Αγορά

01 Feb, 2018 Ώρα 13:20

H Porsche γιορτάζει 70 χρόνια στην κατασκευή σπορ αυτοκινήτων

Thumbnail

Η Porsche είναι συνώνυμη με την κατασκευή σπορ αυτοκινήτων. Φέτος, η θρυλική φίρμα γιορτάζει 70 χρόνια κατασκευής σπορ αυτοκινήτων στο υψηλότερο επίπεδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ελάχιστες εταιρίες αυτοκινήτων στον κόσμο έχουν καταφέρει να δημιουργήσουν μια τόσο ξεκάθαρη εικόνα για το τι σημαίνει σπορ αυτοκίνητο και μάλιστα με διάρκεια στο χρόνο. Η εταιρία θα γιορτάσει τα 70 της χρόνια και διάφορες εκδηλώσεις σε όλο τον κόσμο.

Close

Το πρώτο σπορ όχημα Porsche καταχωρήθηκε επίσημα στις 8 Ιουνίου 1948: Ήταν το 356 No.1 Roadster. Αυτή είναι η ημέρα κατά την οποία γεννήθηκε το σήμα της Porsche. Το Type 356 έκανε το όνειρο του Ferry Porsche για ένα σπορ αυτοκίνητο πραγματικότητα. Ωστόσο, η ίδρυση της φίρμας βασίζεται στο έργο της ζωής του καθηγητή Ferdinand Porsche - έργο του οποίου ακολούθησε ο γιος του Ferry.

 

Close

 

Close

Ο Ferdinand Porsche είχε σχεδιάσει καινοτομίες για την αυτοκινητοβιομηχανία ήδη από την αρχή του 20ου αιώνα. Το 1900, δημιούργησε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με κινητήρα απευθείας στους τροχούς, γνωστό ως Lohner-Porsche, ένα όχημα στο οποίο βασίστηκε το πρώτο τετρακίνητο επιβατικό στον κόσμο. Την ίδια χρονιά, δημιούργησε ένα πρότυπο για υβριδικά οχήματα με την ανάπτυξη ενός κινητήριου συνόλου με βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκινητήρα. Το 1931, ο Ferdinand Porsche ίδρυσε το δικό του μηχανολογικό γραφείο.

Το Type 64 ή "Berlin-Rome Car" που παρουσιάστηκε το 1939 ήταν η αρχή της ιδέας του για ένα σπορ αυτοκίνητο με το όνομα Porsche, αν και το όνειρο αυτό πραγματοποιήθηκε μόνο από τον γιο του Ferry το 1948 με το Type 356. Το μοντέλο διέθετε ένα αερόψυκτο επίπεδο τετρακύλινδρο κινητήρα 1.086 cc, απόδοσης 40 ίππων. Ακολούθησαν οι σειρές 356Α (1955), 356Β (1959) και 356C (1963) ενώ η κλασσική Porsche 911 αντικατέστησε τηv 356 τo 1963. Σε μια συνεργασία με τη VW κατασκευάστηκε το 914 (1969-1975), με διθέσιο αμάξωμα και τov κινητήρα στo κέντρο. Στη συνέχεια η 924 εφοδιάσθηκε για πρώτη φορά με υδρόψυκτο κινητήρα, τοποθετημένο εμπρός  ενώ από το 1981 έως τo 1991 η Porsche διέθεσε τηv 944 την οποία διαδέχθηκε το 1991 η 968. Προοριζόμενη vα αντικαταστήσει μελλοντικά τηv 911 αναπτύχθηκε η 928 το 1977. 

 

 

Το μέλλον των σπορ αυτοκινήτων της Porsche έχει αρχίσει να παίρνει «σάρκα και οστά» με τη μορφή του Mission Ε, του πρώτου αμιγώς ηλεκτροκίνητου μοντέλου στη σύγχρονη ιστορία της Porsche. Το concept συνδυάζει τον ιδιαίτερο σχεδιασμό μιας Porsche, τις επιδόσεις και την καθημερινή λειτουργικότητα. Το τετράθυρο μοντέλο με τέσσερα ξεχωριστά καθίσματα προσφέρει απόδοση συστήματος άνω των 440 kW (600 ίπποι) και αυτονομία μεγαλύτερη των 500 km, επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h σε λιγότερο από 3,5 δευτερόλεπτα και χρόνο φόρτισης περίπου 15 λεπτά για το 80% της απαιτούμενης ηλεκτρικής ενέργειας. 

