Αγορά

01 Feb, 2018 Ώρα 13:17

Ο Όμιλος BMW και πάλι πρώτος στη μείωση κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων

Thumbnail

Νέα μελέτη από την Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία για τις Μεταφορές και το Περιβάλλον επιβεβαιώνει για μία ακόμα φορά τα θετικά αποτελέσματα του EfficientDynamics.

Close
Το EfficientDynamics είναι το πιο αποτελεσματικό τεχνολογικό πρόγραμμα για τη μείωση των εκπομπών CO2 από την οδική κυκλοφορία. Επιτυγχάνοντας μείωση μέσης κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO2 της τάξεως του 10,2%, το BMW Group σημείωσε για μία ακόμα φορά τη μεγαλύτερη πρόοδο στον τομέα της απόδοσης από όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων της Ευρωπαϊκής αγοράς το 2008.

Αυτό είναι το αποτέλεσμα της ανάλυσης που μόλις κατέθεσε η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία για τις Μεταφορές και το Περιβάλλον (T&E), επιβεβαιώνοντας ξεκάθαρα τις εξαιρετικές επιδόσεις του EfficientDynamics. Έχοντας μέσες εκπομπές CO2 στα 154 grams ανά χιλιόμετρο, τα αυτοκίνητα BMW και MINI υπερέχουν με διαφορά από όλους τους άλλους κατασκευαστές premium οχημάτων στον τομέα της απόδοσης, ξεπερνώντας ακόμα και τους μεγαλύτερους Ευρωπαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων μαζικής παραγωγής.

Close

Το BMW Group οφείλει την κορυφαία θέση του σε όλη την Ευρώπη στη μακροχρόνια και εκτενή χρήση τεχνολογιών που βελτιώνουν την απόδοση σε όλες τις σειρές μοντέλων. Με χαρακτηριστικά όπως, η Ανάκτηση Ενέργειας Μέσω Πέδησης (Brake Energy Regeneration), το Auto Start Stop, η ένδειξη σημείων αλλαγής ταχύτητας, ο ενεργός έλεγχος πτερυγίων αεραγωγών, τα ελαστικά μειωμένης αντίστασης κύλισης και τα περιφερειακά συστήματα που λειτουργούν μόνον όταν χρειάζεται (‘on demand’), τα σημερινά μοντέλα BMW και ΜΙΝΙ επιτυγχάνουν μία πολύ καλή ισορροπία οικονομίας καυσίμου και επιδόσεων στις αντίστοιχες κατηγορίες τους.

Η νέα ανάλυση του T&E κάνει ιδιαίτερη μνεία για το θετικό αντίκτυπο της τεχνολογίας EfficientDynamics σε ευρεία κλίμακα. Ενώ άλλοι κατασκευαστές προσφέρουν τεχνολογίες που μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων μόνο σε ειδικά μοντέλα και, σε μερικές περιπτώσεις, με πρόσθετο κόστος, οι εν λόγω τεχνολογίες προσφέρονται standard σε όλη τη γκάμα μοντέλων BMW και MINI.

Close

Σαν μία ανεξάρτητη ομάδα εταιριών από 23 χώρες που ασχολούνται με το περιβάλλον και την κυκλοφορία, το T&E  υποστηρίζει τη βιομηχανία αυτοκινήτου στην προσαρμογή των μελλοντικών κανόνων και των προτύπων της E.E., με στόχο τον περιορισμό των εκπομπών CO2 .

Από το 1995 μέχρι το 2008, το BMW Group μείωσε τη μέση κατανάλωση καυσίμου των αυτοκινήτων του που πωλούνται στην Ευρώπη συνολικά πάνω από 25%, ξεπερνώντας την αυτοδέσμευση του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) για τις μάρκες του. 

 

14 Mar, 2025 Ώρα 09:57

Μείωση στις εγγραφές μηχανοκίνητων οχημάτων. Aναμενόμενη η πτώση;

Thumbnail

Η Στατιστική Υπηρεσία ανακοινώνει την έκδοση της έκθεσης "Εγγραφές Μηχανοκίνητων Οχημάτων" που καλύπτει την περίοδο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου 2025.

Close

Κατά τον Φεβρουάριο 2025, οι συνολικές εγγραφές μηχανοκίνητων οχημάτων έφτασαν τις 3.757, σημειώνοντας μείωση 13,6% σε σχέση με 4.346 τον Φεβρουάριο 2024. Οι εγγραφές επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν μειώθηκαν κατά 15,5% στις 2.908 από 3.443 τον Φεβρουάριο 2024.

 

Close

Οι κυριότερες εξελίξεις που σημειώθηκαν στις εγγραφές οχημάτων κατά την περίοδο ΙανουαρίουΦεβρουαρίου 2025, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024, συνοψίζονται στα ακόλουθα:

(α) Ο συνολικός αριθμός των εγγραφέντων οχημάτων μειώθηκε κατά 8,8% την περίοδο ΙανουαρίουΦεβρουαρίου 2025 και έφτασε τις 7.834, σε σύγκριση με 8.589 κατά την ίδια περίοδο του 2024.

Close

(β) Οι εγγραφές επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν μειώθηκαν κατά 11,5% και έφτασαν τις 6.084, σε σύγκριση με 6.873 την αντίστοιχη περίοδο του 2024. Από το σύνολο των επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν, 2.849 ή 46,8% ήταν καινούρια και 3.235 ή 53,2% ήταν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Τα αυτοκίνητα ενοικίασης ειδικότερα παρουσίασαν αύξηση 9,7% στα 555.

(γ) Το μερίδιο των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων σαλούν στο σύνολο αυτής της κατηγορίας οχημάτων μειώθηκε την περίοδο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου 2025 στο 41,6% (από 50,3% την αντίστοιχη περίοδο του 2024), όπως και το μερίδιο των πετρελαιοκίνητων (από 10,4% το 2024 σε 9,2% το 2025). Αντίθετα, αυξήθηκε το μερίδιο των ηλεκτροκίνητων (από 3,1% το 2024 σε 5,3% το 2025) και των υβριδικών (από 36,3% σε 43,9%).

(δ) Οι εγγραφές λεωφορείων μειώθηκαν στις 20 την περίοδο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου 2025, από 59 την ίδια περίοδο του 2024.

(ε) Οι εγγραφές των οχημάτων μεταφοράς φορτίου μειώθηκαν στις 915 την περίοδο ΙανουαρίουΦεβρουαρίου 2025, σε σύγκριση με 966 την αντίστοιχη περίοδο του 2024, σημειώνοντας μείωση 5,3%.

Συγκεκριμένα, τα ελαφρά φορτηγά αυξήθηκαν κατά 1,0% στα 773, ενώ μειώθηκαν τα βαριά φορτηγά κατά 12,7% στα 89, οι ελκυστήρες δρόμου (ρυμουλκά) κατά 15,2% στους 28 και τα οχήματα ενοικίασης κατά 62,1% στα 25.

(στ) Οι εγγραφές μοτοποδηλάτων < 50κε μειώθηκαν στις 49 την περίοδο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου 2025, σε σύγκριση με 92 κατά την ίδια περίοδο του 2024.

(ζ) Οι εγγραφές μοτοσικλετών > 50κε αυξήθηκαν κατά 36,6% στις 661 την περίοδο Ιανουαρίου Φεβρουαρίου 2025, σε σύγκριση με 484 την ίδια περίοδο του 2024.

Δείτε την πλήρες έκδοση εδώ.