«Δαιμονισμένα» αυτοκίνητα με camera on board!

Σε αυτό το βίντεο θα δείτε ένα συνδυασμό σκηνών που έχουν ληφθεί κατά την διάρκεια αγώνων σε πίστες, με την κάμερα να τοποθετείται μέσα στο αυτοκίνητο και να μας μεταφέρει την καλύτερη δυνάτη αίσθηση από την εμπειρία οδήγησης τέτοιου είδους αυτοκινήτων, με τους ήχους να μεταφέρονται απευθείας από την καμπίνα στα αυτιά μας και να μας μαγεύουν.

Πρωταγωνιστές είναι διάφορα τέρατα όπως:

Lamborghini Murcielago RS-V GT1

2004 Subaru Impreza STi Stroker 2.1

Ferrari F12 Berlinetta with Capristo Exhaust

1000HP Toyota GT86 Rocket Bunny V3 2JZ GTE Swap

Chevy Camaro SS LS3 V8 Racecar

Porsche 991 GT3

Ferrari 458 Speciale

1000HP Nissan 200SX VR38DETT Swap (R35 GTR Engine)

Ferrari FXXK

Honda NSX Stroker 3.5 ITB’s

Lamborghini Huracan LP610

Peugeot 106 Turbo

Porsche 918 Spyder

Ferrari 355 GT

Nissan Silvia S15 HKS Turbo kit

Honda S2000 Turbo

Porsche Cayman GT4 with Fabspeed Race Exhaust

Ferrari F40

Subaru Impreza STI GC8

Ferrari LaFerrari

Lancia Delta EVO by Sartori Racing

Lexus LFA Nürburgring Edition

Mitsubishi Lancer EVO X by J-Spec Performance

Supercharged Lotus Exige

Ανεβάστε ήχο και απολαύστε!

Οδήγησαν το Speirling ανάποδα και έγραψαν ιστορία (βίντεο)

Εάν ένα αυτοκίνητο είναι ικανό να παράγει περισσότερη κάθετη δύναμη (downforce) από το βάρος του, είναι ικανό να οδηγηθεί ανάποδα. Αλλά κανείς δεν το έχει επιχειρήσει αυτό, επειδή με τις συμβατικές αεροδυναμικές διατάξεις (φτερά, διαχύτες κ.λπ.) τέτοια επίπεδα downforce επιτυγχάνονται μόνο σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες.

Έτσι, η κατασκευή κάποιου είδους σήραγγας για να φτάσει ένα αυτοκίνητο στην απαραίτητη ταχύτητα (ώστε και να οδηγηθεί ανάποδα) ήταν απλώς ένα όνειρο απατηλό.

Το McMurtry Spéirling Pure, ένα hypercar περιορισμένης παραγωγής μόνο για πίστα, παράγει την downforce του με διαφορετικό τρόπο. Χρησιμοποιώντας έναν ανεμιστήρα για να αναρροφά ουσιαστικά αέρα από κάτω από το αυτοκίνητο, το Spéirling Pure μπορεί να παράγει 2.000 κιλά downforce στα 0χλμ./ώρα.

Παράλληλα, με μήκος 3,4μ. , και βάρος 997 κιλά, είναι ακόμη ελαφρύτερο από ένα MX-5 γενιάς ND, ενώ διαθέτει περίπου πέντε φορές περισσότερη ιπποδύναμη. Η εταιρία αναφέρει μια μέγιστη απόδοση περίπου 1.000 ίππων, η οποία διοχετεύεται στους πίσω τροχούς.

Έτσι, η McMurtry κατασκεύασε μια εξέδρα στα κεντρικά γραφεία της στο Ηνωμένο Βασίλειο για να αναποδογυρίσει ένα πρωτότυπο Spéirling Pure και να το οδηγήσει πραγματικά ανάποδα.

Με τους ανεμιστήρες αναμμένους και δημιουργώντας τη μέγιστη δυνατή downforce, η συσκευή γύρισε το αυτοκίνητο ανάποδα, ενώ ήταν ακίνητο. Στη συνέχεια, ο συνιδρυτής Thomas Yates, οδήγησε το αυτοκίνητο μερικά μέτρα μπροστά ενώ ήταν ανάποδα. Στη συνέχεια, η εξέδρα γύρισε προς τα δεξιά, ώστε ο Yates να βγει σε μια ράμπα και να κάνει ένα burnout νίκης.

Πρόκειται για μια από τις πιο εντυπωσιακές επιδείξεις των αποτελεσμάτων της αεροδυναμικής δύναμης που μπορεί να δούμε ποτέ.

Video

«Δαιμονισμένα» αυτοκίνητα με camera on board!

Οδήγησαν το Speirling ανάποδα και έγραψαν ιστορία (βίντεο)