Τα βραβεία επιβεβαιώνουν το κύρος της BMW

Το 2017, πολυάριθμα βραβεία και διακρίσεις επιβεβαίωσαν για μία ακόμα φορά τη ψηλή αναγνώριση που απολαμβάνουν τα αυτοκίνητα, η μάρκα και ο Όμιλος BMW σε εθνικό και διεθνές επίπεδο. Οι καινοτόμες τεχνολογίες, ο σχεδιασμός, η βιωσιμότητα, και η ευφυής συνδεσιμότητα ήταν μόνο μερικά από τα χαρακτηριστικά που χάρισαν στα μοντέλα της BMW αναρίθμητα βραβεία και διακρίσεις κατά τη χρονιά που μας πέρασε.. Οι νικητές επιλέχθηκαν τόσο από τους αναγνώστες διάσημων περιοδικών αυτοκινήτων, αλλά και από ομάδες έγκριτων δημοσιογράφων και ειδικών από το χώρο της πληροφορικής, των επιχειρήσεων, του περιβάλλοντος και του σχεδιασμού.

Η νέα Σειρά 5 σημείωσε ιδιαίτερη επιτυχία, κερδίζοντας τις περισσότερες διακρίσεις από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο της BMW. Αυτή η επιτυχία υπογραμμίζει όχι μόνο την υψηλή δημοτικότητα που απολαμβάνει η νέα BMW Σειρά 5 ανά τον κόσμο, αλλά και το ότι η νέα γενιά συμβαδίζει με τις τελευταίες εξελίξεις. Μερικά από τα κυριότερα βραβεία ήταν το «Car of the Year» από το περιοδικό What Car?, τα βραβεία «New Car Award» και «Executive Car of the Year» αλλά και η πρώτη θέση στο θεσμό «World’s Best Cars» από το Γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου Auto Zeitung στην κατηγορία «Luxury Class».

Το 2017, το υψηλό επίπεδο τεχνογνωσίας της BMW στον τομέα ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης αποδείχτηκε και πάλι άκρως πειστικό, κάτι που τεκμηριώνεται και από τις πολυάριθμες διακρίσεις που απέσπασε το αμιγώς ηλεκτροκίνητο BMW i3 και τα προηγμένο, plug-in υβριδικό, σπορ BMW i8. Μεταξύ των βραβείων συγκαταλέγονται: το «Auto Trophy» στο BMW i3 για καλύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το «Green Mobility Trophy» στο BMW i8 σαν το καλύτερο υβριδικό αυτοκίνητο, το «Car of the Year» στο BMW i3 από το What Car? αλλά και τη διάκριση «New Car Award» από το Autocar στην κατηγορία Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς. Παράλληλα, τα δυο ηλεκτρικά μοντέλα της BMW αποδείχτηκαν αήττητα στην ψηφοφορία για το “Green Auto Test Winner”, ένα βραβείο που απένειμε το περιοδικό Auto Test. Επίσης, για τρίτη συνεχή φορά, το BMW i8 τιμήθηκε με τη διάκριση του διεθνούς κινητήρα της χρονιάς ενώ το BMW X5 xDrive40e iPerformance τιμήθηκε σαν το «Πράσινο SUV της Χρονιάς» από το “Green Car Journal” των ΗΠΑ.

Εκτός από τα αυτοκινητιστικά βραβεία, η συνδεσιμότητα απέσπασε επίσης αρκετές διακρίσεις, δείχνοντας έτσι ότι η BMW βρίσκεται στο σωστό δρόμο όσον αφορά τις τεχνολογίες του μέλλοντος. Τέλος, πολλές ήταν και οι διακρίσεις για τη μάρκα και τον Όμιλο γενικότερα. Μεταξύ αυτών και οι τίτλοι «Best Corporate Brand» και «The Most Environmentally Friendly Brand» από τον οργανισμό Best Brands και το περιοδικό «Auto Test» αντίστοιχα.

Ακόμη και η παράδοση τηςBMW τιμήθηκε μέσα στο 2017. Τα μοντέλα BMW 600 και BMW M1 που προέρχονται από δύο διαφορετικές εποχές στην ιστορία της εταιρίας διακρίθηκαν στο θεσμό «Golden Classic Steering Wheel». Συνολικά, τα βραβεία και οι διακρίσεις δείχνουν ότι η BMW όχι μόνο προσφέρει πειστικά, προηγμένα προϊόντα και υπηρεσίες, αλλά σαν εταιρία διαμορφώνει ενεργά τις τάσεις του αύριο.

Η Audi συνεχίζει να επελαύνει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, έχοντας θέσει ως στόχο να διαθέτει μέχρι το 2033 μια αμιγώς ηλεκτρική γκάμα μοντέλων. Μία από τις τελευταίες προσθήκες είναι το Audi Q6 e-tron, ένα μεσαίου μεγέθους SUV και το πρώτο μοντέλο της μάρκας που βασίζεται στην πλατφόρμα PPE του ομίλου Volkswagen. Μοντέλο που παρουσιάστηκε πρόσφατα στον ανανεωμένο εκθεσιακό χώρο της Audi στη Λεμεσό.

Ενώ διακρίνεται για την σπορ οδηγική συμπεριφορά, τη γρήγορη φόρτιση και τη μεγάλη αυτονομία, δεν αποκλίνει από τη θεμελιώδη αρχή της γερμανικής μάρκας για την κατασκευή premium και τεχνολογικά προηγμένων μοντέλων.

