Video

23 Jan, 2018 Ώρα 10:37

Tο εσωτερικό της Mercedes A Class 45AMG σε 360 view

Thumbnail

H πιο γρήγορη εκδοχή της Mercedes A Class είναι η 45 AMG. Πρόκειται για ένα μοντέλο με εξαιρετικές επιδόσεις και κρατήματα και αυτό μπορεί ο καθένας να το διαπιστώσει όταν καθίσει στη θέση του οδηγού.

Close

Όπως θα δείτε και στο σχετικό video σε 360 view, η εικόνα που έχει ο "πιλότος" του αυτοκινήτου είναι συναρπαστική και σε προδιαθέτει για άγριες καταστάσεις. Μην ξεχνάμε βεβαίως και τα νούμερα που δίνουν οι Γερμανοί για το μικρό τους "όπλο". Συγκεκριμένα ο κινητήρας χωρητικότητας 2.0 λίτρων αποδίδει 381 ίππους, έχει 0-100 σε 4,2 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.

Παρακάτω μπορείτε να ζήσετε έστω και από τον υπολογιστή ή το κινητό σας, την αίσθηση του οδηγού μίας A Class 45AMG. Όταν βλέπετε το video μετακινείστε το ποντίκι δεξι-αριστερά-πάνω-κάτω για να δείτε το εσωτερικό απο όποια γωνία θέλετε.

Close

 

 

Close
12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.