Νέα μοντέλα

29 Jan, 2018 Ώρα 10:55

Έτοιμη η 3η γενιά του Honda Insight

Thumbnail

Στην έκθεση αυτοκινήτου Βορείου Αμερικής πραγματοποιήθηκε η πρώτη επίσημη εμφάνιση του νέου Honda Insight Prototype, δίνοντας στους φίλους του αυτοκινήτου και της μάρκας μία πρώτη γεύση από το τελευταίο μοντέλο της αυξανόμενης γκάμας ηλεκτρικών οχημάτων της Honda.

Close

Το Insight θα παρουσιαστεί στην Αμερική μέσα στο 2018 και κατατάσσεται πάνω από το Civic στην οικογένεια των επιβατικών οχημάτων της Honda. Ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα compact υβριδικά με την κομψή sedan σχεδίασή του, την ευρύχωρη καμπίνα πέντε ατόμων, και τις βελτιωμένες επιδόσεις σε συνδυασμό μάλιστα με την οικονομική κατανάλωση.

Έχοντας μακρύ μεταξόνιο, το νέο Honda Insight θα προσφέρει κορυφαία ευρυχωρία και πληθώρα premium χαρακτηριστικών όπως προαιρετικά δερμάτινα καθίσματα, μία οθόνη αφής Display Audio χωρητικής τεχνολογίας 8-ιντσών και ένα ψηφιακό ‘ταμπλό οργάνων’ LCD 7 ιντσών. Πιο διαισθητικά χαρακτηριστικά και λειτουργίες τύπου smartphone όπως προσαρμοζόμενα εικονίδια εφαρμογών και συντομεύσεις αρχικής σελίδας, μαζί με προαιρετική ενσωμάτωση σε Apple CarPlayκαι Android Auto και διαδικτυακές ενημερώσεις συστημάτων μέσω Wi-Fi, κάνουν το Insight να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό.

Close

Το εσωτερικό της 3ης γενιάς

Close

 

Το υβριδικό σύστημα

Στην καρδιά του μοντέλου χτυπά μία έκδοση του υβριδικού συστήματος δύο μοτέρ τρίτης γενιάς της Honda, που περιλαμβάνει έναν αποδοτικό κινητήρα χωρητικότητας 1.5 λίτρων, έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία ιόντων λιθίου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το Insight λειτουργεί μόνο με ηλεκτρισμό, αντλώντας ενέργεια από τον κινητήρα (λειτουργεί σαν γεννήτρια) ή την μπαταρία. Οι υβριδικές μπαταρίες που βρίσκονται κάτω από τα πίσω καθίσματα επιτρέπουν την πλήρη αξιοποίηση του χώρου αποσκευών, ο οποίος παρέχει πρόσθετη ευελιξία χάρη στα διαιρούμενα  60/40 και αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα. Στους δρόμους θα εμφανιστεί μέσα στο 2018 και θα είναι το πέμπτο ηλεκτρικό μοντέλο που παρουσιάζει η Honda από πέρυσι.

Τρεις γενιές

Το πρώτο Honda Insight που παρουσιάστηκε το 1999, ήταν το πρώτο υβριδικό μοντέλο της Αμερικής. Η δεύτερη γενιά έκανε το ντεμπούτο της το 2009, ως το πιο προσιτό υβριδικό της αγοράς, προσφέροντας μεγαλύτερη χρηστικότητα με τα πλεονεκτήματα ενός πεντάθυρου, πενταθέσιου  hatchback. Το νέο 2019 Insight επιλέγει μία εντελώς νέα προσέγγιση, επιστρατεύοντας την τρίτη γενιά της ισχυρής υβριδικής τεχνολογίας δύο μοτέρ της Honda και προσφέροντας το στυλ, τη διάταξη χώρων, τα premium χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις που επιθυμούν οι αγοραστές αυτοκινήτων ευρείας χρήσης.

 

14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close