Σε επίπεδο εμφάνισης, το SUV ακολουθεί τους σχεδιαστικούς κώδικες της σειράς e-tron, με απαλές καμπύλες που συνδυάζονται με δυναμικές γραμμές. Στο μπροστινό μέρος πρωταγωνιστούν τα ψηλά τοποθετημένα «αιχμηρά» φώτα ημέρας, η κλειστή μάσκα Singleframe σε ασημί ή γυαλιστερό μαύρο χρώμα και οι μεγάλοι αεραγωγοί που προσδίδουν στο Audi Q6 e-tron επιπλέον δυναμισμό.

Τη σπορ εμφάνιση ενισχύουν οι μυώδεις ώμοι, οι ζάντες των 18 ιντσών που φτάνουν έως και τις 21”, και η πίσω κολώνα (D-pillar) που δείχνει να αποτελεί συνέχεια της κεκλιμένης οροφής, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα LED φώτα, ενωμένα μέσω μιας φωτεινής μπάρας.

Κατά τη διαμόρφωση της καμπίνας δόθηκε έμφαση στην εργονομία, με έντονα στοιχεία που συγκροτούν ένα τρισδιάστατο σε επίπεδο αισθητικής αποτέλεσμα. Έχει γίνει εκτενής χρήση υψηλής ποιότητας υλικών, πολλά εκ των οποίων είναι ανακυκλωμένα, όπως το ύφασμα Elastic Melange των “S line” εκδόσεων που προέρχεται 100% από ανακυκλωμένο πολυεστέρα.

Στο ταμπλό δεσπόζει η πανοραμική οθόνη MMI με τεχνολογία OLED σε κυρτή σχεδίαση, αποτελούμενη από ψηφιακή οθόνη 11,9 ιντσών για τον πίνακα οργάνων, και μία ακόμη 14,5 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Τη δική του οθόνη (10,9 ιντσών) απολαμβάνει και ο/η συνοδηγός, έχοντας τη δυνατότητα να παρακολουθεί ψυχαγωγικό περιεχόμενο, όπως ταινίες και σειρές, δίχως να αποσπάται η προσοχή του ανθρώπου που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Το μεταξόνιο των 2.899 χλστ. συμβάλλει τα μέγιστα στη διαμόρφωση ενός ευρύχωρου εσωτερικού που προσφέρει άνετες μετακινήσεις για μέχρι 5 επιβάτες, με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 526 λίτρα, και τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το καπό να προσθέτει επιπλέον 64 λίτρα.

Σε πρώτο στάδιο, το Audi Q6 e-tron λανσάρεται ως τετρακίνητο, με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) συνδυαστικής απόδοσης 387 ίππων που επιτρέπουν την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 5,9 δλ, με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται σε 210 χλμ./ώρα. Η μπαταρία έχει ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 94,9 kWh εξασφαλίζοντας αυτονομία έως και 625 χλμ., ενώ χάρη στην τεχνολογία 800V προσφέρει δυνατότητα φόρτισης με ισχύ 270 kW. Σε σταθμούς ταχείας φόρτισης, ο ανεφοδιασμός της μπαταρίας από το 10 στο 80% διαρκεί 21 λεπτά, ενώ για το «γέμισμα» με έως και 255 χλμ. αυτονομίας απαιτούνται μόλις 10 λεπτά.

Το Audi Q6 e-tron διακρίνεται για τη σπορ συμπεριφορά του στο δρόμο, με αρωγούς έναν επανασχεδιασμένο μπροστινό άξονα, και το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης που μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος της ροπής στους πίσω τροχούς. Επιπλέον, το τιμόνι στηρίζεται πλέον σε ένα υπο-πλαίσιο, ενισχύοντας την ευελιξία του μοντέλου, και τα πίσω ελαστικά είναι πιο φαρδιά από τα μπροστινά για ακόμα καλύτερη ευστάθεια στους γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.

Τα αμορτισέρ αξιοποιούν την τεχνολογία FSD (Frequency Selective Damping), ενώ προαιρετικά διατίθεται η αερανάρτηση με προσαρμοζόμενη απόσβεση, η οποία ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης διαφοροποιεί και την απόσταση του Audi Q6 e-tron από το έδαφος.

Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV προσφέρεται και στην ισχυρότερη έκδοση SQ6 e-tron. Σχεδιαστικά, αυτή ξεχωρίζει μεταξύ άλλων από τις πρόσθετες, ασημί χρώματος στιλιστικές λεπτομέρειες στο αμάξωμα, τα ξεχωριστά καλύμματα των καθρεπτών και τις 20άρες πεντάκτινες ζάντες με δαγκάνες 18 ιντσών. Διαφορές εντοπίζονται και στην καμπίνα, όπως το κόκκινο περίβλημα στο κουμπί start/stop και τα λογότυπα “S” στα καθίσματα, ενώ υπάρχουν και ειδικές ενδείξεις στην πανοραμική οθόνη MMI. Το SQ6 e-tron αποδίδει 517 ίππους, επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,3 δλ. (με ενεργοποιημένο το Launch Control), η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 230 χλμ./ώρα και η μπαταρία εξασφαλίζει αυτονομία 598 χλμ.

Αγορά

Τα βραβεία επιβεβαιώνουν το κύρος της BMW

Στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars το νέο Audi Q6 e-tron