Νέα μοντέλα

02 Feb, 2018 Ώρα 13:23

Η νέα Alpine A110 ψηφίστηκε το ομορφότερο αυτοκίνητο του 2017

Thumbnail

Το 33ο Διεθνές Φεστιβάλ Αυτοκινήτου στο Παρίσι ήταν ο χώρος όπου το Alpine A110 πήρε το Βραβείο του ομορφότερου αυτοκινήτου για το 2017. Ένα βραβείο το οποίο παρουσιάστηκε στον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο του Groupe Renault, Carlos Ghosn. Το Alpine A110, που έκανε την πρώτη παγκόσμια του παρουσίαση πριν από ένα χρόνο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, πήρε το βραβείο αυτό ύστερα από δημόσια ψηφοφορία μέσω του διαδικτύου. 

Close

«Η αναβίωση ενός τέτοιου εικονικού σπορ αυτοκινήτου, όπως το Alpine A110, αποτέλεσε μια εμπνευσμένη πρόκληση, με στόχο την απόκτηση σύγχρονης τεχνολογίας και τεχνογνωσίας, διατηρώντας παράλληλα την μοναδική κληρονομιά του αυτοκινήτου», δήλωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Renault, Carlos Ghosn, και συνέχισε. «Είμαστε πολύ περήφανοι για το πάθος που έχει δημιουργήσει το νέο A110 όχι μόνο στο εργοστάσιο Dieppe στη Νορμανδία [Γαλλία], όπου και κατασκευάζεται, αλλά και στον Όμιλο Renault. Αυτό το βραβείο είναι μια τεράστια ανταμοιβή για όλους εκείνους που, μέσα σε μια περίοδο πέντε ετών, έβαλαν τόση ενέργεια για να φέρουν αυτό το σύμβολο της αριστείας και της κομψότητας του γαλλικού στυλ στη ζωή».

Το νέο A110 είναι ένα κομψό, ελαφρύ, δύο θέσεων coupé που σηματοδοτεί την αναγέννηση της μάρκας Alpine. Σύμφωνα με το DNA του εμπορικού σήματος, δίνει έμφαση στην ευελιξία και την οδηγική απόλαυση, χωρίς να θέτει σε κίνδυνο την καθημερινή άνεση. Ένα μοντέλο που δείχνει ξεκάθαρα την πρόθεση του Ομίλου να επεκταθεί με ιδιαίτερα δυναμικό τρόπο σε όλα τα επίπεδα. Συνδυάζοντας τις διαχρονικές αρχές, συμπαγές μέγεθος, μικρό βάρος και ευκινησία, το διθέσιο σπορ coupe είναι πιστό στο πνεύμα των προκατόχων του και ιδίως της A110 Berlinette.

Close

Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο στη Γαλλία, διαθέτει ελαφριά κατασκευή αλουμινίου και εξελιγμένη ανάρτηση διπλού ψαλιδιού. Το A110 Première Édition τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα των 252 ίππων, 1.8 λίτρων. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα Getrag 7-τάχυτο DCT κιβώτιο ταχυτήτων, με σχέσεις μετάδοσης που αναπτύχθηκαν ειδικά για την Alpine για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση σε κάθε περίπτωση.

 

Close

 

09 Sep, 2025 Ώρα 10:12

Αυτή είναι η νέα Porsche 911 Turbo S – Υβριδική και πιο ισχυρή από ποτέ

Thumbnail

Με 711 ίππους, χρόνο επιτάχυνσης 0-100 χλμ/ώρα σε 2,4 δευτερόλεπτα και χρόνο γύρου στο Nürburgring Nordschleife 14 δευτερόλεπτα ταχύτερο από τον προκάτοχό της, η Porsche 911 Turbo S είναι ένα “τέρας”.

Close

 

Close

 

Όπως έλαβε και η GTS υβριδική τεχνολογία, έτσι και η νέα 911 Turbo S εξηλεκτρίζεται μερικώς. Πιο συγκεκριμένα το μοντέλο εξοπλίζεται με έναν εξακύλινδρο κινητήρα 3,6 λίτρων, δύο eTurbos, μία μπαταρία 1.9 kWh και έναν ηλεκτροκινητήρα (ενσωματωμένος στο οκτατάχυτο κιβώτιο PDK).

Close

 

 

Φυσικά η ισχύ των 711 ίππων πηγαίνει και στους τέσσερις τροχούς, μέσω του συστήματος τετρακίνησης Porsche Traction Management ενώ η ροπή μετριέται στα 800 Nm. Έτσι, δεν προκαλεί εντύπωση που το μοντέλο πιάνει τα 100 σε 2.4 δευτ. τα 200 σε 8.4 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 322χλμ./ώρα.

 

 

Όλα τα παραπάνω αύξησαν και το βάρος του μοντέλου το οποίο φτάνει τα 1.736 κιλά (+82 κιλά από τον προκάτοχο), όμως οι Γερμανοί τονίζουν πως το νέο αυτό μοντέλο κατάφερε να κάνει χρόνο γύρου στην “Πράσινη Κόλαση” στα 7 λεπτά και 03.δευτ. (χρόνος κατά 14 δευτ. πιο γρήγορος από το προηγούμενο μοντέλο).

 

 

Δεδομένου ότι η ισχύς έχει αυξηθεί, η Porsche φρόντισε να να τροποποιήσει διάφορα άλλα εξαρτήματα της ταχύτερης 911 όλων των εποχών. Έτσι, τοποθέτησε κάθετα πτερύγια ψύξης και έναν ενεργό μπροστινό διαχύτη, ενώ το πίσω μέρος απέκτησε μια ανακλινώμενη αεροτομή. Παράλληλα το σύστημα εξάτμισης είναι κατασκευασμένα από τιτάνιο, εξοικονομώντας βάρος και, ταυτόχρονα, ενισχύοντας τον ήχο του κινητήρα.

Η νέα 911 Turbo S πατάει σε τροχούς 20 ιντσών μπροστά και 21 ιντσών πίσω, ενώ διαθέτει στάνταρ κεραμικά φρένα διαμέτρου 420 χλστ. μπροστά και 410 χλστ. πίσω.