Video

05 Feb, 2018 Ώρα 11:01

Fiat Coupe Turbo, με 600 άλογα στο 400άρι!

Thumbnail

Έναν παντοδύναμο Ιταλό φιλοξενεί το βίντεο που θα δούμε παρακάτω, καθώς πρωταγωνιστής σε αυτό είναι ένα Fiat Coupe. Ο φακός το συνέλαβε σε κάποιο κλειστό αεροδρόμιο της Ιταλίας, όπου πραγματοποιούνταν αγώνες επιτάχυνσης και φυσικά ένα τέτοιο θηρίο δε θα μπορούσε να λείπει από εκεί. Την εξέλιξη του αυτοκινήτου αλλά και την φροντίδα του, έχει αναλάβει η Rama Racing, η οποία έχει φτάσει την ιπποδύναμη στα 600 άλογα. Εδώ βλέπουμε το αυτοκίνητο καθώς ανοίγει για τα 400 μέτρα, απέναντι από άλλα εξίσου δυνατά αυτοκίνητα, ενώ δυσκολεύεται να βάλει τη δύναμη κάτω, λόγω του υγρού οδοστρώματος. Παρόλα αυτά τα πηγαίνει πολύ καλά.

Close

 

 

Close
22 Sep, 2023 Ώρα 11:52

O Drift King δοκιμάζει το Hyundai Ioniq 5 N (βίντεο)

Thumbnail

Η Hyundai παρουσίασε πρόσφατα το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα υψηλών επιδόσεων, το Ioniq 5 N, και δεν δίστασε να το βάλει σε μια εκδήλωση drifting στην Αυστραλία.

Close

Για να επιδείξουν τις δυνατότητες του οχήματος, παρέδωσαν τα πηδάλια στον διάσημο θρύλο του drift Keiichi Tsuchiya, ο οποίος είχε την ευκαιρία να κάνει μια βόλτα με αυτό το σπορ ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Σε ένα νέο βίντεο, ο Tsuchiya μοιράζεται τις σκέψεις του για το αυτοκίνητο, παραδεχόμενος ότι αρχικά είχε μικρές προσδοκίες.

Close

Δεν περίμενε πολλά από αυτό λόγω ενός συνδυασμού παραγόντων, όπως η περιορισμένη παρουσία κορεατικών σπορ αυτοκινήτων στην Ιαπωνία και η έλλειψη εμπειρίας του στο ντριφτάρισμα ενός ηλεκτρικού οχήματος. Επιπλέον, είχε ανησυχίες σχετικά με το βάρος του αυτοκινήτου.

 

Close

 

Ωστόσο, ο Tsuchiya εξεπλάγη ευχάριστα από τις επιδόσεις του Ioniq 5 N. Εντυπωσιάστηκε ιδιαίτερα από την ευελιξία του, την οποία βρήκε αξιοσημείωτη για ένα όχημα βάρους 2.200 κιλών.

Ο Tsuchiya μπόρεσε να εκτελέσει ελεγχόμενα, εκτεταμένα drifts γύρω από την αυστραλιανή πίστα, όπως αποδεικνύεται από τα πλάνα. Ο ενθουσιασμός του για την εμπειρία ήταν εμφανής από τα χαμογελαστά μάτια του που φαίνονταν μέσα από το κράνος του.

Το Ioniq 5 N τροφοδοτείται από ηλεκτροκινητήρες υψηλής απόδοσης που είναι τοποθετημένοι τόσο μπροστά όσο και πίσω, αποδίδοντας 650 ίππους με πισωκίνητη κατανομή της μετάδοσης.

Αυτή η ισχύς επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα και να φτάσει την τελική ταχύτητα των 260 χλμ/ώρα

Για να βελτιώσει την οδική συμπεριφορά του, το όχημα διαθέτει ένα σύστημα κατανομής ροπής N με λειτουργία Torque Kick Drift που επιτρέπει στον οδηγό να προσομειώνει τις αλλαγές σαν σε κλασικό κιβώτιο και να ξεκινάει ντριφτ.