Πωλήσεις ρεκόρ για τα εμπορικά της Mercedes-Benz

Τα εμπορικά της Mercedes-Benz κατέγραψαν πωλήσεις ρεκόρ για πρώτη φορά μέσα στο 2017 φτάνοντας τις 400,000 οχήματα. Βάσει των πωλήσεων μέχρι τον Δεκέμβριο, ο αριθμός αυτός είναι 12% μεγαλύτερος από τον προηγούμενο της ίδιας περιόδου. Όλα τα μοντέλα έβαλαν το χεράκι τους για να για να επιτευχθεί αυτός ο αριθμός. Φυσικά η μεγαλύτερη επιτυχία είναι αυτή του μεγάλου Van της εταιρείας, το Sprinter. Μεγάλη ζήτηση υπήρχε για το Vito αλλά και το V-Class. Παράλληλα, το καινούργιο Mercedes-Benz X-Class, που αποτελεί το πρώτο pickup της Γερμανικής εταιρείας, κυκλοφόρησε τον Νοέμβριο του 2017. Οι τελικοί αριθμοί θα ανακοινωθούν στο ετήσιο συνέδριο της Daimler AG τον ερχόμενο μήνα.

Οι πωλήσεις μονάδων των βαν της Mercedes-Benz έδειξαν αύξηση σε όλους τους τομείς μέσα στο 2017 ενώ έσπασαν και πολλά ρεκόρ. Στην περιοχή EU30 οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 9% με 273,300 πωλήσεις (2016: 249,900), ενώ στην Γερμανία υπήρξε αύξηση 10% με 105,800 πωλήσεις (2016: 96,100) – και οι δυο αριθμοί αποτελούν νέο ρεκόρ.

Το Mercedes-Benz Sprinter επιβεβαίωσε την φήμη του ως ένα από τα δημοφιλέστερα εμπορικά οχήματα έχοντας τις καλύτερες πωλήσεις στην κατηγορία των βαν της Mercedes-Benz μέσα στο 2017. Τα Mercedes-Benz Vans διέθεσαν 200,500 Sprinter παγκόσμια, περισσότερα από οποιαδήποτε άλλη χρονιά και όλα αυτά στην τελευταία χρονιά του τρέχοντος μοντέλου. Τα Sprinter έχτισαν τον θρύλο τους το 1995 και συνέχισαν να μεγαλώνουν από τότε. Πλέον τα βρίσκει κάποιος στους δρόμους 130 χωρών ενώ έχουν φθάσει παγκόσμια τις 3.4 εκατομμύρια πωλήσεις. Μέχρι το 2019 η Mercedes θα παρουσιάσει και το ηλεκτρικό Sprinter!.

Στην μεσαία κατηγορία οι πωλήσεις έφτασαν της 171,100 μέσα στο 2017, κάτι που επέφερε και μια αύξηση της τάξης του 22% σε σύγκριση με το 2016. Η κατηγορία αυτή πλέον είναι η δεύτερη πιο σημαντική σε πωλήσεις μετά από το Sprinter στα βαν της Mercedes-Benz. Οι πωλήσεις των Vito αυξήθηκαν κατά 21% και τις 111,800 μονάδες, που αποτελεί ρεκόρ χρονιάς. Τα V-Class συνεχίζουν να έχουν δυνατή φήμη και ζήτηση ξεπερνώντας τις περσινές πωλήσεις κατά 22% με 59,300 μονάδες (2016: 48,700). Και τα δυο οχήματα κυκλοφόρησαν με ολόκληρη την γκάμα τους για πρώτη φορά στην αγορά της Κίνας μέσα στο 2017.

Το νέο pickup της Mercedes-Benz κυκλοφόρησε με επιτυχία στην Ευρωπαϊκή αγορά τον Νοέμβριο του 2017. Μέχρι το τέλος της χρονιάς κύλησαν περισσότερα από 3,300 X-Class. Τα βαν της Mercedes-Benz θα ενταχθούν στις αγορές της Νότιας Αμερικής και Αυστραλίας με το pickup νωρίς μέσα στο 2018, ενώ το 2019 θα ενταχθούν σε Βραζιλία και Αργεντινή.

Η Audi συνεχίζει να επελαύνει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, έχοντας θέσει ως στόχο να διαθέτει μέχρι το 2033 μια αμιγώς ηλεκτρική γκάμα μοντέλων. Μία από τις τελευταίες προσθήκες είναι το Audi Q6 e-tron, ένα μεσαίου μεγέθους SUV και το πρώτο μοντέλο της μάρκας που βασίζεται στην πλατφόρμα PPE του ομίλου Volkswagen. Μοντέλο που παρουσιάστηκε πρόσφατα στον ανανεωμένο εκθεσιακό χώρο της Audi στη Λεμεσό.

Ενώ διακρίνεται για την σπορ οδηγική συμπεριφορά, τη γρήγορη φόρτιση και τη μεγάλη αυτονομία, δεν αποκλίνει από τη θεμελιώδη αρχή της γερμανικής μάρκας για την κατασκευή premium και τεχνολογικά προηγμένων μοντέλων.

