Αγορά

02 Feb, 2018 Ώρα 13:20

Πωλήσεις ρεκόρ για τα εμπορικά της Mercedes-Benz

Thumbnail

Τα εμπορικά της Mercedes-Benz κατέγραψαν πωλήσεις ρεκόρ για πρώτη φορά μέσα στο 2017 φτάνοντας τις 400,000 οχήματα. Βάσει των πωλήσεων μέχρι τον Δεκέμβριο, ο αριθμός αυτός είναι 12% μεγαλύτερος από τον προηγούμενο της ίδιας περιόδου. Όλα τα μοντέλα έβαλαν το χεράκι τους για να για να επιτευχθεί  αυτός ο αριθμός. Φυσικά η μεγαλύτερη επιτυχία είναι αυτή του μεγάλου Van της εταιρείας, το Sprinter. Μεγάλη ζήτηση υπήρχε για το Vito αλλά και το V-Class. Παράλληλα, το καινούργιο Mercedes-Benz X-Class, που αποτελεί το πρώτο pickup της Γερμανικής εταιρείας, κυκλοφόρησε τον Νοέμβριο του 2017. Οι τελικοί αριθμοί θα ανακοινωθούν στο ετήσιο συνέδριο της Daimler AG τον ερχόμενο μήνα. 

Close

Οι πωλήσεις μονάδων των βαν της Mercedes-Benz έδειξαν αύξηση σε όλους τους τομείς μέσα στο 2017 ενώ έσπασαν και πολλά ρεκόρ. Στην περιοχή EU30 οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 9% με 273,300 πωλήσεις (2016: 249,900), ενώ στην Γερμανία υπήρξε αύξηση 10% με 105,800 πωλήσεις (2016: 96,100) – και οι δυο αριθμοί αποτελούν νέο ρεκόρ. 

Το Mercedes-Benz Sprinter επιβεβαίωσε την φήμη του ως ένα από τα δημοφιλέστερα εμπορικά οχήματα έχοντας τις καλύτερες πωλήσεις στην κατηγορία των βαν της Mercedes-Benz μέσα στο 2017. Τα Mercedes-Benz Vans διέθεσαν 200,500 Sprinter παγκόσμια, περισσότερα από οποιαδήποτε άλλη χρονιά και όλα αυτά στην τελευταία χρονιά του τρέχοντος μοντέλου. Τα Sprinter έχτισαν τον θρύλο τους το 1995 και συνέχισαν να μεγαλώνουν από τότε. Πλέον τα βρίσκει κάποιος στους δρόμους 130 χωρών  ενώ έχουν φθάσει παγκόσμια τις 3.4 εκατομμύρια πωλήσεις. Μέχρι το 2019 η Mercedes θα παρουσιάσει και το ηλεκτρικό Sprinter!. 

Close

Στην μεσαία κατηγορία οι πωλήσεις έφτασαν της 171,100 μέσα στο 2017, κάτι που επέφερε και μια αύξηση της τάξης του 22% σε σύγκριση με το 2016. Η κατηγορία αυτή πλέον είναι η δεύτερη πιο σημαντική σε πωλήσεις μετά από το Sprinter στα βαν της Mercedes-Benz. Οι πωλήσεις των Vito αυξήθηκαν κατά 21% και τις 111,800 μονάδες, που αποτελεί ρεκόρ χρονιάς. Τα V-Class συνεχίζουν να έχουν δυνατή φήμη και ζήτηση ξεπερνώντας τις περσινές πωλήσεις κατά 22% με 59,300 μονάδες (2016: 48,700). Και τα δυο οχήματα κυκλοφόρησαν με ολόκληρη την γκάμα τους για πρώτη φορά στην αγορά της Κίνας μέσα στο 2017. 

Το νέο pickup της Mercedes-Benz κυκλοφόρησε με επιτυχία στην Ευρωπαϊκή αγορά τον Νοέμβριο του 2017. Μέχρι το τέλος της χρονιάς κύλησαν περισσότερα από 3,300 X-Class. Τα βαν της Mercedes-Benz θα ενταχθούν στις αγορές της Νότιας Αμερικής και Αυστραλίας με το pickup νωρίς μέσα στο 2018, ενώ το 2019 θα ενταχθούν σε Βραζιλία και Αργεντινή. 

 

Close
30 Nov, 2023 Ώρα 13:43

Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα η νέα γενιά της BMW 5 Series

Thumbnail

Η όγδοη γενιά της BMW 5 Series, του πιο επιτυχημένου Business sedan στον κόσμο, βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Η μεγαλύτερη καινοτομία για το Γερμανικό μοντέλο είναι το ότι θα  προσφέρεται για πρώτη φορά και ως αμιγώς ηλεκτρική BMW i5. Μια παραλλαγή που θα επιταχύνει περαιτέρω την επέκταση της ηλεκτροκίνησης που επιδιώκει η BMW.

