Editorial

17 Jan, 2018 Ώρα 17:02

Διακίνηση στη Λευκωσία με τροχοκάθισμα. Η πραγματική αλήθεια!

Thumbnail

Πριν κατηγορήσουμε τους δρόμους, τα πεζοδρόμια και όλους τους άλλους, ας θυμηθούμε που πάρκαραμε για 5 λεπτά για να πάρουμε τον καφέ μας. Η διακίνηση στην πόλη δεν είναι πάντα εύκολη και σίγουρα όχι για όλους.

Close

Κακοτεχνίες σε πεζοδρόμια, ράμπες που κατασκευάζονται χωρίς προδιαγραφές, ανισόπεδες επιφάνειες, στύλοι φωτισμού στη μέση του πεζοδρομίου, κάδοι απορριμάτων σε πολύ λάθος σημεία και φυσικά οδηγοί που δεν θα έπρεπε να οδηγούν. Κάποιοι περνούν με κόκκινο (όπως η κυρία στο 01:02 την οποία ευχαριστούμε για το παράδειγμα), κάποιοι άλλοι παρκάρουν πάνω σε ράμπες, πάνω σε πεζοδρόμια, άλλοι σε σημεία που δεν επιτρέπουν σε άλλους οδηγούς αλλά και πεζούς, να ελέγξουν την κίνηση. Όλα υπάρχουν στο σύντομο video από την διακίνησή μας στην πόλη.

Ευχαριστούμε το Impossible Works για το υπέροχο βίντεο, την Peggy Spineli που κάθισε η ίδια σε αναπηρικό για τις ανάγκες του άρθρου της αλλά και τον Δημήτρη Λαμπριανίδη ο οποίος μας έκανε μια πολύ σύντομη ξενάγηση στην πόλη, όπως τη ζει ο ίδιος καθημερινά πάνω σε αναπηρικό. 

 

Close

 

25 Jan, 2024 Ώρα 13:47

Η μάππα, οι τραμπούκοι, οι ψήφοι και το motorsport

Thumbnail

Του Στέλιου Κυθρεώτη

Close

 

Φανταστείτε ότι έχουμε 100+ γήπεδα του ποδοσφαίρου, κάποια αξίας εκατομμυρίων τα οποία τραμπούκοι βανδαλίζουν (κόστος που μετακυλίεται στον φορολογούμενο πολίτη).

Close

Αντίστοιχα έχουμε ΜΙΑ ΜΟΝΟ αδειοδοτημένη πίστα αυτοκινήτου - μοτοσικλέτας την οποία ένας επίμονος ιδιώτης έχτισε με χίλια ζόρια (ώσπου να του δώσουν τις άδειες) και μια εταιρεία, η δική μας, που σήμερα προσπαθεί από μόνη της να την συντηρεί με ένα τεράστιο κόστος ούτως ώστε να υπάρχει και να διεξάγεται το μεγαλύτερο μέρος του αυτοκινηταθλήματος στην Κύπρο, αλλά και ένας χώρος εκτόνωσης για να μην σκοτώνονται στο δρόμο οι νεαροί που θέλουν να τρέξουν. Το κόστος, το πληρώνει ο ιδιωτικός τομέας (εμείς) και όσο αντέξουμε. Χωρίς βοήθεια από το κράτος. 

 

Close

timeattack

 

Φανταστείτε ότι στο μηχανοκίνητο αθλητισμό που θεωρείται ένα επικίνδυνο άθλημα, έχουμε πολύ λιγότερους τραυματίες (μέχρι κανέναν) από ότι στο ποδόσφαιρο με τους τραμπουκισμούς και τις μαγκιές.

Φανταστείτε δε το κόστος της αστυνόμευσης για κάθε αγώνα, πολλαπλασιάστε το επί τους αγώνες πρωταθλήματος και επί τα άτομα που πληρώνονται (υπερωρίες γιατί συνήθως είναι εκτός ωραρίου ή Σαββατοκυρίακα) και θα καταλήξετε σε εκατομμύρια κόστος γιατην μάππα ανά έτος. Παράλληλα είναι καλό να γνωρίζετε πως όποτε  έχουμε ανάγκη δύο αστυνομικούς σε αγώνα ανάβασης ή ράλι αυτοκινήτων απλά για να κατευθύνουν την κυκλοφορία για μερικές ώρες, ΤΟΥΣ ΧΡΕΩΝΟΜΑΣΤΕ κάποιες εκατοντάδες ευρώ.

Μήπως είναι καιρός η Πολιτεία και όλοι όσοι ασχολούνται μόνο με την μάππα, να κλείσουν τα γήπεδα για κανένα δύο μήνες ή να χρεώσουν τα σωματεία με το κόστος (αυτά που χρωστούν εκατομμύρια σε ΦΠΑ και άλλα στο κράτος που τους κάνει πλάτες);

Μήπως πρέπει να βγούμε στους δρόμους για να έχει και το άθλημα μας (αυτοκίνητο - μοτοσικλέτα) την βοήθεια που δικαιούται και να βοηθηθεί η πίστα ή να χτιστούν κι άλλες με την συμβολή του κράτους;

Μήπως πρέπει τα κόμματα και οι ψευτοπαράγοντες - μεσάζοντες μάππατζηδες να παραιτήσουν να τα βλέπουν όλα σαν ψήφους και να καταλάβουν ότι δεν πάει άλλο αυτή η κοροϊδία; Ή μήπως περιμένουν η επόμενη κροτίδα να φάει 2-3 πάνω στην κερκίδα για να βγουν να κάνουν δηλώσεις; Είναι δυνατόν να περιπαιζόμαστε ότι έχουμε κάρτα φιλάθλου; Ότι λαμβάνονται μέτρα και να είμαστε ήσυχοι; 

Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός, στο πείσμα τους τούτους ούλλους θα προχωρήσει. Μένει να καταλάβουν τα κομματόσκυλα ότι έχουμε κι εμείς ψήφους και θα τους γυρίσουμε εναντίον τους αν χρειαστεί.