Νέα μοντέλα

29 Jan, 2018 Ώρα 10:55

Έτοιμη η 3η γενιά του Honda Insight

Thumbnail

Στην έκθεση αυτοκινήτου Βορείου Αμερικής πραγματοποιήθηκε η πρώτη επίσημη εμφάνιση του νέου Honda Insight Prototype, δίνοντας στους φίλους του αυτοκινήτου και της μάρκας μία πρώτη γεύση από το τελευταίο μοντέλο της αυξανόμενης γκάμας ηλεκτρικών οχημάτων της Honda.

Close

Το Insight θα παρουσιαστεί στην Αμερική μέσα στο 2018 και κατατάσσεται πάνω από το Civic στην οικογένεια των επιβατικών οχημάτων της Honda. Ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα compact υβριδικά με την κομψή sedan σχεδίασή του, την ευρύχωρη καμπίνα πέντε ατόμων, και τις βελτιωμένες επιδόσεις σε συνδυασμό μάλιστα με την οικονομική κατανάλωση.

Έχοντας μακρύ μεταξόνιο, το νέο Honda Insight θα προσφέρει κορυφαία ευρυχωρία και πληθώρα premium χαρακτηριστικών όπως προαιρετικά δερμάτινα καθίσματα, μία οθόνη αφής Display Audio χωρητικής τεχνολογίας 8-ιντσών και ένα ψηφιακό ‘ταμπλό οργάνων’ LCD 7 ιντσών. Πιο διαισθητικά χαρακτηριστικά και λειτουργίες τύπου smartphone όπως προσαρμοζόμενα εικονίδια εφαρμογών και συντομεύσεις αρχικής σελίδας, μαζί με προαιρετική ενσωμάτωση σε Apple CarPlayκαι Android Auto και διαδικτυακές ενημερώσεις συστημάτων μέσω Wi-Fi, κάνουν το Insight να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό.

Close

Το εσωτερικό της 3ης γενιάς

Close

 

Το υβριδικό σύστημα

Στην καρδιά του μοντέλου χτυπά μία έκδοση του υβριδικού συστήματος δύο μοτέρ τρίτης γενιάς της Honda, που περιλαμβάνει έναν αποδοτικό κινητήρα χωρητικότητας 1.5 λίτρων, έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία ιόντων λιθίου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το Insight λειτουργεί μόνο με ηλεκτρισμό, αντλώντας ενέργεια από τον κινητήρα (λειτουργεί σαν γεννήτρια) ή την μπαταρία. Οι υβριδικές μπαταρίες που βρίσκονται κάτω από τα πίσω καθίσματα επιτρέπουν την πλήρη αξιοποίηση του χώρου αποσκευών, ο οποίος παρέχει πρόσθετη ευελιξία χάρη στα διαιρούμενα  60/40 και αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα. Στους δρόμους θα εμφανιστεί μέσα στο 2018 και θα είναι το πέμπτο ηλεκτρικό μοντέλο που παρουσιάζει η Honda από πέρυσι.

Τρεις γενιές

Το πρώτο Honda Insight που παρουσιάστηκε το 1999, ήταν το πρώτο υβριδικό μοντέλο της Αμερικής. Η δεύτερη γενιά έκανε το ντεμπούτο της το 2009, ως το πιο προσιτό υβριδικό της αγοράς, προσφέροντας μεγαλύτερη χρηστικότητα με τα πλεονεκτήματα ενός πεντάθυρου, πενταθέσιου  hatchback. Το νέο 2019 Insight επιλέγει μία εντελώς νέα προσέγγιση, επιστρατεύοντας την τρίτη γενιά της ισχυρής υβριδικής τεχνολογίας δύο μοτέρ της Honda και προσφέροντας το στυλ, τη διάταξη χώρων, τα premium χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις που επιθυμούν οι αγοραστές αυτοκινήτων ευρείας χρήσης.

 

03 Sep, 2025 Ώρα 08:44

Η Triumph ετοιμάζει τις νέες ειδικές εκδόσεις της Tiger 900, Alpine και Desert

Thumbnail

Σύμφωνα με δελτία τύπου από την Ελβετία, ειδικές εκδόσεις της μοτοσυκλέτας περιπέτειας της Triumph στην μεσαία κατηγορία, καταφθάνουν σύντομα.

Close

Η Tiger ήταν πάντα μέρος της γκάμας της Triumph και με την άνθιση της μεσαίας κατηγορίας μοτοσυκλετών περιπέτειας για αναβάτες που θέλουν δράση και που διασχίζουν δύσκολα μονοπάτια, άμμο ή ορεινά περάσματα, ο ενθουσιασμός αυξάνεται συνεχώς για νέες εκδόσεις. Η Triumph συμμετείχε πάντα σε σκληρούς αγώνες όπως οι 1000 Dunas και Baja España Aragón έχοντας εξελίξει τις μοτοσυκλέτες της προς όφελος των αναβατών που κυνηγούν την περιπέτεια με στυλ και αξιοπιστία. Έτσι τα μοντέλα περιπέτειας έχουν δώσει στην Triumph νέα ενέργεια και τώρα η εταιρεία κοιτάζει μπροστά αυξάνοντας την γκάμα της με νέα μοντέλα.

