Νέα μοντέλα

02 Feb, 2018 Ώρα 13:23

Η νέα Alpine A110 ψηφίστηκε το ομορφότερο αυτοκίνητο του 2017

Thumbnail

Το 33ο Διεθνές Φεστιβάλ Αυτοκινήτου στο Παρίσι ήταν ο χώρος όπου το Alpine A110 πήρε το Βραβείο του ομορφότερου αυτοκινήτου για το 2017. Ένα βραβείο το οποίο παρουσιάστηκε στον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο του Groupe Renault, Carlos Ghosn. Το Alpine A110, που έκανε την πρώτη παγκόσμια του παρουσίαση πριν από ένα χρόνο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, πήρε το βραβείο αυτό ύστερα από δημόσια ψηφοφορία μέσω του διαδικτύου. 

Close

«Η αναβίωση ενός τέτοιου εικονικού σπορ αυτοκινήτου, όπως το Alpine A110, αποτέλεσε μια εμπνευσμένη πρόκληση, με στόχο την απόκτηση σύγχρονης τεχνολογίας και τεχνογνωσίας, διατηρώντας παράλληλα την μοναδική κληρονομιά του αυτοκινήτου», δήλωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Renault, Carlos Ghosn, και συνέχισε. «Είμαστε πολύ περήφανοι για το πάθος που έχει δημιουργήσει το νέο A110 όχι μόνο στο εργοστάσιο Dieppe στη Νορμανδία [Γαλλία], όπου και κατασκευάζεται, αλλά και στον Όμιλο Renault. Αυτό το βραβείο είναι μια τεράστια ανταμοιβή για όλους εκείνους που, μέσα σε μια περίοδο πέντε ετών, έβαλαν τόση ενέργεια για να φέρουν αυτό το σύμβολο της αριστείας και της κομψότητας του γαλλικού στυλ στη ζωή».

Το νέο A110 είναι ένα κομψό, ελαφρύ, δύο θέσεων coupé που σηματοδοτεί την αναγέννηση της μάρκας Alpine. Σύμφωνα με το DNA του εμπορικού σήματος, δίνει έμφαση στην ευελιξία και την οδηγική απόλαυση, χωρίς να θέτει σε κίνδυνο την καθημερινή άνεση. Ένα μοντέλο που δείχνει ξεκάθαρα την πρόθεση του Ομίλου να επεκταθεί με ιδιαίτερα δυναμικό τρόπο σε όλα τα επίπεδα. Συνδυάζοντας τις διαχρονικές αρχές, συμπαγές μέγεθος, μικρό βάρος και ευκινησία, το διθέσιο σπορ coupe είναι πιστό στο πνεύμα των προκατόχων του και ιδίως της A110 Berlinette.

Close

Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο στη Γαλλία, διαθέτει ελαφριά κατασκευή αλουμινίου και εξελιγμένη ανάρτηση διπλού ψαλιδιού. Το A110 Première Édition τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα των 252 ίππων, 1.8 λίτρων. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα Getrag 7-τάχυτο DCT κιβώτιο ταχυτήτων, με σχέσεις μετάδοσης που αναπτύχθηκαν ειδικά για την Alpine για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση σε κάθε περίπτωση.

 

Close

 

29 Aug, 2025 Ώρα 09:00

Η CFMoto μόλις παρουσίασε το νέο σπορ μοντέλο 750SR-S

Thumbnail

Η κατηγορία των μεσαίων σπορ μοτοσυκλετών των 750 κ.εκ. έρχεται στο προσκήνιο με την CFMoto να παρουσιάζει τη νέα 750SR-S, προσθέτοντας στην αγορά μια οικονομική επιλογή, όπως συνήθως συμβαίνει με τις μοτοσυκλέτες της εταιρίας.

Close

Η 750SR-S, παρουσιάστηκε στην Κίνα και είναι η δεύτερη τετρακύλινδρη μοτοσυκλέτα της CFMoto καθώς η πρώτη που παρουσιάστηκε είναι η 500SR Voom, αλλά στοχεύει άμεσα στην κατηγορία των μεσαίων sportbikes, την οποία κυριαρχούσαν παλαιότερα οι Ιάπωνες κατασκευαστές.

