Rally

26 Jan, 2018 Ώρα 22:42

Με 3 Fabia R5 η επίσημη συμμετοχή της Skoda στο ράλι Μόντε Κάρλο

Thumbnail

Η Skoda Motorsport συμμετέχει στο ράλι Μόντε Κάρλο, τον εναρκτήριο αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι που ξεκίνησε χθες βράδυ, με τρία Fabia R5.

Close

Οι Τσέχοι πρωταθλητές Jan Kopecký - Pavel Dresler) θα επιδιώξουν τη νίκη στην κατηγορία WRC 2. Η Fabia τους είναι βαμμένη στα χρώματα της σημαίας της Τσεχίας – μπλε, κόκκινο, άσπρο – σε μία συμβολική κίνηση απότισης φόρου τιμής στην επέτειο των 100 χρόνων από την ίδρυση της Τσεχοσλοβακίας, το 1918.

Αυτό είναι το έβδομο Μόντε Κάρλο για τον 35χρονο Kopecký, που πέρυσι τερμάτισε τον αγώνα στη δεύτερη θέση της WRC 2, πίσω από τον Andreas Mikkelsen που επίσης συμμετείχε με Fabia R5. Τα δύο επίσημα πληρώματα της Skoda Motorsport είχαν τερματίσει στην 7η και 8η θέση γενικής στο ράλι Μόντε Κάρλο του 2017.

Close

Τα άλλα δύο πληρώματα της Skoda, οι Νορβηγοί Ole Christian Veiby - Stig Rune Skjærmoen και οι Φινλανδοί Kalle Rovanperä - Jonne Halttunen συμμετέχουν στο εφετινό Μόντε Κάρλο χωρίς να διεκδικούν βαθμούς για το πρωτάθλημα. Η Skoda Motorsport επέλεξε να τους δηλώσει στην κλάση RC2, καθώς κρίθηκε πιο σημαντικό για τα δύο νεαρά πληρώματα να αποκτήσουν εμπειρία σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες του WRC, χωρίς το άγχος της βαθμοθηρίας. Σε αυτό, εξυπηρετεί και το σύστημα διεξαγωγής του πρωταθλήματος, σύμφωνα με το οποίο κάθε οδηγός μπορεί να δηλώσει 7 μόνο από τους 13 αγώνες που περιλαμβάνονται στο καλεντάρι, στους οποίους θα συλλέξει βαθμούς. Ας σημειωθεί ότι ο Rovanperä είναι ο νεαρότερος οδηγός φέτος και το Μόντε Κάρλο αποτελεί την πρώτη του παρουσία σε αγώνα του WRC.

Το ράλι Μόντε Κάρλο 2018 περιλαμβάνει 17 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους περίπου 395 χιλιομέτρων και ολοκληρώνεται την Κυριακή.

Close

 

12 Sep, 2025 Ώρα 11:48

WRC Rally Chile Bio Bío 2025: Τέσσερις διεκδικητές του φετινού παγκόσμιου τίτλου στο WRC ξεκινούν ένα δύσκολο αγώνα στη Λατινική Αμερική

Thumbnail

Σήμερα, Παρασκευή 12 Σεπτεμβρίου ξεκινάει ο 11ος από τους 14 γύρους του παγκοσμίου πρωταθλήματος WRC. Τα πληρώματα της πρώτης (WRC) και δεύτερης κατηγορίας (WRC2) μετά τον αγώνα στην Παραγουάη πέρασαν την οροσειρά των Άνδεων και μεταφέρθηκαν στη Χιλή όπου εκεί ξεκινάει σήμερα ο δεύτερος αγώνας που γίνεται στην Λατινική Αμερική.

Close

Οι δρόμοι στις ειδικές διαδρομές είναι βατοί και σε γενικές γραμμές καλύτεροι από όσο περίμεναν τα πληρώματα. Όμως υπάρχουν παγίδες και αρκετές δυσκολίες. Για παράδειγμα χθες έβρεχε οπότε αλλάζει η στρατηγική τόσο όσον αφορά τις γόμες όσο και οι σημειώσεις που έγιναν με στεγνό χώμα.