Close

Με ένα δυναμικό και συνάμα κομψό σχεδιασμό η νέα BMW Σειρά 5 κάνει έντονη την παρουσία της στο δρόμο. Συγκρινόμενη με την προκάτοχό της, η νέα γενιά του μοντέλου έχει μεγαλώσει σε μήκος κατά 97 mm (5.060 mm), σε πλάτος, κατά 32 mm (1.900 mm) και σε ύψος κατά 36 mm (1.515 mm). Το μεταξόνιο αυξήθηκε κατά 20 mm και φθάνει στα 2.995 mm, κάτι που μεταφράζεται σε άπλετους εσωτερικούς χώρους για οδηγό, επιβάτες και αποσκευές.

 

Close

 

Η νέα BMW Σειρά 5 προσφέρεται με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση και με plug-in υβριδικά συστήματα, καθώς και με εξαιρετικά αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel που χρησιμοποιούν ήπια υβριδική τεχνολογία 48-volt. Αρχικά ο υποψήφιος αγοραστής θα μπορεί, για πρώτη φορά, να επιλέξει και ανάμεσα σε δύο αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις της BMW i5. Η νέα BMW i5 eDrive40 Sedan προσφέρει ισχύ έως 340 hp και αυτονομία 498 έως 582 χλμ. μετρημένη στον κύκλο WLTP. Το κορυφαίο μοντέλο της σειράς είναι η BMW i5 M60 xDrive Sedan με ισχύ έως και 601 hp. Η μπαταρία υψηλής τάσης τοποθετείται στο κάτω μέρος του αμαξώματος εξοικονομώντας πολύτιμο χώρο και προσφέρει ωφέλιμο ενεργειακό περιεχόμενο 81,2 kWh. Επίσης, η μονάδα συνδυασμένης φόρτισης (Combined Charging Unit - CCU) της BMW i5 επιτρέπει τη φόρτιση εναλλασσόμενος ρεύματος (AC) με ισχύ έως 11 kW στάνταρ και έως 22 kW προαιρετικά. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να φορτιστεί με συνεχές ρεύμα ισχύος έως 205 kW. Για παράδειγμα, το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας στην BMW i5 μπορεί να αυξηθεί από το 10 στο 80% σε περίπου 30 λεπτά.  

Close

Οι κινητήρες βενζίνης και diesel της νέας γενιάς διαθέτουν πλέον στο σύνολό τους ήπια υβριδική τεχνολογία 48 Volt και συνδυάζονται στάνταρ με ένα νέο 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport. Παράλληλα, η νέα BMW 5 Series διαθέτει στη γκάμα της τις τετρακύλινδρες εκδόσεις βενζίνης (520i  με ισχύ 208 hp) και πετρελαίου (BMW 520d και BMW 520d xDrive με 197 hp). Μαζί και η plug-in υβριδική τελευταίας γενιά, 530e με 300 ίππους και 450 Nm ροπής. 

 

 

Το εσωτερικό είναι καθόλα αντάξιο της ποιότητας και της χαρακτηριστικής οδηγικής απόλαυσης που προσφέρει η BMW στα μοντέλα της. Γενναιόδωροι χώροι, σύγχρονη λειτουργικότητα, υψηλό επίπεδο ακουστικής άνεσης, εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και προηγμένες ψηφιακές υπηρεσίες χαρακτηρίζουν την ατμόσφαιρα στο εσωτερικό της νέας BMW 5 Series. Το cockpit διαθέτει σημαντικά μειωμένο αριθμό κουμπιών και χειριστηρίων σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο ενώ η BMW Curved Display ερμηνεύει εκ νέου την έννοια του εσωτερικού, που είναι πλήρως προσανατολισμένο στον οδηγό. Το πλήρως ψηφιακό σύστημα απεικόνισης αποτελείται από μια οθόνη πληροφοριών 12,3” και μια οθόνη ελέγχου 14,9”. Το τιμόνι έχει επανασχεδιαστεί όπως και ο επιλογέας του κιβωτίου στην κεντρική κονσόλα. 

 

 

Παράλληλα, κάνουν την εμφάνιση τους πολλές καινοτόμες ψηφιακές υπηρεσίες για in-car gaming, audio και video streaming όπως και τα υψηλής ποιότητας συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Το κορυφαίο σύστημα στον τομέα της αυτοματοποιημένης οδήγησης και στάθμευσης είναι το Highway Assistant, το οποίο επιτρέπει στους οδηγούς (προς το παρών μόνο στη Γερμανία) την οδήγηση χωρίς χέρια στο τιμόνι για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, με ταχύτητες έως και 130 km/h. Όλα αυτά βέβαια με την προϋπόθεση ότι συνεχίζουν να παρακολουθούν επισταμένα την κατάσταση της κυκλοφορίας και να είναι σε θέση να αναλάβουν και πάλι τον έλεγχο ανά πάσα στιγμή, εφόσον χρειαστεί.

Η εμπειρία της ημιαυτοποιημένης οδήγησης συμπληρώνεται με την παγκοσμίως μοναδική λειτουργία Automatic Lane Change. Χάρη σε αυτή, αρκεί μια ματιά στον εξωτερικό καθρέφτη για να ενεργοποιηθεί η αλλαγή λωρίδας, η οποία στη συνέχεια πραγματοποιείται αυτόματα από το σύστημα.