Video

22 Jan, 2018 Ώρα 16:50

Όλα τα TypeRάκια στην ευθεία!

Thumbnail

Τους τελευταίους μήνες, έχεις διαβάσει πολλά για το νέο Honda Civic Type R. Και πώς να μην το κάνεις, όταν πρόκειται για το ταχύτερο προσθιοκίνητο αυτοκίνητο του κόσμου στην πίστα του Nürburgring, ενώ μάλιστα πρόσφατα το δοκιμάσαμε στην πίστα των Μεγάρων, αφού η αλήθεια είναι ότι προτιμά να βρίσκεται σε κάποια πίστα παρά στους δημόσιους δρόμους.

Close

Το ιαπωνικό hot hatch έχει αναμετρηθεί με αρκετούς αντιπάλους, όμως τώρα είναι ώρα για κάτι διαφορετικό, καθώς τα βάζει με τους προγόνους του, στην επιτάχυνση και την επιβράδυνση. Αρχικά, υπάρχει το κλασικό 400άρι, στη συνέχεια roll race και τέλος δοκιμάζονται τα φρένα των αυτοκινήτων. Τι πιστεύεις, μπορεί το νέο Type R να κερδίσει και τις τρεις αναμετρήσεις;

 

Close

 

12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.