Μεγάλη η ζήτηση για το νέο Ford Fiesta

Το εργοστάσιο της Ford αναγκάζεται να αυξήσει δραματικά την παραγωγή της νέας γενιάς του Fiesta για να είναι σε θέση να ικανοποιήσει τη υψηλή ζήτηση του ολοκαίνουριο μοντέλου. Πιο συγκεκριμένα, το εργοστάσιο στην Κολονία θα μπορεί πλέον να παράγει εκατό περισσότερα αυτοκίνητα την ημέρα. Ήδη από τον περασμένο Νοέμβριο το εργοστάσιο της Ford άρχισε να παίρνει μέτρα για αυτό το θέμα αφού είδε ότι οι παραγγελίες για το νέο Fiesta ήταν καταιγιστικές. Επέκτεινε τις υπάρχουσες βάρδιες, ενώ προσέθεσε και μία το Σάββατο. Μετά από όλα αυτά η παραγωγή του νέου Fiesta βρίσκεται τώρα στα 1.500 αυτοκίνητα την ημέρα. Μόνο τον περασμένο μήνα 6.434 Ford Fiesta πωλήθηκαν στη Μεγάλη Βρετανία ενώ άλλα 4.660 αυτοκίνητα πωλήθηκαν στη Γερμανία.

«Η προηγούμενη γενιά του Fiesta ήταν ένα πολύ αγαπημένο και πετυχημένο αυτοκίνητο, και αν προσθέσετε σε αυτό τις πολλές βελτιώσεις που προσφέρονται στο νέο μοντέλο, συμπεριλαμβανομένου του μοναδικού μας συστήματος ανίχνευσης πεζών, αυτή η επιτυχία δεν είναι έκπληξη», δήλωσε ο Roelant de Waard, αντιπρόεδρος του τμήματος Marketing της Ford Ευρώπης.

Όλα τα πιο πάνω δείχνουν ότι το ολοκαίνουριο Fiesta έχει όλα τα φόντα να συνεχίσει την καθόλα επιτυχημένη πορεία των προκατόχων του. Η όγδοη γενιά του μοντέλου διαθέτει μια δυναμική εξωτερική εμφάνιση και τις πιο προηγμένες τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού και μοναδικά στοιχεία συνδεσιμότητας στην κατηγορία των μικρών οχημάτων μαζικής παραγωγής στην Ευρώπη. Ήταν πιο καλοπουλημένο αυτοκίνητο στην Ευρώπη το 2017 προσφέροντας στη Ford σωρεία βραβείων και διακρίσεων. Μεταξύ αυτών και η ανώτατη βαθμολογία των πέντε αστέρων από τον ανεξάρτητο οργανισμό ασφάλειας αυτοκινήτων Euro NCAP.

Το νέο Ford Fiesta βρίσκεται ήδη στις βιτρίνες της Michaels Automotive με μία ολοκληρωμένη γκάμα που περιλαμβάνει το στιλάτο Fiesta Titanium, το εμπνευσμένο από τη Ford Performance Fiesta ST-Line, το πολυτελές Fiesta Vignale, και το Fiesta Trend.

Η τρίτη γενιά του εμβληματικού SUV της Dacia βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Με καθόλα σύγχρονη σχεδίαση, βασισμένο στη νέα πλατφόρμα CMF-B προσφέρει για πρώτη φορά έναν πλήρως υβριδικό κινητήρα ισχύος 140 ίππων, τετρακίνηση και πέντε προγράμματα λειτουργίας. Το νέο Dacia Duster είναι το νέο κεφάλαιο στην ιστορία ενός μοντέλου που έγινε ορόσημο στην αγορά του, ένα εμβληματικό μοντέλο που ενσωματώνει όλα όσα πρεσβεύει η Dacia. Στη 13χρονη καριέρα του, κατέκτησε πάνω από 40 τίτλους, ενώ η παραγωγή του ξεπέρασε τις 2,2 εκ. μονάδες.

