Close
Close
Close

Video

16 Jan, 2018 Ώρα 10:56
Anonymous (not verified)

Mad Mike με 4ρότορο MX-5 και Vaughn Gittin Jr. με Mustang σε διαγωνισμό «πάντας»!

Thumbnail

Τρελά ντριφταρίσματα, από τρελούς οδηγούς, με τρελά αυτοκίνητα! Και για να μη νομίζετε ότι τρελαθήκαμε και εμείς, δείτε ποιά είναι η σύνθεση του παρακάτω βίντεο. Mad Mike, με το απίστευτο MX-5 του, που πλέον μόνο με «μαμά» MX-5 δε μοιάζει, καθώς έχει τοποθετημένο 26B Quad-Rotor twin turbo κινητήρα, που αποδίδει 1.000 άλογα και έίναι σεταρισμένο για ατελείωτο ντριφτ. Από την άλλη Vaughn Gittin Jr. με Mustang RTR, με 900 άλογα και επίσης σετάρισμα για να μην ισιώνει ποτέ. Βάλτε αυτό το σύνολο στο Goodwood Festival of Speed και χορτάστε ντριφτάρισμα και ατελείωτο καμμένο λάστιχο.

Close

 

 

Close
Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37
A Avgousti

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.

Close