Σε επίπεδο εμφάνισης, το SUV ακολουθεί τους σχεδιαστικούς κώδικες της σειράς e-tron, με απαλές καμπύλες που συνδυάζονται με δυναμικές γραμμές. Στο μπροστινό μέρος πρωταγωνιστούν τα ψηλά τοποθετημένα «αιχμηρά» φώτα ημέρας, η κλειστή μάσκα Singleframe σε ασημί ή γυαλιστερό μαύρο χρώμα και οι μεγάλοι αεραγωγοί που προσδίδουν στο Audi Q6 e-tron επιπλέον δυναμισμό.

Τη σπορ εμφάνιση ενισχύουν οι μυώδεις ώμοι, οι ζάντες των 18 ιντσών που φτάνουν έως και τις 21”, και η πίσω κολώνα (D-pillar) που δείχνει να αποτελεί συνέχεια της κεκλιμένης οροφής, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα LED φώτα, ενωμένα μέσω μιας φωτεινής μπάρας.

Κατά τη διαμόρφωση της καμπίνας δόθηκε έμφαση στην εργονομία, με έντονα στοιχεία που συγκροτούν ένα τρισδιάστατο σε επίπεδο αισθητικής αποτέλεσμα. Έχει γίνει εκτενής χρήση υψηλής ποιότητας υλικών, πολλά εκ των οποίων είναι ανακυκλωμένα, όπως το ύφασμα Elastic Melange των “S line” εκδόσεων που προέρχεται 100% από ανακυκλωμένο πολυεστέρα.

Στο ταμπλό δεσπόζει η πανοραμική οθόνη MMI με τεχνολογία OLED σε κυρτή σχεδίαση, αποτελούμενη από ψηφιακή οθόνη 11,9 ιντσών για τον πίνακα οργάνων, και μία ακόμη 14,5 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Τη δική του οθόνη (10,9 ιντσών) απολαμβάνει και ο/η συνοδηγός, έχοντας τη δυνατότητα να παρακολουθεί ψυχαγωγικό περιεχόμενο, όπως ταινίες και σειρές, δίχως να αποσπάται η προσοχή του ανθρώπου που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Το μεταξόνιο των 2.899 χλστ. συμβάλλει τα μέγιστα στη διαμόρφωση ενός ευρύχωρου εσωτερικού που προσφέρει άνετες μετακινήσεις για μέχρι 5 επιβάτες, με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 526 λίτρα, και τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το καπό να προσθέτει επιπλέον 64 λίτρα.

Σε πρώτο στάδιο, το Audi Q6 e-tron λανσάρεται ως τετρακίνητο, με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) συνδυαστικής απόδοσης 387 ίππων που επιτρέπουν την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 5,9 δλ, με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται σε 210 χλμ./ώρα. Η μπαταρία έχει ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 94,9 kWh εξασφαλίζοντας αυτονομία έως και 625 χλμ., ενώ χάρη στην τεχνολογία 800V προσφέρει δυνατότητα φόρτισης με ισχύ 270 kW. Σε σταθμούς ταχείας φόρτισης, ο ανεφοδιασμός της μπαταρίας από το 10 στο 80% διαρκεί 21 λεπτά, ενώ για το «γέμισμα» με έως και 255 χλμ. αυτονομίας απαιτούνται μόλις 10 λεπτά.

Το Audi Q6 e-tron διακρίνεται για τη σπορ συμπεριφορά του στο δρόμο, με αρωγούς έναν επανασχεδιασμένο μπροστινό άξονα, και το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης που μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος της ροπής στους πίσω τροχούς. Επιπλέον, το τιμόνι στηρίζεται πλέον σε ένα υπο-πλαίσιο, ενισχύοντας την ευελιξία του μοντέλου, και τα πίσω ελαστικά είναι πιο φαρδιά από τα μπροστινά για ακόμα καλύτερη ευστάθεια στους γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.

Τα αμορτισέρ αξιοποιούν την τεχνολογία FSD (Frequency Selective Damping), ενώ προαιρετικά διατίθεται η αερανάρτηση με προσαρμοζόμενη απόσβεση, η οποία ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης διαφοροποιεί και την απόσταση του Audi Q6 e-tron από το έδαφος.

Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV προσφέρεται και στην ισχυρότερη έκδοση SQ6 e-tron. Σχεδιαστικά, αυτή ξεχωρίζει μεταξύ άλλων από τις πρόσθετες, ασημί χρώματος στιλιστικές λεπτομέρειες στο αμάξωμα, τα ξεχωριστά καλύμματα των καθρεπτών και τις 20άρες πεντάκτινες ζάντες με δαγκάνες 18 ιντσών. Διαφορές εντοπίζονται και στην καμπίνα, όπως το κόκκινο περίβλημα στο κουμπί start/stop και τα λογότυπα “S” στα καθίσματα, ενώ υπάρχουν και ειδικές ενδείξεις στην πανοραμική οθόνη MMI. Το SQ6 e-tron αποδίδει 517 ίππους, επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,3 δλ. (με ενεργοποιημένο το Launch Control), η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 230 χλμ./ώρα και η μπαταρία εξασφαλίζει αυτονομία 598 χλμ.

Αγορά

Πωλήσεις ρεκόρ για τα εμπορικά της Mercedes-Benz

Στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars το νέο Audi Q6 e-tron