Υπάρχουν ακόμη σε κάποιες ειδικές δένδρα και ομίχλη. Ένα λάθος στο βρεγμένο χώμα αρκεί για να καταλήξει το αυτοκίνητο στην πυκνή βλάστηση. Στο Ράλλυ στη Χιλή υπάρχουν αρκετές τυφλές και «κυματιστές» στροφές.

Close

 

Close

 

Στη Χιλή γίνεται ο προτελευταίος χωμάτινος αγώνας. Υπάρχει ακόμη ένας – ο τελευταίος στο φετινό πρωτάθλημα στη Σαουδική Αραβία- και μεσολαβούν δύο ασφάλτινοι. Ένας στην Κεντρική Ευρώπη και ένας στην Ιαπωνία.

 

Να δούμε λίγο τη βαθμολογία.

Οι Elfyn Evans- Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally) προηγούνται με 198 βαθμούς. Ξεκινούν πρώτοι στη Χιλή και «ανοίγουν» το δρόμο στους υπόλοιπους.

Στην συνέχεια με 191 βαθμούς ακολουθούν οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally 1). Με διαφορά μόλις δύο βαθμών, 189 βαθμούς ακολουθούν οι Sebastien Ogier- Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally 1).

Οι τέταρτοι που μπορούν να διεκδικήσουν τίτλο είναι οι Ott Tanak- Martin Jarveoja Estonia (Hyundai i20 Rally1) με 180 βαθμούς.

Θα μπορούσαμε να εντάσσαμε στους διεκδικητές του φετινού τίτλου τους περσινούς παγκόσμιους Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Rally1) που έχουν 150 βαθμούς. Το γεγονός ότι βρίσκονται 48 βαθμούς πίσω από τους Elfyn Evans- Scott Martin θεωρείται αδύνατον να γίνει ανατροπή. Λάθη με τόσο έμπειρα πληρώματα δεν γίνονται. Και αυτό οι Βέλγοι το γνωρίζουν πολύ καλά.

Αντίθετα για τα τέσσερα πρώτα πληρώματα που οι διαφορές είναι μικρές, εύκολα γίνονται οι ανατροπές.

Χθες έγινε το shakedown μήκους 6.79 χλμ. Οι χρόνοι δεν μετρούν στον αγώνα. Όμως παίρνουμε μια γεύση. Πιο γρήγοροι με χρόνο 3.21.5 ήταν οι Εσθονοί Tanak-Jarveoja. Ένα δευτερόλεπτο πιο αργοί (3.21.6) ήταν οι Rovanpera-Halttunen και τρίτοι με χρόνο 3.21.8 ήταν οι Εvans-Martin. Οι Ogier-Landais έκαναν 3.22.9 και οι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria (Hyundai i20 Rally1) «έγραψαν» 3.23.1

Η πραγματική μάχη όμως ξεκινάει σήμερα. Στον αγώνα έχουν δηλώσει 49 πληρώματα. Όμως στο shakedown, τέσσερα πληρώματα δεν εμφανίσθηκαν. Στον αγώνα όμως δήλωσαν ότι θα συμμετέχουν.

Οι αγωνιζόμενοι από σήμερα μέχρι και την Κυριακή θα κάνουν 16 χωμάτινες ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 306.76 χλμ.

Στη Χιλή για τους Elfyn Evans- Scott Martin που ξεκινούν πρώτοι, τα πράγματα θα είναι δύσκολα αν βρέχει. Αυτοί που θέλουν τη βροχή γιατί σίγουρα θα ευνοηθούν από τη θέση που ξεκινούν είναι οι Γάλλοι. Ας μην ξεχνάμε ότι ο Ogier ξέρει και διαλέγει τις σωστές γόμες. Και είναι και κάτι ακόμη. Έχει 8 παγκόσμιους τίτλους και πριν αποσυρθεί από το WRC θέλει να κάνει 9 τους τίτλους του.