Συνεχίζονται με αμείωτη ένταση οι δοκιμές της BMW Σειράς 8 Coupe

Με την παρουσίαση της BMW Σειράς 8 Concept, η γερμανική φίρμα έχει ήδη δώσει μία πρώτη γεύση από τη σχεδίαση του νέου, σπορ, πολυτελούς μοντέλου που ‘προσεγγίζει’ την έκδοση παραγωγής.

Προς το παρόν ένα πρωτότυπο προ-παραγωγής, αυτή τη στιγμή, υποβάλλεται σε εντατικές δοκιμές στην οβάλ πίστα υψηλών ταχυτήτων της Aprilia στην Ιταλία. Οι δοκιμές στοχεύουν κυρίως στη βελτιστοποίηση της δυναμικής συμπεριφοράς σε οδοστρώματα με υψηλό συντελεστή τριβής και σηματοδοτούν ένα ακόμα πιο αποφασιστικό στάδιο στο δρόμο για το λανσάρισμα της νέας BMW Σειράς 8 Coupe μέσα στο 2018.

Τα test drives διεξάγονται με ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο, το οποίο όμως προδίδει έντονα τις κλασικές σπορ αναλογίες του νέου μοντέλου. Όπως και στην περίπτωση της BMW Σειράς 8 Concept, οι αεροδυναμικές γραμμές, η ‘επίπεδη’ σιλουέτα και τα ισχυρά εμπρός και πίσω τμήματα, προαναγγέλλουν μία συναρπαστική σπορ εμπειρία. Αυτή η αίσθηση επιβεβαιώνεται με κάθε γύρο που ολοκληρώνεται στην πίστα δοκιμών στην Ιταλία. Η οβάλ πίστα μήκους περίπου 4 χιλιομέτρων που περιλαμβάνει και απότομες στροφές, βρίσκεται σε μία περιοχή κοντά στη Ρώμη και είναι ιδανική για δοκιμές με υψηλές ταχύτητες και υψηλό συντελεστή τριβής. Επιπλέον, η επιτάχυνση, το φρενάρισμα και η κατευθυντικότητα του νέου σπορ αυτοκινήτου αναλύονται σε σιρκουί, πορείες σλάλομ και διαφορετικούς τύπους οδοστρωμάτων. Το πολύ αυστηρό πρόγραμμα δοκιμών διευκολύνει το στοχευμένο συντονισμό όλων των συστημάτων κίνησης και ανάρτησης.

Έτσι θα είναι η πίσω όψη της BMW Σειράς 8 Coupe

Συνεργασία με το αγωνιστικό τμήμα

Οι τεράστιες δυναμικές δυνατότητες του οχήματος έχουν τις ρίζες στους στην πολύ στενή σχέση μεταξύ μηχανοκίνητου αθλητισμού και μαζικής παραγωγής. Η νέα BMW Σειρά 8 Coupe εξελίσσεται παράλληλα και σε πλήρη συντονισμό με την BMW M8 και την αγωνιστική BMW M8 GTE. Ενώ το πρωτότυπο του μοντέλου παραγωγής υποβάλλεται σε δοκιμές αντοχής, οι ομάδες, που υποστηρίζονται από την BMW Motorsport, ετοιμάζονται αυτή τη στιγμή στη Daytona (ΗΠΑ) για την πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της BMW M8 GTE.

Άλλωστε το διάστημα 27-28 Ιανουαρίου, η BMW M8 GTE θα κάνει το αγωνιστικό ντεμπούτο της στον 24ωρο αγώνα της Daytona ενώ τον ερχόμενο Ιούνιο θα λάβει μέρος στον 24-ώρο αγώνα του Le Mans. Η εμπειρία που θα αποκτηθεί εκεί και σε πολυάριθμες ακόμα αγωνιστικές διοργανώσεις των FIA WEC και IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IWSC) στη Β. Αμερική θα διοχετευθεί άμεσα στην εξέλιξη της BMW Σειράς 8 Coupe παραγωγής.