 

11 Sep, 2023 Ώρα 12:38

Στους εκθεσιακούς χώρους της CiC η νέα Mercedes-Bens GLC Coupé

Thumbnail

Η νέα Mercedes-Benz GLC Coupe συμπληρώνει με τον καλύτερο τρόπο τη γκάμα της GLC προσφέροντας κομψή σχεδίαση και δυναμικά χαρακτηριστικά. Με τον σπορ χαρακτήρα του και την κορυφαία τεχνολογία που προσφέρει θέλει να δώσει συνέχεια στην επιτυχία τις πιο πετυχημένης σειράς μοντέλο στη γκάμα της Mercedes-Benz. Η ολοκαίνουρια GLC Coupe βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους της CiC.

Close

 

 

Όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τεχνολογία ηλεκτρικής μετάδοσης κίνησης προσφέροντας μια πλήρως εξηλεκτρισμένη γκάμα κατάλληλη για καθημερινές μετακινήσεις και όχι μόνο. Είτε ως plug-in υβριδικό είτε ως ήπιο υβριδικό, διαθέτει τεχνολογία 48 volt και ενσωματωμένη γεννήτρια εκκίνησης για επιπλέον ώθηση και ανάκτηση ενέργειας. 

Σε μορφή ήπιου υβριδικού, η GLC Coupé προσφέρεται με ένα βενζινοκινητήρα (GLC 300) και δυο πετρελαιοκινητήρες (GLC220d - GLC300d), ενώ σε μορφή plug-in υβριδικού υπάρχουν δυο επιλογές βενζινοκινητήρα (GLC300e – GLC 400e) και μια έκδοση πετρελαιοκινητήρα (GLC300 de). Αξίζει να σημειωθεί πως με καθαρά ηλεκτρική κίνηση, η GLC Coupé μπορεί να φθάσει μέχρι και τα 130 χιλιόμετρα.

Close

 

 

Coupe χαρακτήρας, αυξημένη απόσταση από το έδαφος και τετρακίνηση είναι τα κύρια συστατικά για παντός εδάφους μετακινήσεις με ιδιαίτερη άνεση και ευελιξία καθώς η σπορ ανάρτηση είναι στο βασικό της εξοπλισμό. Επίσης, το προαιρετικό σύστημα διεύθυνσης με πίσω άξονα 4,5° κάνει το όχημα ακόμα πιο ευέλικτο και προσφέρεται στο πακέτο Engineering μαζί με αερανάρτηση AIRMATIC. Εκτός δρόμου, το Coupé ξεχωρίζει  από τον ανταγωνισμό με χαρακτηριστικά, όπως η τετρακίνηση 4MATIC και η αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση εκτός δρόμου στα plug-in μοντέλα. Παράλληλα,  η οθόνη εκτός δρόμου και το «διαφανές καπό», ως στοιχείο της κάμερας 360°, ενισχύουν την άνεση της εμπειρίας του οδηγού.

 

 

Στο τεχνολογικά προηγμένο εσωτερικό οι οθόνες του οδηγού και η κεντρική οθόνη διευκολύνουν τον έλεγχο του οχήματος και των λειτουργιών άνεσης. Οι δύο οθόνες LCD παρουσιάζουν σαφείς και δομημένες πληροφορίες ενώ η πλοήγηση σε πλήρη οθόνη παρέχει στον οδηγό την καλύτερη δυνατή καθοδήγηση διαδρομής. Το MBUX Augmented Reality για πλοήγηση προσφέρεται στον προαιρετικό εξοπλισμό και περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, πληροφορίες για σήματα κυκλοφορίας, βέλη κατεύθυνσης, συστάσεις αλλαγής λωρίδας, ακόμα και αριθμούς σπιτιών. Αυτό κάνει την πλοήγηση πολύ πιο εύκολη, ειδικά σε αστικές περιοχές. Ο διαισθητικός φωνητικός βοηθός Hey Mercedes είναι όλο και πιο αποτελεσματικός στην ανταπόκριση στη γλώσσα και στις προτιμήσεις των χρηστών. Επίσης, η λειτουργία MBUX Smart Home επιτρέπει στον οδηγό μιας GLC Coupé να έχει πρόσβαση σε έξυπνα οικιακά συστήματα, για παράδειγμα για παρακολούθηση και ρύθμιση της θερμοκρασίας, του φωτισμού, των περσίδων ή των ηλεκτρικών συσκευών του σπιτιού τους.