Video

17 Jan, 2018 Ώρα 13:31

500 ίππων Honda Civic με κοπέλα οδηγό σε αγώνες dragster!

Thumbnail

Πρωταγωνιστές σε αυτό το βίντεο είναι ένα Honda Civic και πίσω από το τιμόνι του βρίσκεται μία συμπαθέστατη κοπέλα, η οποία μας αναλύει πως έφτασε μαζί με την ομάδα της το Civic σε αυτά τα επίπεδα. Στο αυτοκίνητο έχει γίνεται εκτενής δουλειά, με τον B16 1.6 λίτρων V-tec κινητήρα του να αποκτά μια Garrett τουρμπίνα και μαζί με τα παρελκόμενα να φτάνει σε απόδοση τα 500 άλογα, τα οποία μεταδίδονται από το GSR κιβώτιο στο οποίο δεν έχουν γίνει μετατροπές, στους εμπρός τροχούς. Όλα αυτά συμβαίνουν στο Hot Rod Drag Week, στο οποίο και συμμετείχαν για πρώτη φορά γράφοντας χρόνους στα μεσαία 11άρια. Η ομάδα είχε έρθει προετοιμασμένη ακόμα και για την περίπτωση που κάτι πήγαινε στραβά, έτσι είχαν μαζί τους επιπλέον ημιαξόνια και κιβώτιο, τα οποία ευτυχώς δεν τους χρειάστηκαν.

Close

 

 

Close
27 Sep, 2024 Ώρα 09:26

Η McLaren δείχνει το μέλλον, αναπολώντας το παρελθόν (βίντεο)

Thumbnail

Η McLaren δημοσίευσε μια νέα σειρά βίντεο που αναδεικνύει την F1 και την P1, καθώς πλησιάζει η μέρα και η ώρα για την αποκάλυψη του νέου υπεραυτοκίνητου που θα γίνει στις 6 Οκτωβρίου.

Close

Η εταιρεία παραμένει διστακτική για περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με το επερχόμενο hypercar, αλλά το πιθανότερο είναι ότι θα αποκαλύψει περισσότερες πληροφορίες σύντομα.

Η αναδρομή στα εμβληματικά μοντέλα του παρελθόντος, περιλαμβάνει τον αρχιμηχανικό της McLaren, Maurizio Zagarella, ο οποίος είχε το προνόμιο να εργαστεί στην ανάπτυξη τόσο της F1, που έκανε το ντεμπούτο της το 1992, όσο και της P1 που ακολούθησε το 2013.

Close

 

 

Σε ό,τι αφορά στο επερχόμενο μοντέλο, όπως προαναφέραμε, η εταιρεία τηρεί… σιγή ασυρμάτου. Ένα μονοκόκ από ανθρακονήματα, μια εξελιγμένη διάταξη πλαισίου και η ενεργή αεροδυναμική εμπνευσμένη από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, είναι ένα ασφαλές στοίχημα, με αποτέλεσμα εντυπωσιακές επιδόσεις στην πίστα.

Η νέα McLaren πιθανότατα θα κοστίζει περίπου 2 εκατομμύρια δολάρια, με περιορισμένη παραγωγή 400 μονάδων. Αυτός ο αριθμός το καθιστά λιγότερο αποκλειστικό, σε σύγκριση με τους προκατόχους της, F1 (106 μονάδες) και P1 (375 μονάδες), αλλά αρκετά σπάνιο για να το κάνει συλλεκτικό κομμάτι.