Η σχεδίαση του νέου Dacia Duster συνδυάζει τον περιπετειώδη και στιβαρό του χαρακτήρα. Ξεχωρίζουν οι προστατευτικές ποδιές εμπρός και πίσω που εναρμονίζονται αισθητικά με το υπόλοιπο αμάξωμα, όπως και τα πλευρικά προστατευτικά κάτω από το αμάξωμα και στα φτερά. Όπως το εξωτερικό, έτσι και το εσωτερικό, διαθέτει όλα τα απαραίτητα – τα χαρακτηριστικά δηλαδή που εξυπηρετούν έναν συγκεκριμένο σκοπό. Έχει γίνει σημαντική αναβάθμιση στην εργονομία,, όπως στην κεντρική οθόνη των 10,1 ιντσών που είναι τοποθετημένη στο οπτικό πεδίο του οδηγού και με κλίση 10° προς εκείνον.

Η νέα υπογραφή σε σχήμα ‘Y’ υπογραμμίζει τη σχέση μεταξύ εσωτερικής και εξωτερικής σχεδίασης. Στο εσωτερικό το συναντούμε στους αεραγωγούς και στα υποβραχιόνια των πόρτων ενώ εξωτερικά στα εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα και στις ζάντες αλουμινίου.

Το Dacia Duster είναι δομημένο πάνω στην πλατφόρμα CMF-B, η οποία παίζει σημαντικό ρόλο στη στρατηγική της Dacia. Χάρη σε αυτή, το νέο μοντέλο προσφέρει μεγαλύτερο χώρο για επιβάτες και αποσκευές (594 λίτρα).

Το νέο σύστημα infotainment, με κεντρική οθόνη αφής 10,1 ιντσών, περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Περιλαμβάνει το Media Display, περιλαμβάνει τέσσερα ηχεία και ασύρματη συνδεσιμότητα με Apple CarPlay™ και Android Auto™, το Media Nav Live που περιλαμβάνει έξτρα ένα δικτυωμένο σύστημα πλοήγησης που παρέχει ενημερώσεις για την κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο, και ηχοσύστημα της Arkamys 3D με έξι ηχεία. Επίσης, το Media Control, στη βασική έκδοση, είναι ένα πλήρες σύστημα infotainment που δίνει τη δυνατότητα χειρισμού από το τιμόνι. Εμφανίζει πληροφορίες πολυμέσων σε μια οθόνη 3,5 ιντσών δίπλα στα αναλογικά όργανα στο ταμπλό. Μαζί και το FOTA (Firmware Over The Air) ενημερώσεις λογισμικού, που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να περάσετε από έναν αντιπρόσωπο, για να ‘φορτώσετε’ την πιο πρόσφατη έκδοση.

Νέα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης προστέθηκαν στο νέο Dacia Duster, ώστε να πληροί τις πιο πρόσφατες απαιτήσεις ασφάλειας, όπως το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, αναγνώριση πινακίδων οδικής σήμανσης και ειδοποίηση ταχύτητας, πίσω αισθητήρες πάρκινγκ, ενεργοποίηση στάσης έκτακτης ανάγκης και πολλά άλλα.

Το highlight στο χώρο των κινητήρων είναι ότι το νέο Dacia Duster διατίθεται για πρώτη φορά με υβριδικό σύστημα ισχύος 140 ίππων, επιτρέποντας στον οδηγό να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά στο 80% των αστικών διαδρομών και να πετυχαίνει έως και 40% μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Στη βάση της γκάμας ο κινητήρας των 1.2 λίτρων TCe με τους 130 ίππους σε δικίνητη και τετρακίνητη έκδοση.

Το μοντέλο διατίθεται με σύστημα μετάδοσης 4x4 Terrain Control, το οποίο περιλαμβάνει 5 προγράμματα οδήγησης όπως AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO. Επίσης διαθέτει 217mm απόσταση από το έδαφος για την έκδοση 4x4 που είναι και η μεγαλύτερη στην αγορά ενώ οι γωνίες πρόσβασης και αποχώρησης: 31° εμπρός και 36° πίσω (εκδόσεις 4x4).

Επισκεφθείτε έναν από τους εκθεσιακούς χώρους και απολαύστε την εμπειρία οδήγησης του νέου Dacia Duster, εξερευνώντας την πρωτοποριακή τεχνολογία, τη δύναμη του υβριδικού κινητήρα και τις εξαιρετικές δυνατότητες του μοντέλου. Κάντε το δικό σας τώρα, από €21,900 και με 5 χρόνια εγγύηση.

Αγορά

Μεγάλη η ζήτηση για το νέο Ford Fiesta

Η νέα γενιά του Dacia Duster τώρα διαθέσιμη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα