Video

01 Feb, 2018 Ώρα 13:22

Όταν η Porsche 959 ήταν χρόνια μπροστά από την εποχής της

Thumbnail

H Porsche 959, όταν παρουσιάστηκε, ήταν το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής του κόσμου, μιας και έπιασε το 1987 τα 317 χλμ/ώρα, αλλά έναν χρόνο μετά, το 1988, η Ferrari πήρε το ρεκόρ του ταχύτερου αυτοκίνητου παραγωγής με την F40 και τα 322 χλμ/ώρα τελικής της ταχύτητας.

Close

Συνολικά 337 μονάδες της 959 κατασκεύασε η Porsche με το αυτοκίνητο να φορά τον 2,85 λίτρων, επίπεδο εξακύλινδρο κινητήρα με υδρόψυκτες κυλινδροκεφαλές και αερόψυκτο μπλοκ που με τη βοήθεια δύο σειριακών turbos, αποδίδει 450 άλογα. Η ισχύς περνά στον δρόμο από ένα 6-τάχυτο, χειροκίνητο κιβώτιο και το πιο προηγμένο προηγμένο, ηλεκτρονικό σύστημα τετρακίνησης στο κόσμο, με τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,6 δευτερόλεπτα.

Το αμάξωμα της 959 είναι κατασκευασμένο από ένα κράμα αλουμινίου και Kevlar, το πάτωμα από Nomex και οι ζάντες από κράμα μαγνησίου. Διαθέτει σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση, τετρακάναλο ABS και πάρα πολλά άλλα.

Close

 

 

Close
02 Dec, 2024 Ώρα 13:11

Πώς είναι να κινείσαι με 450+ χλμ./ώρα με ένα κάμπριο; (βίντεο)

Thumbnail

Όταν η Bugatti έγραψε για ακόμα μία φορά το όνομά της σε μία «χρυσή» σελίδα του βιβλίου της αυτοκίνησης.

Close

Ανέκαθεν, η Bugatti κυνηγούσε την πρωτοπορία ως προς τις καινοτομίες και τις απόλυτες επιδόσεις. Μέχρι σήμερα, ήδη τρία εμβληματικά της μοντέλα έχουν σημειώσει παγκόσμια ρεκόρ.

Ο λόγος για τις Veyron 16.4 Super Sport, Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse και Chiron Super Sport 300+. Στην μικρή, αλλά θρυλική αυτή λίστα προστίθεται τώρα ακόμα ένα μοντέλο, η W16 Mistral.

Close

 

 

Διότι πολύ πρόσφατα, σημείωσε την υψηλότερη τελική ταχύτητα από κάμπριο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία, φτάνοντας το ασύλληπτο των 453,91 χλμ./ ώρα!

Η ασύγκριτη επίδοση αποτελεί ένα νέο ρεκόρ στα κάμπριο αυτοκίνητα και σημειώθηκε με τον θρύλο των αγώνων Andy Wallace πίσω από το τιμόνι, ο οποίος κατάφερε να ξεπεράσει τα 450 χλμ./ ώρα, οδηγώντας στην πίστα δοκιμών ATP Automotive Testing Papenburg, στη Γερμανία.

 

 

Το νέο ρεκόρ αποτελεί ακόμα έναν «όροφο» σε αυτό το μεγάλο «κτήριο» ιστορίας και ρεκόρ που συνεχίζει αδιαλείπτως η Bugatti να γράφει.

Ενδιαφέρον συγκεντρώνει το γεγονός πως η εταιρεία είχε τον ιδιοκτήτη της W16 Mistral στην πίστα, ώστε να βιώσει όσο πιο έντονα γίνεται την εμπειρία που προσφέρει το αυτοκίνητό του. Μάλιστα, ο Wallace τον πήγε και… βόλτα, χαρίζοντάς του μία ανεπανάληπτη εμπειρία.

 

 

Αξίζει να σημειωθεί, πως ήταν η πρώτη φορά στην ιστορία της Bugatti που έγινε κάτι τέτοιο, αφού ποτέ ξανά στο παρελθόν δεν είχε ένας πελάτης αυτή την ευκαιρία.

Η κάτοχος ρεκόρ και exclusive Bugatti W16 Mistral World Record κοστίζει 14 εκατομμύρια ευρώ.