Rally

24 Jan, 2018 Ώρα 11:49

WRC: Το σόου ξεκινά από το Μόντε Κάρλο

Thumbnail

Λάβετε θέσεις. Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2018 ξεκινά επίσημα. Μπροστά από το καζίνο στο λαμπερό Πριγκιπάτο του Μονακό, τα αγωνιστικά αυτοκίνητα ζεσταίνουν τις μηχανές τους.

Close

Ομάδες και πληρώματα κάνουν τις τελευταίες ρυθμίσεις στα rallycar, σχεδιάζουν την στρατηγική τους και είναι έτοιμοι για μια μεγάλη μάχη. Το Ράλι του Μόντε Κάρλο θεωρείται ένα από τα πιο απαιτητικά του πρωταθλήματος, με τις συνθήκες να αλλάζουν συνεχώς από χιόνι σε βροχή ή λιακάδα και τους οδηγούς να κινούνται στο όριο στις φουρκέτες και τα ορεινά περάσματα.

 

Close

 

Close

Ο φετινός αγώνας περιλαμβάνει 17 ειδικές διαδρομές και η εκκίνηση θα δοθεί την Πέμπτη 25 Ιανουαρίου. Ο Sebastien Ogier θέλει να υπερασπιστεί τον τίτλο του πρωταθλητή με το Fiesta WRC της M-Sport και την επίσημη υποστήριξη της Ford.

Φέτος, τα πράγματα αναμένονται πιο δύσκολα για τον Γάλλο και τη Ford M-Sport, καθώς τόσο η Toyota όσο και η Hyundai υπόσχονται ότι θα εμφανιστούν πιο δυνατές. Όσο για τη Citroen, παραμένει το μεγάλο ερωτηματικό.

 

 

09 Sep, 2024 Ώρα 13:41

EKO Rally Acropolis: Θρίαμβος για τη Hyundai που έκανε το 1-2-3

Thumbnail

Μετά από συνολικά 1.392χλμ. οδήγησης σε 3 ημέρες (τα 305χλμ. από αυτά ήταν οι Ε.Δ.), το EKO Rally Acropolis 2024 ολοκληρώθηκε με τον Neuville και τη Hyundai να θριαμβεύουν.

Close

Δεκάδες εγκαταλείψεις πληρωμάτων, ακόμα περισσότερα κλαταρίσματα και πολλές ώρες οδήγησης χωρίς την δυνατότητα επίσκεψης στο service park συνέθεσαν το σκηνικό του φετινού Ράλλυ των Θεών.

Ακόμα και η τελευταία Ε.Δ. Ελευθεροχώρι 2 Wolf Power Stage δεν κύλησε απροβλημάτιστα.

Close

 

 

Αρχικά υπήρξε διακοπή μισής ώρας καθώς σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση πέτρα χτύπησε στο κεφάλι θεατή, αφήνοντας τον αναίσθητο. Αμέσως το ελικόπτερο έσπευσε, τον παρέλαβε και η Ε.Δ. συνεχίστηκε.

Στη συνέχεια, ο Ogier, ο οποίος είχε κερδίσει 10 από τις 14 Ε.Δ. και ήταν δεύτερος στη γενική κατάταξη του Ράλλυ, στην τελευταία Ε.Δ. τούμπαρε με αποτέλεσμα να τερματίσει με τεράστια καθυστέρηση και λαβωμένο όχημα, εξασφαλίζοντας έτσι τους βαθμούς της Υπερειδικής. Απίστευτο δράμα για τον Γάλλο οδηγό που «πετούσε» το Σαββατοκύριακο με στόχο να προσπεράσει τον πρωτοπόρο Neuville.

Ο Neuville με τη σειρά του πανηγυρίζει τη μεγάλη νίκη, ενώ ακόμα περισσότερους λόγους να χαμογελάει έχει η Hyundai καθώς στο βάθρο, δίπλα από το κινητή Neuville,  στη δεύτερη θέση ανέβηκε ο Daniel Sordo επίσης με Hyundai i20N και τρίτος ο Tanak επίσης με Hyundai i20N.

Η τελική κατάταξη

Close