Αγορά

26 Jan, 2018 Ώρα 09:50

Ηλεκτρικά μοντέλα σε όλη τη γκάμα της Honda στην Ευρώπη

Thumbnail

Η Honda επιβεβαίωσε πως θα προσθέσει την ηλεκτρική τεχνολογία σε όλα τα νέα μοντέλα της στην Ευρώπη. Η ανακοίνωση αυτή πραγματοποιήθηκε δια στόματος του προέδρου και διευθύνων σύμβουλου της Honda Motor Co., Takahiro Hachigo.

Close
Ο Hachigo-san δεσμεύτηκε, έχοντας παρουσιάσει το νέο ηλεκτρικό όχημα της Honda, το Urban EV Concept, δηλώνοντας «Δεν πρόκειται για κάποιο όραμα του μακρινού μέλλοντος καθώς η έκδοση παραγωγής αυτού του μοντέλου θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη το 2019», επιβεβαιώνοντας έτσι πως μέσα σε δυο χρόνια η Honda θα ξεκινήσει υλοποιεί τον στόχο αυτό. Το Urban EV Concept είναι βασισμένο σε μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα και επιδεικνύει προηγμένη τεχνολογία εντός απλού αλλά εκλεπτυσμένου σχεδιασμού. Το σήμα της Honda είναι φωτισμένο με μπλε λυχνία, συμβολίζοντας το νέο στυλ της εταιρείας και το μέλλον της στα ηλεκτρικά οχήματα.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, η Honda στοχεύει να προσθέσει ηλεκτρική τεχνολογία στα δυο τρίτα των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων της μέχρι το 2030. Στην Ευρώπη ο στόχος αυτός θα είναι το 2025 καθώς υπάρχει αυξημένο ενδιαφέρον. «Στην Ευρώπη βλέπουμε ήδη τον κόσμο να κινείτε προς τα ηλεκτρικά οχήματα σε πολύ μεγαλύτερο βαθμό από οπουδήποτε αλλού», επιβεβαίωσε ο Hachigo-san.

Close

 

Close

 

Ο Philip Ross, ανώτερος αντιπρόεδρος της Honda Motor Europe, πήρε το βήμα μετά από τις δηλώσεις του Hachigo-san και παρουσίασε το νέο CR-V Hybrid Prototype. «Το όχημα αυτό, που θα πωλείται από το 2018 και έπειτα, θα αποτελέσει το πρώτο Honda hybrid SUV που θα πωλείται στην Ευρώπη» δήλωσεs ο Ross.

Ο κινητήρας του CR-V Hybrid προσφέρει αποδοτικότητα και άνεση στην οδήγηση που αρμόζει στην σημερινή πραγματικότητα. Το σύστημα i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) με δυο κινητήρες δεν χρειάζεται ένα κοινό κιβώτιο ταχυτήτων, αντί αυτού υπάρχουν προϋπολογισμένες σχέσεις που στέλνουν ροπή στους τροχούς απευθείας. Ο Κ.Ross ανακοίνωσε επίσης το νέο Honda Power Manager Concept, ένα σύστημα μεταφοράς ενέργειας από και προς το κυρίως κύκλωμα με σκοπό να αυξήσει την αναλώσιμη ενέργεια που παράγει η μπαταρία αλλά και να ελέγχει την σχέση της με το κύκλωμα του σπιτιού όταν τα δυο είναι συνδεδεμένα. 

«Το Power Manager θα μπορεί να αντλήσει ενέργεια από την μπαταρία του αυτοκινήτου και να την χρησιμοποιήσει στο σπίτι σας, μειώνοντας έτσι τον φόρτο του κυκλώματος του σπιτιού» δήλωσε ο Ross. «Θα επιτρέπει στον ιδιοκτήτη του οχήματος κυριολεκτικά να πουλάει την αναλώσιμη ενέργεια που παράγει το αυτοκίνητο του πίσω στο γενικό ηλεκτρικό κύκλωμα, βγάζοντας ακόμη και κέρδος.» Η Honda θα πραγματοποιήσει δοκιμαστικά αυτού του συστήματος στην δυτική Γαλλία, όπου τρέχει ήδη σε αρχική μορφή το Power Manager και τα δοκιμαστικά θα ολοκληρωθούν το 2020.  

24 Mar, 2025 Ώρα 13:41

Nissan ARIYA: Tο πρώτο σε πωλήσεις ηλεκτρικό SUV στην Κύπρο, στην τιμή των €28.900

Thumbnail

Ο Όμιλος Πηλακούτα προσφέρει το Ariya, το ηλεκτρικό SUV της Nissan, στην τιμή των €28.900 για τους δικαιούχους του Σχεδίου Επιδότησης Ηλεκτρικών Οχημάτων. To Ιαπωνικό SUV σηματοδότησε ένα νέο κεφάλαιο για τη Nissan στην ηλεκτροκίνηση, παρουσιάζοντας ένα πλήρως ηλεκτρικό crossover που όχι μόνο επαναπροσδιορίζει τις δυνατότητες ενός ηλεκτρικού οχήματος, αλλά και την σχέση του οδηγού με το αυτοκίνητο.

Close

 

 

To Ariya προσφέρει την απόλυτη εμπειρία ηλεκτροκίνησης, με εργονομική σχεδίαση και αξεπέραστη άνεση. Βασιζόμενο στην ηγετική θέση της Nissan στην ηλεκτροκίνηση και στις δυνατότητες του ως crossover, που θέτουν ψηλά τον πήχη στην κατηγορία, το Nissan Ariya προσφέρει απρόσκοπτα προηγμένες δυνατότητες οδήγησης.

Το μήκος του φτάνει τα 4.595 χλστ., το πλάτος του τα 1.850 χλστ., και το ύψος του τα 1.660 χλστ. Παράλληλα το μεταξόνιο φτάνει τα 2.775 χιλιοστά, κάτι που μεταφράζεται και σε άνετους εσωτερικούς χώρους με το χώρο αποσκευών να αγγίζει τα 468 λίτρα στη πισωκίνητη έκδοση και τα 415 λίτρα στη τετρακίνητη.

Close

Η βασική έκδοση διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένος στον πίσω άξονα που αποδίδει 160 kW (218 ίππους) και 300 Nm ροπής ενώ συνδυάζεται με μια μπαταρία 63 kWh χαρίζοντας του αυτονομία 404 χλμ., στον κύκλο WLTP. Στη γκάμα υπάρχει και η έκδοση με μπαταρία 87 kWh με την αυτονομία να φθάνει μέχρι και τα 536 χιλιόμετρα. Μαζί και η έκδοση με το σύστημα ηλεκτρικής τετρακίνησης e-4ORCE με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, ένα σε κάθε άξονα.

Το εσωτερικό προσφέρει ένα φιλόξενο και άνετο περιβάλλον για τον οδηγό και τους επιβάτες. Άκρως φουτουριστικό και ιδιαίτερα κομψό, διαθέτει δυο μεγάλες οθόνες 12,3 ιντσών, μια για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και μια για το σύστημα ψυχαγωγίας ενώ απουσιάζουν τα γνωστά κουμπιά ελέγχου που συναντούμε στα σημερινά αυτοκίνητα. Αντίθετα, υπάρχουν κουμπιά αφής ενσωματωμένα στις επιφάνειες του ταμπλό και στην κεντρική κονσόλα όπου όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο δεν φαίνονται. Φωτίζονται όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται εν κινήσει.

Close