Range Rover SV Black: Με επιβλητική εμφάνιση και μοναδική ηχητική εμπειρία

Το Range Rover SV έχει καταστεί γνωστό για τα ασυναγώνιστα επίπεδα πολυτέλειας και εξατομίκευσης, ικανοποιώντας τα «θέλω» των πιο απαιτητικών πελατών παγκοσμίως. Τώρα, η γκάμα του μοντέλου επεκτείνεται με την προσθήκη του Range Rover SV Black, που κοσμείται από πληθώρα μαύρων στοιχείων, χαρίζοντας στο SUV μια ιδιαίτερα επιβλητική και δυναμική εμφάνιση.

Το εξωτερικό της νέας έκδοσης είναι βουτηγμένο στο μαύρο, με γυαλιστερό φινίρισμα στο αμάξωμα σε απόχρωση Narvik Gloss Black, όπως επίσης στη μάσκα, στο έμβλημα της μάρκας και τα γράμματα στο καπό. Μαύρες είναι επίσης οι ζάντες αλουμινίου των 23 ιντσών, αλλά και οι δαγκάνες των φρένων που για πρώτη φορά φέρουν μια σκοτεινή σήμανση. Σε αντίθεση με το γυαλιστερό εξωτερικό, το πολυτελές εσωτερικό έχει απαλές και σατινέ μαύρες επιφάνειες. Το δέρμα Near-Aniline Ebony είναι μεταξένιο στην αφή, με διακριτές ορθογώνιες διατρήσεις και μοναδικό σχέδιο ραφών στο πάνω μέρος των καθισμάτων. Την premium αίσθηση ενισχύουν οι μαύρες επενδύσεις σημύδας, ο κεραμικός επιλογέας ταχυτήτων όπως και οι διάφορες λεπτομέρειες σε Moonlight Chrome.

Το Range Rover SV Black θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία στα τέλη του 2025, στις εκδόσεις με το κοντό και μακρύ μεταξόνιο, ενσωματώνοντας τον ισχυρό κινητήρα V8 των 615 ίππων, για απρόσκοπτη απόδοση και εκλεπτυσμένη οδήγηση. Η Range Rover, επίσης, επεκτείνει την πρωτοποριακή της προσέγγιση στην premium ηχητική εμπειρία και την αισθητηριακή τεχνολογία. Αυτό επιτυγχάνεται με την εισαγωγή, ως στάνταρ, στη γκάμα των εκδόσεων SV του συστήματος Body and Soul Seats (BASS) το οποίο συνδυάζεται με την τεχνολογία Immersive Sensory Floor, εξασφαλίζοντας ότι οι επιβάτες αισθάνονται και ακούν κάθε «χτύπο» του ηχοσυστήματος.

Ειδικότερα, για πρώτη φορά, εκτός από τα καθίσματα, η Range Rover ενσωματώνει απτική ανάδραση και στα πατάκια δαπέδου. Τέσσερις μετατροπείς (transducers) ενσωματωμένοι στα πατάκια των εμπρός και πίσω επιβατών συμπληρώνουν τους τέσσερις μετατροπείς που είναι ενσωματωμένοι στον σχεδιασμό BASS. Με αυτό τον τρόπο δημιουργούνται παλμοί στο δάπεδο, σε πλήρη συγχρονισμό με το ηχοσύστημα RR Meridian Signature Surround και την απτική τεχνολογία στα καθίσματα, χρησιμοποιώντας λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης για βελτιστοποίηση.

Το Sensory Floor δεν επιτρέπει απλώς στους επιβάτες να αισθάνονται τη μουσική, αλλά συνεργάζεται και με τα προγράμματα ευεξίας του BASS, που βοηθούν τους επιβάτες να χαλαρώσουν ή να αναζωογονηθούν. Με έξι λειτουργίες -από το “Calm” έως το “Invigorating”, μειώνουν το στρες και βελτιώνουν τη συγκέντρωση.

Η Range Rover θα εισάγει επίσης από τα τέλη του 2025 στην γκάμα της τα ελαστικά Pirelli P Zero που συνδυάζουν τις υψηλές επιδόσεις και την ανθεκτικότητα με την υψηλότερη περιεκτικότητα σε βιώσιμα υλικά.

Νέα μοντέλα

Συνεχίζονται με αμείωτη ένταση οι δοκιμές της BMW Σειράς 8 Coupe

Range Rover SV Black: Με επιβλητική εμφάνιση και μοναδική ηχητική εμπειρία