναμικών ενισχύθηκε πριν από το τεστ στη Sepang

Όπως είδαμε τις προηγούμενες δύο ημέρες της δράσης του Shakedown, τα εργοστάσια ενίσχυσαν την επίδραση της αεροδυναμικής το 2024. Μπορούμε να δούμε το μπροστινό φτερό της KTM, το πίσω φτερό «Batmobile» της Aprilia και τις πρόσθετες αναβαθμίσεις του φέρινγκ στο πλευρικό τμήμα της Ducati που διαμορφώνουν τον διαχύτη, με τους αντίστοιχους αναβάτες να δοκιμάζουν όλες αυτές τις προσθήκες την τελευταία μέρα.

 

Ο Cal Crutchlow με ένα αναβαθμισμένο αεροδυναμικό πακέτο

Honda και Yamaha:

Την 3η Ημέρα, ο Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) εντοπίστηκε να δοκιμάζει ένα διαφορετικό ψαλίδι και ο Joan Mir (Repsol Honda Team) επιβεβαίωσε ότι η μοτοσυκλέτα του 2023 της Honda δεν βρίσκεται στην Sepang. Η Honda επικεντρώνεται στο πακέτο που είχε στη δοκιμή της Βαλένθια και σε ένα νέο πρωτότυπο. Μια «αλλαγή κατεύθυνσης».

 

Ο Alex Rins μαθαίνει την Yamaha M1

Ο Zarco ήταν ο ταχύτερος για την Honda το Σάββατο, μπροστά από τον Mir και στη συνέχεια τον Luca Marini (Repsol Honda Team) και τον Nakagami, που ξεχώρισαν στην πρώτη δεκάδα. Εν τω μεταξύ, ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) ολοκλήρωσε το Shakedown στην 4η θέση, ενώ ο νέος συναθλητής του Alex Rins ήταν ένα δέκατο πίσω από αυτόν στην 7η θέση. Όσον αφορά τις καινοτομίες, ο δοκιμαστής της Yamaha Cal Crutchlow βγήκε στην πίστα με μια νέα, μεγαλύτερη εξάτμιση και ένα αναβαθμισμένο αεροδυναμικό πακέτο.

 

O Pirro δοκίμασε νέα αεροδυναμικά πράγματα για την Ducati

Περισσότερα για τη συνέχεια

Για την Ducati και την Aprilia, με τους Michele Pirro και Lorenzo Savadori, αντίστοιχα, υπήρξαν οι προαναφερθείσες αναβαθμίσεις αεροδυναμικών και αυτές ήταν εμφανείς, ενώ η δοκιμή είχε πολλές προετοιμασίες για τους υπόλοιπους αναβάτες που θα συμμετάσχουν στη μάχη στο τεστ της Sepang.

 

O Savadori με τη νέα Aprilia

Αυτές θα περιλαμβάνουν τον πρωταθλητή Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) που θα συναντήσει τη νέα μοτοσυκλέτα του πριν από μια άλλη εκστρατεία υπεράσπισης του Τίτλου και τον αντίπαλό του το 2023, Jorge Martin (Prima Pramac Racing). Είναι επίσης μια άλλη ευκαιρία να δούμε τον Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) να βγαίνει έξω στην πίστα, αν και δεν θα είναι σε μοτοσυκλέτα προδιαγραφών του 2024…

Εν τω μεταξύ, μαζί με τους Maverick Viñales και Aleix Espargaro στην Aprilia, υπάρχει επίσης μια εντελώς νέα προσθήκη διαφορετικού είδους στο στρατόπεδο του Noale καθώς η Trackhouse Racing ετοιμάζεται να ενταχθεί στο MotoGP™, με τους Miguel Oliveira και Raul Fernandez να εμφανίζονται σύντομα με τα νέα τους χρώματα στην πίστα για πρώτη φορά.

Αυτή ήταν η πρώτη δοκιμή σε ένα από τα πιο γεμάτα με αστέρια «Shakedown» που έχουμε δει εδώ και αρκετό καιρό. Στη συνέχεια, είναι το επίσημο #SepangTest από τις 6 έως τις 8 Φεβρουαρίου, όπου θα δούμε όλους τους αναβάτες να βγαίνουν στην πίστα και να επιστρέφουν στη δράση πριν από την έναρξη της αγωνιστικής σεζόν του 2024!

 

Τα αποτελέσματα της 3ης μέρας δοκιμών είναι στον παρακάτω πίνακα:

1    Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) 1:58.189

2    Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) +0.066

3    Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) +0.211

4    Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) +0.249

5    Dani Pedrosa (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.289

6    Joan Mir (Repsol Honda Team) +0.328

7    Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 0.354

8    Luca Marini (Repsol Honda Team) +0.746

9    Cal Crutchlow (Yamaha Factory Racing) +0.794

10 Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) +0.883

11  Michele Pirro (Ducati Lenovo Team) +1.141

12  Lorenzo Savadori (Aprilia Racing) +1.811

13  Stefan Bradl (Honda Test Team) +2.910