Αγορά

24 Jan, 2018 Ώρα 16:33

Μεγάλη η ζήτηση για το νέο Ford Fiesta

Thumbnail

Το εργοστάσιο της Ford αναγκάζεται να αυξήσει δραματικά την παραγωγή της νέας γενιάς του Fiesta για να είναι σε θέση να ικανοποιήσει τη υψηλή ζήτηση του ολοκαίνουριο μοντέλου. Πιο συγκεκριμένα, το εργοστάσιο στην Κολονία θα μπορεί πλέον να παράγει εκατό περισσότερα αυτοκίνητα την ημέρα. Ήδη από τον περασμένο  Νοέμβριο το εργοστάσιο της Ford άρχισε να παίρνει μέτρα για αυτό το θέμα αφού είδε ότι οι παραγγελίες για το νέο Fiesta ήταν καταιγιστικές. Επέκτεινε τις υπάρχουσες βάρδιες, ενώ προσέθεσε και μία το Σάββατο. Μετά από όλα αυτά η παραγωγή του νέου Fiesta βρίσκεται τώρα στα 1.500 αυτοκίνητα την ημέρα. Μόνο τον περασμένο μήνα 6.434 Ford Fiesta πωλήθηκαν στη Μεγάλη Βρετανία ενώ άλλα 4.660 αυτοκίνητα πωλήθηκαν στη Γερμανία. 

Close

«Η προηγούμενη γενιά του Fiesta ήταν ένα πολύ αγαπημένο και πετυχημένο αυτοκίνητο, και αν προσθέσετε σε αυτό τις πολλές βελτιώσεις που προσφέρονται στο νέο μοντέλο, συμπεριλαμβανομένου του μοναδικού μας συστήματος ανίχνευσης πεζών, αυτή η επιτυχία δεν είναι έκπληξη», δήλωσε ο Roelant de Waard, αντιπρόεδρος του τμήματος Marketing της Ford Ευρώπης.

Όλα τα πιο πάνω δείχνουν ότι το ολοκαίνουριο Fiesta έχει όλα τα φόντα να συνεχίσει την καθόλα επιτυχημένη πορεία των προκατόχων του. Η όγδοη γενιά του μοντέλου διαθέτει μια δυναμική εξωτερική εμφάνιση και τις πιο προηγμένες τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού και μοναδικά στοιχεία συνδεσιμότητας στην κατηγορία των μικρών οχημάτων μαζικής παραγωγής στην Ευρώπη. Ήταν πιο καλοπουλημένο αυτοκίνητο στην Ευρώπη το 2017 προσφέροντας στη Ford σωρεία βραβείων και διακρίσεων. Μεταξύ αυτών και η ανώτατη βαθμολογία των πέντε αστέρων από τον ανεξάρτητο οργανισμό ασφάλειας αυτοκινήτων Euro NCAP. 

Close

Το νέο Ford Fiesta βρίσκεται ήδη στις βιτρίνες της Michaels Automotive με μία ολοκληρωμένη γκάμα που περιλαμβάνει το στιλάτο Fiesta Titanium, το εμπνευσμένο από τη Ford Performance Fiesta ST-Line, το πολυτελές Fiesta Vignale, και το Fiesta Trend.  

Close
21 Mar, 2024 Ώρα 13:41

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Close

 

 

Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.

Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα. 

Close

 

 

Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.