 

Close

 

Η νέα μοτοσυκλέτα φαίνεται εντυπωσιακή αλλά και λίγο συγκρατημένη από πλευράς επιδόσεων καθώς ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 749 κ.εκ. αποδίδει 110 ίππους στις 10,250 σ.α.λ., με μια αύξηση στους 113 ίππους όταν ενεργοποιείται το σύστημα ram-air. Η ροπή όμως είναι 80Nm στις 9,000 σ.α.λ. και ο τρόπος που ο κινητήρας αποδίδει μεγάλο ποσοστό της έρχεται νωρίτερα, με πιο γεμάτο μεσαίο φάσμα, χωρίς να χρειάζεται πολύ υψηλές στροφές λειτουργίας για να κινήσει σβέλτα τη μοτοσυκλέτα των 213 κιλών με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων. Αυτό σημαίνει ότι αυτό που επιδιώκει η CFMoto με την 750SR-S δεν είναι οι απόλυτες επιδόσεις στην πίστα, αλλά η εστίαση στην σπορ οδήγηση. Είναι μια μοτοσυκλέτα που δείχνει επιθετική, με αεροδυναμικά βοηθήματα και δυναμική εμφάνιση, αλλά είναι ταυτόχρονα και πιο φιλική για καθημερινή χρήση.

Close

 

 

Ωστόσο, ο εξοπλισμός είναι εντυπωσιακός διαθέτοντας ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB, μονόμπρατσο ψαλίδι, φρένα Brembo M4.32 με αεραγωγούς ψύξης και ρυθμιζόμενο σταμπιλιζατέρ τιμονιού με δυνατότητα 20 διαφορετικών ρυθμίσεων απόσβεσης. Στον ηλεκτρονικό τομέα διαθέτει IMU 6 αξόνων, που υποστηρίζει cornering ABS, traction control και δύο λειτουργίες οδήγησης. Υπάρχει οθόνη TFT 6.2 ιντσών με Bluetooth, keyless εκκίνηση μέσω κινητού, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, ακόμα και υποστήριξη για κάμερες Insta360. Περιλαμβάνει quickshifter για τις αλλαγές ταχυτήτων και προβολέα που προσαρμόζει τη δέσμη φωτός και βοηθά στις στροφές.

 

 

Η CFMoto έχει ήδη κάνει μεγάλη επιτυχία με την τρικύλινδρη 675SR-R, μία μοτοσυκλέτα με καλές επιδόσεις και στυλ χωρίς υπερβολικό κόστος. Η 750SR-S βασίζεται σε αυτήν, αλλά με τετρακύλινδρη προσέγγιση, κάνοντάς την τη μοτοσυκλέτα με τη μεγαλύτερη απόδοση της εταιρείας μέχρι σήμερα.

 

 

Η CFMoto επαναφέρει την κατηγορία των 750 κ.εκ., μια συνταγή που οι άλλοι κατασκευαστές έχουν εγκαταλείψει και μάλιστα πριν αρκετά χρόνια. Η CFMoto επαναφέρει έναν τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα αλλά αυτή τη φορά δεν στοχεύει σε κορυφαίες επιδόσεις. Ο νέος κινητήρας στοχεύει απλώς στην καλή απόδοση, την περισσότερη τεχνολογία και την περισσότερη αξιοπιστία με το λιγότερο κόστος.

 

 

Η 750SR-S απευθύνεται σε αναβάτες που θέλουν μια τετρακύλινδρη σπορ μοτοσυκλέτα με αξιόλογες επιδόσεις, που να δείχνει εντυπωσιακή, να έχει ποιοτικά εξαρτήματα και να κοστίζει λιγότερο από τις Ιαπωνικές και Ευρωπαϊκές αντιπάλους. Η CFMoto φαίνεται ότι θέλει να δραστηριοποιηθεί σε τομείς που άλλες εταιρείες έχουν εγκαταλείψει και προσπαθεί να ενισχύσει την εικόνα της ως μια εταιρεία που προσφέρει περισσότερα στην γκάμα της και σε τιμή που είναι ανταγωνιστική. Μένει να δούμε ποια ακριβώς θα είναι η τιμή της στη Κύπρο, καθώς και να την οδηγήσουμε ώστε να την αξιολογήσουμε καλύτερα.