 

Close

 

Η τελευταία κίνηση της Triumph είναι να ετοιμάσει για παρουσίαση τις Tiger 900 Alpine και Desert Editions του 2026, σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Close

Σύμφωνα με τα Ελβετικά έγγραφα έγκρισης και όπως αναφέρουν οι συνάδελφοί μας στο Motorcycle.com, οι νέες Alpine και Desert Editions είναι ουσιαστικά οι εκδόσεις GT Pro και Rally Pro με νέες αισθητικές πινελιές και ίσως μερικές επιπλέον αναβαθμίσεις.

 

 

Η Rally Desert Edition, είναι ουσιαστικά η Rally Pro με ακόμη πιο εκτός δρόμου χαρακτήρα εμφανισιακά, αλλά χωρίς ιδιαίτερες αλλαγές καθώς διαθέτει ίδια εμπρός ζάντα 21 ιντσών, ίδια πίσω 17 ιντσών, ίδιες διαστάσεις και ίδιο βάρος. Η Alpine Edition, από την άλλη, είναι η GT Pro με μια μικρή διαφορά μιας και έχει ίδιες διαστάσεις, αλλά για κάποιο λόγο είναι περίπου 2 κιλά βαρύτερη. Κανείς δεν ξέρει γιατί, αλλά αν κρίνουμε από το παρελθόν της Triumph, πιθανότατα οφείλεται σε κάποιο touring πακέτο αξεσουάρ. Έτσι κι αλλιώς, οι διαφορές είναι και πάλι μικρές.

 

 

Και αυτό είναι το νόημα αυτών των εκδόσεων που δεν προορίζονται για να αλλάξουν μια καλή συνταγή. Είναι εκεί για να δώσουν μια δικαιολογία στους αναβάτες που θέλουν μια διαφορετική έκδοση που τους ταιριάζει περισσότερο και ένα όνομα που τους εμπνέει περισσότερο. Είναι εκδόσεις που σε κάνουν να νιώθεις ότι είσαι εξοπλισμένος για τις Άλπεις ή σου δίνουν την ενέργεια του Dakar και ας είναι μόνο στη σκέψη. Η Triumph καλύπτει με αυτόν τον διαφορετικό χρωματισμό και τα γραφικά, την ανάγκη για νέα μοντέλα που θα ανταποκριθούν καλύτερα στις επιλογές των αγοραστών και αυτό είναι σημαντικό.

 

 

Οι νέες ειδικές εκδόσεις των Tiger 900 παραμένουν οι εξαιρετικές μοτοσυκλέτες GT Pro και Rally Pro που χρησιμοποιούν τον τρικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 888 κ.εκ. της Triumph, που αποδίδει περίπου 108 ίππους και 90 Nm ροπής, νούμερα αρκετά καλά για τις επιδόσεις και τη διασκέδαση στους επαρχιακούς δρόμους.

Η GT Pro είναι πιο φιλική για χρήση στον δρόμο, με εμπρός τροχό 19 ιντσών, ανάρτηση Marzocchi με ηλεκτρονικές ρυθμίσεις, θερμαινόμενα γκριπ και σέλα και κεντρικό σταντ. Η Rally Pro έχει περισσότερα εκτός δρόμου στοιχεία με μεγαλύτερης διαδρομής ανάρτηση Showa, εμπρός τροχό 21 ιντσών, ακτινωτές tubeless ζάντες, κάγκελα προστασίας και περισσότερες εκτός δρόμου ηλεκτρονικές ρυθμίσεις οδήγησης.

 

 

Και οι δύο εκδόσεις, Rally και GT Pro, είναι εξοπλισμένες με cornering ABS, έλεγχο πρόσφυσης και μεγάλες οθόνες TFT, κάνοντάς τις κατάλληλες τόσο για μακρινά ταξίδια όσο και για εύκολη ανάγνωση σε δύσκολες χωμάτινες διαδρομές.

Οι ειδικές εκδόσεις κρατούν την Tiger 900 φρέσκια χωρίς να χρειάζεται ριζική ανανέωση και ταυτόχρονα κρατούν το συναισθηματικό κομμάτι της μοτοσυκλετιστικής εμπειρίας πιο ενδιαφέρον. Πολλοί αναβάτες θέλουν κάτι που να μοιάζει προσωπικό, ακόμα κι αν ο εξοπλισμός είναι σχεδόν ο ίδιος και η Triumph καταλαβαίνει καλά αυτή την επιθυμία για περισσότερες επιλογές που ταιριάζουν στο στυλ και την προσωπικότητα του καθενός. Αναμένουμε σύντομα να αποκαλυφθούν για να δούμε τα νέα χρώματα και τον εξοπλισμό τους.